屏东线

北起高雄市，南到屏东县枋寮乡。全长65公里。共有车站15个。

屏东铁路，建于1907-1941年。轨距为1067毫米。是纵贯铁路向南的延伸，并与南迥线相接，成为台湾省环岛铁路。

屏东线是指高雄港—枋寮间，由台湾“铁路管理局”（简称“台铁”）经营的传统铁路干线。

路线资料

·经营管辖：台湾“铁路管理局”

·路线距离：高雄港—枋寮65.0km

·轨距：1067mm

·车站数：19（含起讫车站；2005年7月）

·开业时间：

·双线区间：高雄港—屏东

·单线区间：屏东—枋寮

·电化区间：高雄港—屏东（交流25KV）

·全线皆为地面路线、无隧道 运行形态

·通勤电车及冷气平快

·以高雄市、凤山市、屏东市、潮州镇、枋寮乡等城镇为中心往复运转

使用车辆

·通勤电联车(电化区间)

·PP（推拉式列车）自强号(电化区间)

·自强号电联车(电化区间)

·柴联自强号(电化区间/非电化区间)

·莒光号/复兴号/冷气平快车(电化区间/非电化区间)

·普通车于2006年3月16日起改为冷气平快车

车站名（国音电码）　Station　营业里程
基隆起　备考　所在地

高雄港（ㄍㄍ）　Kaohsiung Port　400.2　货运站；连接高雄临港线　高雄市鼓山区

高雄（ㄍㄠ）　Kaohsiung　400.4　特等站，纵贯线与屏东线会合点；未来可转乘高雄捷运红线、临港轻轨；台湾高速铁路预定延伸至此。　高雄市三民区

凤山（ㄈㄕ）　Fongshan　406.1　　高雄县凤山市

後庄（ㄏㄓ）　Houjhuang　409.8　公路陆桥横跨月台上方　高雄县大寮乡

九曲堂（ㄐㄡ）　Jioucyutang　414.1　　高雄县大树乡

六块厝　Lioukuaicuo　419.1　招呼站，由屏东站管理　屏东县屏东市

屏东（ㄅㄥ）　Pintung　421.3　现今西部干线双线及电气化终点　屏东县屏东市

归来　Gueilai　424.0　招呼站，由屏东站管理　屏东县屏东市

麟洛　Linluo　426.3　招呼站，由屏东站管理　屏东县麟洛乡

西势（ㄒㄧㄕ）　Sishih　428.7　　屏东县竹田乡

竹田（ㄓㄨ）　Jhutian　432.4　　屏东县竹田乡

潮州（ㄔㄠ）　Chaojhou　436.4　屏东枋寮间第一大站，高雄站地下化后预定改为始发站　屏东县潮州镇

崁顶　Kanding　441.3　招呼站，由潮州站管理　屏东县崁顶乡

南州（ㄋㄓ）　Nanjhou　443.7　旧名溪州，1958年2月更名　屏东县南州乡

镇安　Jhen-an　447.5　招呼站，由南州站管理；昔日东港线分歧点　屏东县林边乡

林边（ㄌㄅ）　Linbian　450.5　　屏东县林边乡

佳冬（ㄐㄉ）　Jiadong　454.5　佳冬以南路线曾于太平洋战争时废止，战后恢复　屏东县佳冬乡

东海　Donghai　457.5　招呼站，由枋寮站管理　屏东县枋寮乡

枋寮（ㄤㄌ）　Fangliao　461.7　屏东线终点、南回线起点；恒春、垦丁等地门户　屏东县枋寮乡