| 词条 | 平齐铁路 |
| 释义 | 平齐铁路自黑龙江省齐齐哈尔至吉林四平，全长571千米。原为四洮铁路和洮昂铁路。分别建于1917-1923年、1925-1926年。线路自四平站向西引出，跨越辽河的三江口，过郑家屯后再跨辽河，进入科尔沁左翼中旗的沙漠地带；经开通后，穿越沼泽地带到洮安，再向北在江桥站前跨越嫩江，至昂昂溪站与滨洲铁路交叉后到齐齐哈尔站。是联接吉林、黑龙江两省西部的交通干线。 里程表城市名 距起点距离 齐齐哈尔 0 榆树屯 22 大兴（泰来县大兴镇） 55 江桥（泰来县江桥镇） 68 泰来 116 镇赉 180 白城 218 洮南 250 开通 318 太平川 367 保康 401 郑家屯 478 三江口 507 八面城 543 四平 571 铁路建设增建二线工程据了解，为了扩大平齐铁路线的运输能力，国家铁道部队从2001年开始先后三次投资平齐线进行增加运输能力的大规模改造。今年铁道部再次投资平齐线，进行白城至齐齐哈尔的增建二线建设。在铁道部下达的平齐线增建二线改造任务中，沈阳铁路局负责白城至街基段建设，复线全长98公里，2006年完成白城至英华段复线建设任务52公里，将在10月30日开通。 2006年6月13日10点，镇赉至英华铁路增建二线开工典礼在白城站站前广场举行，沈阳铁路局黄殿辉副局长、白城市委副书记、白城市副市长、沈阳铁路局建设处赵处长等领导参加了开工典礼。在典礼仪式上，黄殿辉副局长要求各参建单位要精细组织、科学施工早日完成铁路复线的施工任务。项目经理张杰代表参建的七个施工单位作了“以一流的施工工艺、一流的施工质量完成平齐复线施工建设任务回报沈阳铁路局”的表态性发言。平齐线增建二线起点为吉林省白城站至英华站，全长54.5公里，我单位施工的镇赉（不含）至英华（PQK391＋300～PQK405＋100）段长13．7公里，改建既有线曲线3处，主要工程有路基、桥涵、线路及其它工程。 顺利开通2006年10月31日，由中铁电气化局集团西安通号处承建的（四）平齐（齐哈尔）铁路增建二线白城至英华段I标段信号改造工程顺利开通，并交付使用。至此，平齐线增建二线一期工程全部贯通。平齐线南起吉林省四平市，北接黑龙江省齐齐哈尔市，全长571公里，是贯穿黑龙江和吉林两省、连接内蒙古的铁路运输通道，增建二线工程是中国“十一五”期间铁路建设的重点工程。 工程意义在此次改造工程中，车站信号采用微机联锁控制系统，区间则采用中国重大铁路干线较为先进的ZPW-2000自动闭塞控制系统。车站行车控制人员只需轻轻点击鼠标，即可完成列车的接发任务，同时，区间一改以往两站之间只能开行一趟列车的现状，可双向同时开行最少3对客货列车，避免了频繁会车等待的情况，大大提高了劳动效率和运输效率。该工程建成后，对推进国家振兴东北老工业基地、缓解铁路交通运输“瓶颈”和促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的意义。刘剑斌在典礼上讲话。他说，平齐铁路增建二线工程是我国“十一五”期间快速发展铁路建设的重点工程之一，也是我省“十一五”期间的重点项目，项目建成后可贯穿吉林省西部、黑龙江省西南部、内蒙古自治区东部。建设此项工程对推进国家振兴东北老工业基地战略的实施，缓解铁路交通运输“甁颈”的制约，增进白城乃至吉林省与全国的交流合作，促进区域经济社会加快发展都具有十分重要的意义。白城市委、市政府对该项工程高度重视，并将全面支持工程建设，积极做好协调和服务工作，为工程建设创造良好的环境。 据了解，为了扩大平齐铁路线的运输能力，国家铁道部队从2001年开始先后三次投资平齐线进行增加运输能力的大规模改造。今年铁道部再次投资平齐线，进行白城至齐齐哈尔的增建二线建设。在铁道部下达的平齐线增建二线改造任务中，沈阳铁路局负责白城至街基段建设，复线全长98公里，今年完成白城至英华段复线建设任务52公里，将在10月30日开通。 |
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