纽堡林赛道 (Nürburgring,亦称纽格伯林、纽伯林等) 於1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的Nürburg小镇而得名，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，造就出众多的传奇。纽堡林北侧赛道 (Nurburgring Nordschleife) 以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel 高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。1976年前“北环”曾是F1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此FIA取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林GP (南侧) 跑道落成后两年才又重新回到F1分站比赛中。

“北环”的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。

在纽堡林赛道的周围拥有许多设施与景点供观光客游憩，场内更有多种活动供车迷们选择。其中最刺激的一项莫过于由BMW主办的Ring Taxi (号称全世界最快出租车)，多位资深车手驾驶着BMW M5“出租车”搭着客人在“绿色地狱”进行高速飞驰。想要体验极速快感的代价需支付185欧元 (一圈)，而且每星期只有30个名额，开放时间是每年的4月至10月。当然纽北也提供观光巴士游览服务：成人票价4欧元，小童票价2欧元。

可以在全球知名度最高的赛场上畅快奔驰，征服各种高难度弯道，这对每一位热血车迷而言，绝对是一生必达之梦想——甚至可以说纽堡林北侧赛道是全世界车迷所向往的圣地