释义

连江泥橇(简介 历史)

淹城泥橇(发现 特点)

释义

泥橇ní qiāo

【解释】：在泥路上行走所乘之具。

【出处】：《史记·夏本纪》“水行乘船，泥行乘橇” 裴駰 集解引 如淳 曰：“谓以板置泥上以通行路也。”

【示例】：清·赵翼 《岣嵝碑歌》：“遂乘山欙跨泥橇，分釃洚洞辟壅隔。”

连江泥橇

简介

泥橇是一块前端翘起的木板，形状狭长，中间有扶手，渔民都在扶手前面放一块长形小木板，装鱼的塑料筐就放在上面。每当退潮时，连江县马鼻镇玉井村的渔民就一个个扛着“泥橇”下海去了。就像滑雪橇一样，在滩涂上，人们左腿跪在扶手下面的垫子上，右脚开始在泥里用力蹬，泥橇就开始滑行了，速度很快，在滩涂上可以以20公里/小时的速度跑。这种“泥橇”在07年9月份刚刚被列为福建省非物质文化遗产。

历史

这个神奇的工具是四百多年前由戚继光发明的。福州市文史专家曾意丹介绍说，明朝嘉靖年间倭寇猖獗，明朝军队从浙江打到福建沿海，但是到马鼻以后一直攻打不下来，原因是倭寇占据了马鼻海域中的一个小岛。这个岛涨潮的时候船可以过去，但是一退潮周围都是滩涂，走在上面脚会陷进去，很难攻打。嘉靖四十二年(1563年)农历四月末，倭寇退兵藏在连江马鼻。当时的副总兵戚继光就发明了“泥橇”，把四百多名倭寇全部歼灭，取得大捷。后来“泥橇”也一直用在战场上，成为灭敌的重要武器。

淹城泥橇

发现

1965年夏天，淹城村的村民在护城河清理河底的淤泥，就在村民将护城河内的水抽干时，一件意想不到的事情发生了：村民们发现河底的泥里似乎有一个大家伙，结果拉出来一看，竟然是一条船形样的东西。 村民感觉事关重大，立刻通知了淹城考古工作队。

考古工作队经过发掘，发现这是一条早期的独木舟。早在1958年，淹城村的村民们在护城河内挖泥聚肥时，就发现了一条春秋时期的独木舟。与上次发掘的独木舟不同的是，这条独木舟体积略小。就在考古工作者对它的年代进行判断时，忽然，从不远处传来村民的呼喊声，原来，他们在护城河的中间位置又发掘出了一条独木舟。村民在取泥过程中还发现了好多陶片、铜剑头、铜矛等等。

特点

发现的这三条独木舟中，最大的一条长达11米、宽近1米。独木舟由整段楠木挖空而成，内壁有焦炭和斧凿的痕迹，证明当时的独木舟是用火烤以后所造，与《易经》中“刳（读‘枯’音，挖开的意思）木为舟”的文字记载相印证。

独木舟始于原始社会，是继筏之后出现的一种水上交通运载工具，它也是现代各类船的鼻祖。

我国古代的独木舟形状大多是尖头尖尾，或者是头部尖而微翘起，尾部呈方形，尾部处留有未挖通的挡水墙。然而，与这些独木舟不同的是，1965年淹城内城河出土的这两条独木舟尾部是敞口的，而且敞口处底板及两侧邦板十分光滑，看不出嵌有挡水板的痕迹。这两条独木舟头部两侧邦板上部均打有孔眼。

很显然，这样的设计并不能作为水上交通运载工具来使用。考古学者经过考证后认为，这是一种在沼泽和泥泞的地方使用的交通工具，全名叫独木泥橇。

我国最早使用独木泥橇的时代是夏代。 《史记·夏本纪》在记述大禹治水时，曾有这样的记载：“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘橇。”这里的橇指的就是独木泥橇。