词条 | 面包车 |
释义 | 面包车简介小型面包车 前后没有突出的发动机仓和行李仓就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样。 “Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了。 面包车的主要车型一般都是中国制造,像九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。 面包车特点外形:以长方体为主,和轿车不同,没有突出的行李仓和发动机仓。 内部:座椅更多,空间更大。 车门:4-5门,驾驶座和副驾驶座各一门,后部车仓1-2个拉门。尾部 行李仓有1门。 运载:和轿车相比,可以载更多乘客及货物。 面包车种类面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。 一、7座面包车:这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货。座位分布: 驾驶座、副驾驶座及5个座位(前2后3)。 二、9座面包车:交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车 或商务车。座位分布: 驾驶座、副驾驶座及7个座位。 三、11座面包车:这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外, 它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。 座位分布: 驾驶座、副驾驶座及9个座位。 面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车大家族中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。 |
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