米格-27是俄罗斯米格和莫斯科飞机联合生产企业在米格-23C基础上研制的变后掠翼战斗轰炸机。该机最初编号为米格-23B，后改称为米格-27，1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产。该机采用液压助力机械式操纵系统,座航两侧装有防弹钢板,可以在粗糙的野战机场起降,可以执行对地攻击的空战两种任务,属第2代战斗机,该机曾在阿富汗作战时使用过。

动力装置 单台P-29-300涡喷发动机，最大静推力81.40千牛，加力推力117.68千牛，后机身两侧可装起飞助推火箭。

主要机载设备 地形跟踪雷达，激光测距器、多普勒导航雷达、无线电高度表、被动雷达接收机以及电子对抗设备等。

武 器 1门23毫米六管转膛机炮，9个外挂点，可以挂空地导弹，“环礁”空空导弹、火箭、炸弹、火箭发射巢等。

尺寸数据 机长17.08米，机高5.99米，翼展14米，机翼面积34.16-37.27平方米。

重量及载荷 空重11908千克，正常起飞重量17960千克，最大起飞重量20560千克，内载燃油4560千克，最大载弹量4000千克。

性能数据 最大平飞速度（高空）M1.7，（低空）1350千米/小时。实用升限14000米，航程（机内燃油）1750千米，作战半径（带副油箱，2枚X-29空地导弹）540千米，起飞滑跑距离950米，着陆滑跑距离（用刹车，减速伞）900米，（用刹车，无减速伞）1300米。限制过载7.5g。