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词条 孟加拉国际航空
释义

孟加拉国际航空基本资料

航空公司名称(英文): Bangladesh Biman航空公司名称(中文): 孟加拉航空

所属国家: 孟加拉国

两字代码: BG

机队情况: 12+20架

平均机龄情况: 不详

行李情况:

孟加拉航空 常用行李规定:托运行李:免费托运一件,30公斤。

手提行李:携带一件,5公斤。

主要基地(机场三字代码): DAC 达卡 奇亚国际机场(DAC)

总部城市: 达卡

简介

孟加拉航空公司是孟加拉国家的航空,其主要枢纽在首都达卡,齐亚国际机场。它在沙阿阿马纳的吉大港国际机场设有航班,并从连接服务的奥斯马尼国际机场赚取可观的收入。 目前,孟加拉航空公司在不同的国际航线,亚洲和欧洲以及主要国内航线都提供了客运和货运服务。它还与42个国家签订了服务协议,但目前只有18个航班在服务。直到2007年7月孟加拉国政府完全拥有和管理该公司;在23日,孟加拉航空公司转化为孟加拉国最大的公共有限责任公司,并由孟加拉国看守政府。

历史

孟加拉航空公司成立于1972年1月4日是孟加拉国国家航空公司。当时有10名波音707飞行员和其他机型的7个飞行员,该国政府1971年12月31日独立后才开始组建。 最初航空公司名称是孟加拉国际航空,但很快被重新命名为孟加拉航空公司。 在现代孟加拉语, বিমান biman这个词指的是“飞机” ,源自梵文词vimāna ,这个名字赋予的飞行机器中提到的古代吠陀文献。机上的徽标,是一个别具风格的白鹳的尾巴,内有红色圆圈。20世纪80年bôlaka亦更名为Biman总部, 在1972年2月4日, Biman开始飞行服务到达卡-吉大港,达卡-杰索尔和达卡- Sylhet航线,使用2架DC - 3客机 ,来自孟加拉国空军。在1972年2月10日, Biman经历了第一次飞行事故,一架DC - 3在达卡附近坠毁,造成5名机组人员死亡。 孟加拉航空公司立刻从挪威航空租用DC-6客机,保持国内服务运行。在1972年3月4日, Biman开始其国际业务,每周一班飞往伦敦,使用的波音707包机。短途机队进行了更新使用福克F27,每天飞行于尔卡塔(加尔各答)和达卡航线。 在头一年的运作,孟加拉航空经营的1079航班携带超过38.000万人次。 随着更多的福克F27客机加入,使孟加拉航空到达加尔各答航班增加到每天两次。 波音707增加也使伦敦班机变为每周两次,而吉大港,加尔各答航班也开始同时运作。 在1974年业务扩展到加德满都(2月),曼谷(11月)和迪拜(12月)。1976年,购买另一架波音707延长国际服务到达阿布扎比,卡拉奇和孟买。当第三架波音707在1977年2月购买后,新加坡也成为了国际目的地,其次是吉达,多哈和阿姆斯特丹,随后第四架波音707 加入机队。 孟加拉航空转化为一个公共部门,公司的董事会由政府任命。国际航线在1979年扩展到包括吉隆坡,雅典,马斯喀特和的黎波里,而在1980年则到达仰光,东京和宰赫兰。 进入80年代后,孟加拉航空的航线网络进一步扩大到包括巴格达(1983年),巴黎(1984年)和巴林(1986年)。在1984年8月4日, 孟加拉航空面临最严重的事故,福克F27飞机坠毁在吉大港附近,造成机上所有49人,包括机长Kaniz Fatema Roksana ,该公司的第一位女性飞行员死亡。在1996年,孟加拉航空充购买了两架的空中客车A310s客机。 在2005-06财政年度, 孟加拉航空搭载了115万人次,增长70 %。然而,随着私人航空公司在孟加拉国的崛起, 孟加拉航空的国内市场占有率减少了35 %。

机队

现在机队包括如下飞机:

截至2008年12月11日,机队有12架飞机,包括2租用的波音747和2个从土耳其飞马航空租赁的波音737-800客机。孟加拉航空公司也已确认订单为10架飞机由波音公司,其中包括4架波音777 - 300ER飞机, 4架波音787和两架波音737-800型飞机以及10购买权。

Airbus A310-300

Boeing 737-800

Boeing 747-200

Boeing 747-300(SCD)

Boeing 777-300ER

Boeing 787-8

Fokker F28 Mk4000

McDonnell Douglas DC-10

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更新时间:2025/3/1 20:32:35