简介

总体布置

武器系统

推进系统

简介

战斗全重：36吨

尺寸：长 9.74米 宽 3.23米 高 2.65米

公路最高速度：50公里/小时

越野最高速度：35公里/小时

动力：V-2-55水冷柴油机 520马力

攀垂直墙高：0.8米

越壕宽：2.7米涉水深：1.4米

乘员：4人

武 器

100毫米线膛炮×1（备弹34发）

12.7毫米高射机枪×1（备弹500发）

7.62毫米并列机枪×1（备弹3000发）

主炮最大射速 5发/分钟

主炮战斗实际射速 2发/分钟

12.7毫米高射机枪射速 900发/分钟

7.62毫米并列机枪射速 350发/分钟

综合评价：该坦克主炮威力一般，如果操作人员使用得当，还是可以重创敌人的，该坦克机动性一般，但是差劲的悬挂装置 曾经让苏联军人吃了不少苦头，总的来说，毕竟这个坦克不是什么高科技产物，能用它打仗，就已经不错了。

前苏联T-55主战坦克曾大量装备印度陆军，经改装目前仍有700多辆在役。

总体布置

车体为焊接结构，驾驶舱在车体前部左边，战斗舱在车体中部，发动机和传动装置在车体尾部驾驶员有1个向上抬起并向左旋转开启的舱盖，舱前有2个潜望镜，其中的1个可换成红外潜望镜。 车首装有与前上装甲垂直的防浪板，当坦克涉水行驶时可防止水浪溅至驾驶员潜望镜。驾驶员右边的车体前部空间为弹药架、电瓶及燃料箱。驾驶员后面的车体底甲板上开有向车内开启的安全门。 炮塔为铸造结构，顶装甲是用2块D形钢板对焊在一起再焊制炮塔顶部的，炮塔位于车体中部。车长在炮塔内左边，炮长在车长前下方，装填手在炮塔内右边。车长有1个可以360°回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖，ТПК-1瞄准镜安装在车长指挥塔顶的前部，指挥塔上有4个潜望镜。装填手有1个向后开启的单扇舱盖和1个MK-4型潜望镜。

武器系统

1.主要武器

T-54坦克的主要武器是1门Д-10T式100mm线膛坦克炮，其改进型用于СУ-100自行火炮。 Д-10T式坦克炮有1个水平滑动的炮闩，其反后坐装置包括1个液压驻退机和1个液气式复进机。 该炮身长5.608m，重1948kg，最大射程为16000m，平均射速为4发/min。 早期T-54坦克未装火炮稳定器，T-54A型坦克则装有高低向火炮稳定器，火炮型号为Д?10ТГ式。T-54Б、T-54B、T-55和T-55A型坦克均安装Д-10T2C式火炮，并配有高低向和水平向双向稳定器。

2.弹药

Д-10T式100mm坦克炮可以发射下列弹种：БР-412式穿甲弹、БР-412Д式被帽穿甲弹、ф-412式榴弹、ОФ-412式预制破片榴弹、ЗБК?5М式尾翼稳定破甲弹和БМ-8式曳光高速脱壳穿甲弹。 T-54坦克携带炮弹34发、7.62mm机枪弹3000发和12.7mm高射机枪弹500发。T-55坦克携带43发炮弹和7.62mm机枪弹3500发。

3.火控系统

T55坦克该坦克的火控系统比较简单。车长操纵指挥塔，用ТПК-1潜望镜搜寻目标，当捕获到目标时，调动炮塔为炮长指示目标，然后由炮长进行精确瞄准射击。炮长有1个ТШ2-22瞄准镜，该镜有3.5×和7×两咱放大倍率。 在车长和炮长瞄准镜上均刻有“∧”形标志，通过调整火炮方位角和俯仰角使瞄准镜上的有关弹种的瞄准标志与目标对准即可进行射击。 最先安装夜视设备的是T-54Б型坦克，后来对早期型号进行了补装。T-54/T-55坦克的夜视设备包括(1)安装在车体前上装甲板右边的ФГ-100红外前灯和TBH-2红外观察潜望镜，可为驾驶员提供40～60mm的夜间观察能力；(2)安装在车长指挥塔前的ОУ-3红外探照灯和TKH-1车长红外潜望镜，可为车长提供大约300mm的夜间观察能力；(3)安装在主要武器右边的л-2红外探照灯和ТПК-1-22-11炮长夜视瞄准镜，可为炮长提供800～1000m的夜间观察能力。 早期T-54坦克的炮塔旋转和火炮俯仰运动均由炮长手动操作，但后期的车型改为由炮长手控的电驱动操作，手动操作驱动装置作为应急备用而保留。

4.辅助武器

辅助武器包括2挺7.62mm机枪和1挺12.7mm机枪。СГМТ式7.62mm并列机枪安装在火炮右侧；同型号和同口径的另1挺7.62mm航向机枪固定在车体前上装甲板上，由驾驶员利用变速操纵杆上的按钮控制射击；安装在装填手舱盖外面的ДШКМ式12.7mm高射机枪用于对空射击。

推进系统

1.发动机

该坦克装有1台横置在车体后部的B2型4冲程12V60°水冷柴油机，在2000r/min时标定功率为382kW(520马力)。

该发动机采用电动机驱动为主要起动方式，压缩空气起动是寒冷气候条件下的辅助起动方式。由于T-55坦克装有1个AK-150型空气压缩机，可以提供比较恒定的压力，所以它的发动机以压缩空气起动为主要起动方式，将电动机驱动作为辅助起动方式。 为了增大坦克行程，除了在车内设前组和中组燃油箱外，还在车体外面设有外组燃油箱；在车体右侧翼子板上设有4个扁平油箱，其中第一、二、四个油箱各有93L柴油，第三个油箱为润滑油箱，在车体后面还可以附加2个筒形燃料箱。

2.传动装置

T55坦克该坦克的传动装置由齿轮传动箱、主离合器、变速箱、风扇联动装置、行星转向机和侧传动装置组成。 该传动装置的固定轴式机械变速箱具有结构简单、容易制造等优点，然而性能较差。它可以为车辆提供5个前进档和1个倒档，最大车速为50km/h。转向机构为二级行星转向机。

3.冷却系统

发动机冷却系统是液冷、密闭、压力循环式的，使用的冷却液在夏季是水，在冬季是防冻液。冷却系包括管片式水散热器、离心式风扇、进出气百叶窗及风道等。

4.行动装置

该坦克采用扭杆悬挂装置。车体每侧有5个双轮缘挂胶负重轮、1个前置诱导轮、1个后置主动轮，在第一和第五负重轮位置处装有旋转式液压减振器，诱导轴曲臂上装有蜗轮蜗杆式履带调整器，以调节履带张紧度。采用全金属单销式履带。

5.潜渡设备

早期T-54坦克未装潜渡设备，尔后配备的潜渡设备有两种潜渡筒，一种是实战使用的小直径潜渡筒，另一种是训练使用的大直径潜渡筒。前者使用时安装在装填手潜望镜上方，不使用时装在炮塔后部或车体后部，后者使用时安装在装填手舱口上，安装和拆除潜渡筒各需要15～30min。坦克潜渡江河时通常挂一档行驶，并借助车上的航向仪导航。