| 词条 | SS-24洲际弹道导弹 |
| 释义 | 简介SS-24导弹是苏联三级固体洲际弹道导弹，北约国家代号SS-24，苏联代号PL-4。七十年代开始研制，1982年10月26日首次从普列谢茨克发射，因第一级发动机发生故障而失败。以后又进行了多次试验。携带分导式多弹头。1985年具备初步作战能力，计划于1986年底部署。该导弹在尺寸上类似于美国MX导弹，用以取代苏联七十年代中后期部署的SS-11、SS-17导弹。从1985年开始先部署在SS-11的加固地下井中，一、二年后改由列车机动发射。采用的铁路发射车为TsN11-Kh3-0重型4×4轴货车，载重量达120吨，车上装有电动液压力臂式升降器、导弹保护筒、车顶盖可向两侧打开并有供发射用的悬臂式稳定器。 SS-24导弹除了命中精度高、弹头威力大和可机动发射外，还有可逃避对方探测、监视和武器控制核查等特点，可用于第一次打击，其打击能力要比SS-18、SS-19强，是一种可有效地打击硬目标的武器。 一个ＳＳ－２４导弹团配备有3套机动发射装置，它们都装在一辆由3台内燃机车和17节车厢组成的列车上，其中一节装有可直立起来的发射座，另外两节用来提供支援与搭载人员。1989年以来，俄战略导弹部队共装备了至少36枚SS-24型洲际弹道导弹。 性能规格：长２１米；宽２．３５米。 射程：５４９５海里（１3０００公里） 发射重量：不详 投掷重量：３６２９公斤 发射方式：三节推进；固态燃料；铁路机动发射；冷射。 导引系统：惯性 弹头：８或１０枚１０万吨（独立多重重返大气层载具） 圆周公算偏差值：０．１１海里（２００米） 命中精度:200米 发展：ＳＳ－２４洲际弹道导弹（前苏联命名为ＲＳ－２３）当它在１９８７年开始服役时，可说是第一种以铁路机动部署的现代陆基洲际弹道导弹。五十年代末期，美国曾考虑要把当时开发中的义勇兵一型导弹部署三个中队在火车上，当时的想法是在十节火车中以三至五节有可掀盖的车厢充作导弹发射车，其它六至九节则为支援车厢。 部署：ＳＳ－２４导弹部署在三节车厢的火车中，其中一节装有可直立起来的发射座，另外两节用来提供支援与搭载人员的。前苏联也打算部署１００枚ＳＳ－２４导弹到以前ＳＳ－１７导弹的掩体里。在９０年中期前将有６００枚ＳＳ－２４完成部署。 使用：ＳＳ－２４洲际弹道导弹有至多１０枚当量在１０万吨独立多重重返大气层载具的弹头，其圆周公算偏差值又高达０．１１海里（２００米），因此可攻击任何强化工事目标。 现况俄塔社2004年2月5日报道，俄罗斯当天已开始销毁退役的SS-24型洲际弹道导弹系统。报道援引俄战略导弹部队司令部人士的话称，销毁现有的SS-24型洲际弹道导弹系统是根据原苏联和美国签署的《削减和限制进攻性战略武器条约》进行的，预计2004年至少可拆毁6套发射装置和大约15枚导弹。另据俄塔社5日晚援引另一位官员的话称，此前俄媒体引用战略导弹部队司令部人士的话所报道的关于销毁导弹是根据原苏联和美国的《削减和限制进攻性战略武器条约》进行的消息不符合事实，该条约规定的义务已于2001年12月5日之前完成。 2005年8月15日，俄战略火箭兵司令索洛夫佐夫宣布，截止8月12日，俄已将铁路机动型SS-24全部、永久性地拆除.此型战略导弹系《第一阶段削减和限制战略武器条约》所要求大量削减之型号. |
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