| 词条 | 马太宁布雷车 |
| 释义 | 马太宁布雷车用于布设或埋设法国的HPD反坦克地雷，于1971年开始研制，后投产并装备法国陆军。 国别：法国 名称：马太宁布雷车 生产单位：法国马太宁公司 装备情况：法国 结构特点马太宁布雷车采用马太宁挖掘机（4×4）轮式车底盘，它的功能广泛，既能越野作业，又能在装甲战车通过的任一种地面上布雷或埋雷，还可在水深不超过1.2m的小河或河床内布雷。4个框架构成的储雷架，每个储雷架可装112枚HPD反坦克地雷。车内备有1套液压机械推进作业机构，用于埋设地雷，埋雷后由后面的滚轮把植被重新压回，使地表植被显得无破坏迹象。另外还有1套能自动控制埋雷时停车、减速和加速的液压联动机构。布雷作业时该车可以沿直线、曲线（曲率半径10m）和“Z”字形路线行驶。平均每小时可布设HPD雷400枚，对于3m雷距，每小时可布设500枚，埋设深度可在15～30cm之间调节，雷距可在2.5～10m间任选。 性能数据作业人数：1+2人驱动型式：4×4 车重 空车：12700kg 载荷：16000kg 车长：7.300m 车宽：2.500m 车高：2.800m 车底距地高：0.5m 轮距：3m 公路最大速度：70km/h 公路平均速度：50km/h 液压联动机构工作时的速度:3.6km/h 公路行程：600km 最大爬坡度：50% 最大侧倾坡度：25% 攀垂直墙高：0.45m 越壕宽：0.65m 涉水深：1.2m 发动机 生产公司：MAN 型号：D2156HM 类型：6缸水冷柴油机 功率/转速：165kW/2400r/min 传动装置 类型：带变矩器、液力机械、动力换档 前进档/倒档数：6/3 转向装置类型：动力助力 转向半径：11m 制动器：气动 轮胎规格：16.00×25（低压轮胎） 电气系统电压：24V 载雷箱：448枚HPD反坦克地雷 布雷持续时间：11h 布设地雷型号：法国HPD反坦克地雷系列 布雷间隔（雷距）：2.5～10m任选 埋设深度：15～30cm 平均每小时布雷数：400枚 |
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