骆克道是香港湾仔一条街道，西面连接军器厂街，东面至铜锣湾东角道。全长1700米。

概述

历史

发展

概述

骆克道是香港湾仔一条街道，西面连接军器厂街，东面至铜锣湾东角道。全长1700米。

骆克的英文全名应译为史超活·骆克，是1898年香港的辅政司，全名为 J.Steward Lockhat。“骆克”这中文名字，是官式的译名，是以没有第二种译法，跟其他香港的高官的译名译法有不同。这是因为他和中国订过一张协定，在签字时，需在中文本上有一官定的译名所致。而港府用他的名字命名骆克道，也正是和这一张协定《展拓香港界址专条》有关。

骆克道湾仔段有很多售卖装修物料及从事室内设计的商铺，为该类商铺于香港岛的集中地。而铜锣湾段因邻近崇光百货等购物区，因此人流很高，假日更被划为行人专用区。

历史

北伐开始，下野的军阀和政治难民逃来香港，这里始得发展，再加上许多旅外华侨来香港置产，经过漫长的岁月，骆克道才有今天的繁华景观。

1898年6月中英《展拓香港界址专条》签订后，英国即着手准备接管新界。当时英国对新界所知甚少，对于接管后如何进行统治毫无把握。当务之急是对新界的实际情况进行一番全面考察。

1898年6月下旬，英国殖民地部大臣张伯伦（Joseph Chamberlain）任命时任港英政府辅政司要职的骆克去完成这一任务。那时骆克正在国内度假，他受命后立即离英经温哥华赶回香港。同年8月初率调查团前往新界调查，于同月底结束调查，然后动身返英，于1898年10月8日将调查结果送呈英国政府这就是人所共知的《香港殖民地展拓界址报告书》（Report by Mr.Stewart Lockhart on the Extension of the Colony of hong kong）。

后来，在骆克的划定下，《拓展香港界址专条》中许多模糊的界线都靠到利于英政府的方向划定，平白多占了大片的土地，因此骆克可以算是港英政府的大功臣。于是在1902年，骆克又被调到威海卫担任最高行政长官。二十多年后，港英政府为了表璋骆克，将新开辟的一条滨海大道命名为骆克道。

发展

如今铜锣湾一带的骆克道热闹非常，如果你到香港去旅游绝对想不到在十九世纪末时这里还只是汪洋大海。1921年，港府鉴于人口增多，开办填海工程，从添马舰基地东边填至铜锣湾怡和洋行货仓，与海军船坞拉直一直线，线内的海都填为新生地。骆克道就是新生地第二线，第一线是轩尼诗道。

建在海上的地一开始谁也不想要，那是谁来置骆克道的房地产呢？1927年北伐开始，下野的军阀和政治难民逃来香港，这里始得发展，再加上1929年全球经济危机，许多旅外华侨又都来香港置产，经过了漫长的岁月，这里才有今天的繁华景观。

骆克道以前是著名的红灯区，因为原英国海军基地就在旁边。为了稳定军心，成立了一些海陆军俱乐部供水兵娱乐，于是酒吧林立，久而久之，各国水手海员靠岸都聚集在这里寻欢。

1941年香港被日军占领之后，把骆克道划定为日本人的娱乐场所，许多慰安所就开在这条街上，可以想见这里曾发生过多少悲沧的故事。日本人走后，这里也没能摆脱坎坷，朝鲜战争时这里又沦为美军的娱乐场所，然后在越战时这里又热闹起来，直到今天，这里还是酒吧最多的一条街。