横跨黄河的济南黄河公路大桥是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥，设计精致，结构奇特。主孔跨径220米，全长2023米。站在桥上，可充分领略黄河的风姿，体验黄河的伟大。

黄河大桥像大明湖、趵突泉、千佛山一样，在它曾经辉煌的时期，几乎也成了济南的一大景观。它南卧济南城隅，北枕鹊山之脚，犹如长龙横匍。黄河之水，从它身下涛涛东泻，的确十分壮观。从战略位置上看，它虽说不上可凭山控水，保半壁河山，但也可谓之津浦线上的咽喉，衔山接水，扼其要道，具一夫当关，万夫莫开的天堑之势。所以，在近一个世纪的历史上，曾四次遭受战火摧残。

该桥为单线铁路桥，预留复线条件，为京沪铁路的一部分。后来新桥通后逐渐废弃。 后修建济邯铁路，为满足运力，对该桥进行大修。2006年，随京沪铁路进行电气化改造，古桥又恢复了生机。