词条 | SLX |
释义 | SLX简介SLX是禧玛诺的一个山地车套件的系列 禧玛诺集团创立于1921年,总公司设立在日本大阪府。经历80余年的发展,其子公司遍布全球17个国家,成为一家以专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。 SLX最新款SLX的最新款于2010年4月16日推出 主打是10速套件,它坚固耐用,属于中高端产品 同时,Shimano推出一项用于山地车的全新驱动系统技术:Dyna-Sys。这项革命性技术使用10 速卡式飞轮,但这并不是新系统唯一的特点。其重点是完全重新设计的驱动系统,它为骑行者创造出额外的一些优势。 >> 不仅仅是增加一片齿片。 >> 是更加接近的传动比,实现更加顺畅的变速性能并提高动力传输。 >> 全部为了性能:Dyna-Sys为所有类型的骑行者提供更加稳定的驱动系统。 在上陡坡踩踏时. 提高效率 >> 范围更宽的10速HG卡式飞轮意味着骑行者能够在32T中间链轮片上花更多的时间。同时由于采用更加易于使用的24T内链轮片,在他们不得不进行减速变速时,变速更顺畅,更快捷。而且,42T外链轮片更加易于骑行和更加平滑的啮合,因此骑行者会更频繁地使用它。 >> 传统情况是,每次在掉入22T减速变速时,骑行者必须习惯在后轮上进行两次或三次恢复变速。使用Dyna-Sys只需要进行一次恢复变速即可,并且很少发生这种情况。 >> Dyna-Sys使变速到低速成为一个无缝的转变过程,让骑行者在保持频率的同时可以进行持续一致,有效率的踩踏。 卓越的稳定性 >> 一款全新的定向山地车专用10速链条意味着更加顺畅的变速,更轻的重量和更好的综合性能。 >> 更加接近的传动比意味着齿片间跳动更小,链条运动更加有效率和在恶劣条件下骑行时链条不容易脱落。 >> 更紧的走线和更短的后拨链器外壳使系统不易受到碰撞,降低振动或避震的移动。 |
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