轮胎翻新材料主要包括:

1、胎面胶：轮胎翻新的主要材料和关键部位就是胎面胶，胎面胶是轮胎最外层与路面接触而表面印有花纹的一层胶料,能增强轮胎的牵引力，在行驶时的冲击和摇摆中起到缓冲作用，有效防止帘线层的割破和刺穿等。

2、中垫胶：应用于所有冷翻预硫化胎面与胎体之间的中间垫胶。起到缓冲、过渡胎面所受的冲击力形成阶梯型的定伸应力匹配,保证了轮胎在高负载情况下应力均匀分配,而无法形成应力聚中点,使热量均匀散发出,来保证轮胎的使用寿命.

3、胶条：胶条融合独特的耐寒耐热工艺配方，具有优良的气密性能,使修补后的轮胎能全天候适应各种道路环境，有效提高轮胎翻新的耐磨率和使用寿命，同时使翻新轮胎更加美观。

4、轮胎修补胶：适用于目前大众化轮胎补洞的材料有：胎冠胶、填洞胶(胎冠扎伤专用)、胎侧胶、子口胶(胎圈胶)、钢丝胎衬胶、尼龙胎衬垫胶、钢丝帘布、尼龙帘布、子口布、浆子胶，轮胎翻新使用的缓冲层胶、修补无内胎子午线轮胎的气密层胶。

5、翻胎工具：补片、打磨钉、打磨刷、打磨锯片、局部气囊等。

6、包封套：应用于冷翻轮胎硫化，起到胎面与胎体固定硫化，是翻新轮胎重要消耗品之一。能抵挡较高的操作温度，是一种耐热、耐拉伸、耐氧老化、物理综合性能较高的产品。

A、保存方法：放在阴冷的地方存放

B、维护保养：1、装卸时不能强拉硬撬

2、注意涂刷保护剂

3、有损伤应及时修补

4、尽量不让包封套皱折

5、最好不要疲劳使用，建议间隔使用

7、硫化内胎：能起到将能胎腔填充饱满，受热膨胀硫化，可用于所有翻新轮胎硫化。