| 词条 | 307 |
| 释义 | 数字307307 因数分解：质数 倒数循环节（153位）0.003257328990228013029315960912052117263843648208469055374 592833876221498371335504885993485342019543973941368078175895765472312703583 061889250814332247557 医院简介解放军第三〇七医院是一所集医疗、科研、教学于一体的三级甲等医院，位于北京市丰台区东大街，承接丰北快速路，东接西三环，北邻京石高速，南靠丰台火车站。医院创建于1957年，前身是国家卫生部同位素医院。 1958年医院移交军队，隶属解放军军事医学科学院。 医院概述医院现展开床位1000张。设有不孕不育、子宫肌瘤、卵巢囊肿、异常出血、生殖整形、无痛人流、宫颈病变、妇科肿瘤、肺癌、淋巴瘤、乳癌、消化道肿瘤等肿瘤内科、造血干细胞移植科、血液科、心血管内科、肾内科、呼吸科、消化科、内分泌科、普通外科、神经外科、胸外科、骨科、泌尿外科、妇科、戒毒科、麻醉科、等临床科室和各专业门诊，以及放疗、放射、病理、检验、功能检查、药剂、药理、免疫、细胞学、肿瘤分子生物学等医技科室和研究室，形成了相互配套支撑的专业学科群。是北京市公费医疗、医保（医保医疗机构代码：08110006）、涉外定点医院。 医疗设备医院拥有一批先进的医疗仪器设备。主要有PET-CT、核磁共振、螺旋CT、ECT、数字减影机、多叶光栏高能加速器、电子直线加速器、治疗计划系统、模拟定位机、全数字化乳腺机、彩色超声诊断仪、超声聚焦刀、微生物鉴定仪、毒物药物自动检测仪、肿瘤热疗仪等先进医疗科研设备，总值两亿元，为患者的诊疗提供可靠的技术支持。 医院特色治疗：男科治疗中心：针对男性不育、早泄、阳痿，性传染性疾病如淋病、梅毒、生殖器疱疹、尖锐湿疣，泌尿生殖系统特异、非特异性感染如急、慢性前列腺炎、精囊炎、急性化脓性睾丸炎、慢性附睾炎、结核等，研究建立了一套完整的诊断及治疗体系。拥有前列腺射频消融治疗仪、多功能男科疾病诊断治疗工作站等多种先进的男科诊疗系统，能对患者进行客观准确的诊断，并将手术、药物、理疗、饮食调节等多种治疗手段相结合，大幅缩短治疗时间，有效提高治愈率。 解放军三〇七医院是一所集医疗、科研、教学于一体的三级甲等医院，在老一辈专家教授的辛勤工作下，取得了显著的发展。泌尿外科是医院重点建设科室，在泌尿肿瘤、前列腺疾病、性功能障碍、不育症、泌尿系结石等疑难疾病及常见病诊治方面，拥有多项先进技术，一些自行研发的泌尿外科技术曾获得过军队科技进步奖、军队科技成果奖等荣誉。泌尿外科专家团队汇聚了三甲120HPS激光治疗前列腺增生国际知名专家、三甲泌尿外科专业委员会委员陈立军主任等十几位在泌尿外科学术界具有极高的威望的专家学者，在泌尿外科疾病的诊断和治疗方面，具有高深的造诣。泌尿外科专家团队在实现专业诊疗的同时，积极争取、不断创新，正将307泌尿外科建设成为除却“三甲肿瘤诊治中心、三甲骨髓移植中心、三甲中毒救治中心、三甲放射病中心和三甲采供血中心”之后的第六大三甲治疗中心--泌尿系（肿瘤）综合治疗中心。 北京公交307路307站牌信息共33站返程路线 查看地图 1巴沟村公交场站 2巴沟村 3海淀南路西口 4海淀南路 5海淀黄庄北 6中关村南 7中关园 8蓝旗营 9清华园 10五道口 11北京语言大学 12成府路口西 13北京科技大学北门 14二里庄南口 15二里庄 16北沙滩桥北 17双泉堡 18花虎沟 19清河 20清河小营桥南 21西三旗桥北 22京昌路回龙观 23城铁龙泽站 24京昌路回龙观北站 25北郊农场桥东 26龙华园 27广场西门 28风雅园北 29回龙观小区(东行) 30回龙观小区东站 31云趣园 32云趣园三区北门 33回龙观小区 车型简介标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。 东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。 在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。 车型参数标致307 1.6L 手动基本参数 标致307 2010款 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 标致307 2010款 1.6 手动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版 厂商指导价（元）： 10.68万 10.88万 12.08万 10.38万 11.78万 厂商： 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机： 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 长×宽×高(mm)： 4481*1746*1526 4481*1746*1526 4481*1746*1526 4212*1762*1531 4212*1762*1531 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h)： 179 179 179 187 187 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 标致307 2010款 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 标致307 2010款 1.6 手动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版 长度(mm)： 4481 4481 4481 4212 4212 宽度(mm)： 1746 1746 1746 1762 1762 高度(mm)： 1526 1526 1526 1531 1531 轴距(mm)： 2612 2612 2612 2608 2608 前轮距(mm)： 1505 1505 1505 1505 1505 后轮距(mm)： 1489 1489 1489 1497 1497 最小离地间隙(mm)： 122 122 122 122 122 整备质量(Kg)： 1290 1290 1290 1247 1247 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 两厢车 两厢车 车门数（个）： 4 4 4 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 5 油箱容积(L)： 60 60 60 60 60 行李厢容积(L)： 620 620 620 433-1440 433-1440 发动机 标致307 2010款 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 标致307 2010款 1.6 手动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版 发动机型号： N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA 汽缸容积(cc)： 1587 1587 1587 1587 1587 排量(L)： 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 4 压缩比： 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 78.5 78.5 78.5 78.5 78.5 冲程： 82 82 82 82 82 最大马力(Ps)： 106 106 106 106 106 最大功率(kW)： 78 78 78 78 78 最大功率转速(rpm)： 5750 5750 5750 5750 5750 最大扭矩(N·m)： 142 142 142 142 142 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 4000 4000 4000 发动机特有技术： - - - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 铁 铁 铁 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 标致307 2010款 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 标致307 2010款 1.6 手动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版 简称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 5 5 5 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 标致307 2010款 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 标致307 2010款 1.6 手动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 标致307 2010款 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 标致307 2010款 1.6 手动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 手动豪华版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 后轮胎规格： 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 标致307 1.6L 自动基本参数 标致307 2010款 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 1.6 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版 厂商指导价（元）： 11.98万 13.38万 11.68万 13.08万 厂商： 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机： 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 变速箱： 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4481*1746*1526 4481*1746*1526 4212*1762*1531 4212*1762*1531 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h)： 173 173 177 177 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 标致307 2010款 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 1.6 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版 长度(mm)： 4481 4481 4212 4212 宽度(mm)： 1746 1746 1762 1762 高度(mm)： 1526 1526 1531 1531 轴距(mm)： 2612 2612 2608 2608 前轮距(mm)： 1505 1505 1505 1505 后轮距(mm)： 1489 1489 1497 1497 最小离地间隙(mm)： 122 122 122 122 整备质量(Kg)： 1320 1320 1288 1288 车身结构： 三厢车 三厢车 两厢车 两厢车 车门数（个）： 4 4 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 60 60 60 60 行李厢容积(L)： 620 620 433-1440 433-1440 发动机 标致307 2010款 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 1.6 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版 发动机型号： N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA N6A 10XA3A PSA 汽缸容积(cc)： 1587 1587 1587 1587 排量(L)： 1.6 1.6 1.6 1.6 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： 10.5 10.5 10.5 10.5 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 78.5 78.5 78.5 78.5 冲程： 82 82 82 82 最大马力(Ps)： 106 106 106 106 最大功率(kW)： 78 78 78 78 最大功率转速(rpm)： 5750 5750 5750 5750 最大扭矩(N·m)： 142 142 142 142 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 4000 4000 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 铁 铁 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 标致307 2010款 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 1.6 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版 简称： 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体 挡位个数： 4 4 4 4 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 标致307 2010款 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 1.6 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 标致307 2010款 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 1.6 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 1.6 自动豪华版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 后轮胎规格： 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 标致307 2.0L 手/自动基本参数 标致307 2010款 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 厂商指导价（元）： 11.98万 13.28万 14.68万 11.68万 12.98万 15.38万 厂商： 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 东风标致 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机： 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 变速箱： 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4481*1746*1526 4481*1746*1526 4481*1746*1526 4212*1762*1531 4212*1762*1531 4212*1762*1531 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h)： 196 189 189 204 200 200 工信部综合油耗(L)： 8.1 8.3 8.3 8 8 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 标致307 2010款 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 长度(mm)： 4481 4481 4481 4212 4212 4212 宽度(mm)： 1746 1746 1746 1762 1762 1762 高度(mm)： 1526 1526 1526 1531 1531 1531 轴距(mm)： 2612 2612 2612 2608 2608 2608 前轮距(mm)： 1505 1505 1505 1505 1505 1505 后轮距(mm)： 1489 1489 1489 1497 1497 1497 最小离地间隙(mm)： 122 122 122 122 122 122 整备质量(Kg)： 1318 1337 1337 1261 1290 1290 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车门数（个）： 4 4 4 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L)： 60 60 60 60 60 60 行李厢容积(L)： 620 620 620 433-1440 433-1440 433-1440 发动机 标致307 2010款 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 发动机型号： PSA RFN 10LH3X PSA RFN 10LH3X PSA RFN 10LH3X PSA RFN 10LH3X PSA RFN 10LH3X PSA RFN 10LH3X 汽缸容积(cc)： 1997 1997 1997 1997 1997 1997 排量(L)： 2 2 2 2 2 2 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 4 4 压缩比： 11 11 11 11 11 11 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - - - 冲程： - - - - - - 最大马力(Ps)： 147 147 147 147 147 147 最大功率(kW)： 108 108 108 108 108 108 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 200 200 200 200 200 200 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 4000 4000 4000 4000 发动机特有技术： CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 标致307 2010款 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 简称： 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 挡位个数： 5 4 4 5 4 4 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 标致307 2010款 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 可变形横梁式，带横向稳定杆 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 标致307 2010款 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 2.0 自动豪华版 标致307 2010款 两厢 2.0 手动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动舒适版 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 非全尺寸 标致集团的历史首先我们先介绍一下307的母公司——标致集团。说起标致大家肯定是再熟悉不过的了，我们下面就来具体描述一下它的起源。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。 标致家族早在汽车发明之前，就已开始奠立日后发展的根基。从1832年开始，PEUGEOT家族的事业PEUGEOT Freres Aines便开始生产各式各样的产品，从五金用具到著名的咖啡研磨机，无所不包。PEUGEOT家族于1869年即大胆预测：才刚刚面世的“不靠马拉的车辆”前景将大有可为，而为了确保家族能够在这种未来运输工具的制造发展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽车股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，这无疑是PEUGEOT家族日后成为世界知名汽车制造事业的历史性先声宣示时刻。 标致产品的命名规则也许大家对标致汽车产品的命名很感兴趣，例如都是以X0X来命名，下面我就为大家解释一下它的含义：为了方便辨识旗下众多产品，PEUGEOT于1929年起采用新的命名体系。来自1929年7月发表的的201开创了中间数字为“0”的三位数字命名法先河(第一位数字与车长相关，最后一位是按照年代或本车系第几代来排序，0在中间补位)。 三位数字衍生出多种组合，而PEUGEOT已经将101到909的数字组合全部注册为它的汽车商标。307就是3系第七代的意思407就是4系第七代，206是2系第6代，算是307的叔叔了 标致307的历史与发展大家在对标致品牌有了大概了解之后，我们进入今天的主角——标致307。307系列以其独特的设计著称，每款车的上市都会给不同级别的市场以巨大的震撼。 “马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型， 并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布307 3P(三门)、5P(五门)车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307break(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。307 4p(四门)车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2004年底，307系列在全球销量已突破200万辆。 下面我们就来说说先进入国内市场的三厢标致307。2004年4月21日，东风标致首款新车东风标致307在武汉隆重下线。3年后的今日，全新一代大嘴版307也进入了我们的生活。2004年国产之时，国内为三厢车的天下，因此标致307也是以三厢版率先出现的。如今，随着国内两厢车市场的逐渐升温，两厢标致307也要国产了。 今年新标致307的成功让东风标致信心大增。2007年11月份，新标致307的销量接近8000辆，已经超过速腾成为销量最大的欧洲紧凑型。东风标致总经理窦赛尔更是放言称，如果引入两厢标致307，标致品牌在中国可以进入前10名。 东风标致中外双方高层的这番言论似乎暗示两厢标致307的国产。其实，标致307的在海外的原型车就是两厢车，即使是在迟迟尚未国产的情况下，国内仍有为数不少的忠实消费者在苦苦等待两厢标致307的出炉。 优 点： 外观与国际同步，配置更加丰富 缺 点： 新款依旧没技术亮点 数字：介于306与308之间的自然数 高雪薇用于Super Mit的ID |
| 随便看 |
|
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。