事故简介

事故经过

事故调查

事故简介

2010年10月9日上午宁合高速合肥往南京方向454．1公里处发生一起重大交通事故。截止10月10日已造成17人死亡、6人重伤。

事故经过

2010年10月9日8时40分许，在宁合高速引导线由西向南京方向，一辆水泥槽罐车与一辆湖北籍大客车因大雾相撞，起火后冲出护栏，翻到匝道下（距离路面5米），槽罐车叠压大客车上。事故发生后，当地政府部门迅速启动应急预案，开展应急救援，至13时记者获悉现场已发现5人死亡。在事故现场清理过程中，先后调集使用300吨、200吨、50吨等3台吊机，才吊起100吨含辎重水泥槽罐车。救援人员在被水泥槽罐车压扁的大客车下又相继清理出12具尸体，目前事故共造成17人死亡，23人受伤住院，其中6人重伤。

事故调查

经查，发生事故的大客车为湖北十堰市亨运集团客运有限公司竹溪分公司所有，该车核载47人，但实载53人。

事故发生后，江苏省委、省政府，南京市委、市政府高度重视，要求全力抢救受伤人员，查清事故原因，处理好善后工作，省、市领导率有关部门负责同志赶赴现场指挥事故处理工作。

目前，受伤人员抢救、善后处理和事故原因调查等工作正在进行中。

此大客车是竹溪开往张家港的班车，每天一班，车上大部分乘客都是竹溪人。竹溪发往江苏的客车也仅此一班，因此前往江苏其他各地的旅客都只能乘坐此班车。而竹溪在张家港的人极多，具不完全统计竹溪人在张家港一带生活工作的人不下万人，也因此才有了这么一个偏远小山区和一个大城市之间的交通枢纽。竹溪是湖北十堰市的一个边境小县，这里的人民世代耕作在山上，出来的人不多，出来一趟也极不容易。仅从县里到市里乘车也至少需要5小时，更别说去其他城市了，客车穿行于高山峡谷之涧，道路极其险峻。小县通往外界的交通也只有一条崎岖的山路，没有火车，更没有高速。竹溪与江苏之间的客运也仅靠此班车，因此，一年中，每天均是满员。