请输入您要查询的百科知识:

 

词条 刘九江
释义

刘九江,男,汉族,中共党员,高级工程师,北京北重汽轮电机有限责任公司汽机技术部主机设计室主任。在汽轮机设计中,他勇于探索,开拓创新,不断总结经验,他在公司开发各项新产品中多次担任主任设计,在积极完成自己设计任务的同时,与其他设计人员密切协作,主动参与并协助解决了许多技术难题,保证了公司产品开发不断取得新的成绩。刘九江1998年荣获“首都劳动奖章”;1999年荣获“北京市劳动模范”称号;2005年被评为全国劳动模范。

中文名:刘九江

国籍:中国

民族:汉族

毕业院校:清华大学

学历:大学

任职:北京北重汽轮电机公司设计室主任

职称:高级工程师

荣誉:全国劳动模范

个人简介

刘九江是北京京城机电控股有限责任公司所属北京北重汽轮电机有限责任公司汽机技术部主机设计室主任、高级工程师。他1969年3月分配到北重厂工作,1975年被选派到清华大学工程力学系学习,1979年4月毕业后回厂,从事电站汽轮机产品的技术设计、开发和技术储备工作。他以强烈的事业心、责任感,兢兢业业干工作,为公司技术创新、产品发展做出了应有贡献。

刘九江在担任20万千瓦汽轮机通流改造主任设计和现场安装技术总负责人期间,先后完成十多家电厂20余台20万千瓦汽轮机通流改造项目,取得了良好成果,赢得了用户信任。他在产品的开发设计上再创佳绩,据“搜狐网”资料,共完成了单抽1.2万千瓦、5万千瓦和双抽5万千瓦汽轮机方案设计;完成了背压2.5万千瓦、5万千瓦汽轮机方案设计;完成空冷双抽5万千瓦、直接空冷30万千瓦汽轮机方案设计;承担了苏联20万千瓦汽轮机改造高压通流图、中压通流图、高压转子、中压转子、波形联轴器等设计,并完成高压通流、中压通流、低压通流方案设计、投标用图纸准备;承担合缸超临界36万千瓦汽轮机方案的设计工作,初步完成机组总体结构设计,绘制完成了超临界机组纵剖面图,完成机组轴承跨度的最终确定、轴系临界转速调整工作,确定高中压转子的结构尺寸,为机组进一步的设计工作打下了基础。1998年至2003年、2007年被评为京城机电控股公司“优秀共产党员”;2004年被评为北京市“优秀共产党员”、国资委“优秀共产党员”;1998年荣获“首都劳动奖章”;1999年荣获“北京市劳动模范”称号;2005年被评为全国劳动模范。

人物事迹

1969年,刘九江初中毕业后来到原北京重型电机厂当了一名工人。从那时起,他深深地爱上了汽轮机制造行业。1975年,刘九江加入了中国共产党,同年,他被选派到清华大学工程力学系学习。完成了大学学业后,刘九江又回到了重型电机厂,从事起汽轮机产品科研和设计的工作。北重公司是以生产大型火力发电设备为主的企业,汽轮机技术部承担着企业新产品开发、对内对外技术服务的工作,并在拓展市场、洽谈合同和签订技术协议等诸多项工作中,扮演着重要角色。作为该部门的高级工程师,刘九江清楚自己必须具备较高的技术水准、高度的责任心和自信心,必须要不断挖掘自己的潜力,在产品开发设计工作中发挥创造力。根据市场需求,针对部分电厂设备老化的现实,企业推出改造现役机组的重要经营决策,利用当代汽轮机行业发展的高新技术,对当时服役的功率为200MW、125MW、100MW、50MW、25MW等机组进行通流改造,改造成功后可获得可观的经济收益。刘九江担负起了首台200MW机组通流改造的主要设计任务。汽轮机行业市场竞争非常激烈,这种竞争并不因为北重的资格老贡献大偏重他们。刘九江深感责任重大,他开始把所有精力投入到了设计工作中。汽轮机的转子一般都重达几十吨,转速达到每分钟3000转,设计、制造上的要求非常高:既要保证达到热耗指标,又要保证机组的安全运行。在设计中刘九江开始遇到问题,这些问题阻碍了整个设计程序的进行。比如,汽轮机转子上动叶片顶部围带,采用什么结构形式才更安全合理,为了找到动叶片顶部的具体结构,刘九江反复思考,认真分析,废寝忘食,绘制出一张张草图,对部件进行强度核算,考虑它如何加工、如何装配。那段时间,他一次次提出新方案又自己一一否定,设计工作的科学严谨和枯燥单调,一下子使刘九江的身体疲惫到了极点,他硬是靠着强烈的责任心坚持下去,那段时间他的脑子里反复着出现的是这几个字:“不能放弃”。最终刘九江想出了理想的结构形式,整个设计工作按照新的思路顺利进行。

经过刘九江和其他各部门的共同努力,首台机组顺利完成了改造任务,企业赢得了用户的信任,也从改造中获取了很多宝贵经验。其后,刘九江多次担任200MW机组通流改造的主任设计员和现场安装的技术总负责,设计出国内先进的结构形式,据“中国电力网”资料,他先后完成了10多个电厂、近20台200MW机组的通流改造项目,为企业增效、占领市场做出了巨大的贡献。企业领导、职工同事每每在刘九江面前提到这些,可他总是随意、谦虚地说:“是大家一起努力得来的,我是一名技术人员,做的在号也是应该的。”

作为工程师,刘九江出现在电厂客户的机组大修现场是最常有的事情,他作为技术总负责,必须指导汽轮机揭缸后的最后一次的测绘工作,以确定更换部件最终的配合尺寸,并代表制造厂承担改造部件安装的技术服务,把好最后的现场安装质量关。发电机施工现场环境很差,工作紧张而劳累。在现场提供技术咨询、指导测绘原机组部件尺寸、进一步核对改动部件的设计和加工尺寸等大量的工作,都需要由刘九江负责把关。为确保测量数据的准确,对每个关键部位他都要亲自测量,一一核对数据,只要发现部件存在问题,刘九江都要亲自与电厂交涉,说服他们修理存在问题的部件,甚至指导或亲自开动机床参加修理。一次,初冬的季节,刘九江带着施工人员进驻南方一家电厂进行机组改造。最后扣缸的那几天阴雨连绵,又湿又冷。为了保证现场安装,配合修配车间的工作,刘九江一次次淌着冰冷的雨水,往返奔波于运行和修配两车间,几天几夜没见过床板的样子。电厂老总声音有些异样地对北重人说:“没见过这样的项目总指挥。”

停电维修发电设备经常会成为牵动政府、企业、市民生活的重大事件,是真正的牵一发而动全身。在内蒙一家电厂一台200MW汽轮机通流改造项目中,揭缸完成时发现转子已经严重损坏。时间紧迫,维修周期早已确定不能更改。在众目睽睽下,刘九江多方联系,在另一厂家找到了一件备用转子,但新的问题随之而来:这台备用转子在设计上必须经过大量的修改才能适应此机组的需要。为避免延误大修时间,减少电厂的损失,刘九江不顾身体劳累和病痛,进入到了他固有的工作状态中,以最快的速度进行更改。

随便看

 

百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。

 

Copyright © 2004-2023 Cnenc.net All Rights Reserved
更新时间:2025/2/7 4:05:58