刘传鹏：原济南军区政治部副主任 少将

刘传鹏，男，1937年11月生，湖北省鄂州市梁子湖区沼山乡畈雄村人。1954年9月至1955年5月在黄冈地区财经干部学习班学习，结业后任鄂城县二区供销社统计员。1956年1月应征入伍。1956年3月至1957年3月在沈阳军区军械技工学校学习。1960年9月加入中国共产党。在部队历任班长、排长、连政治指导员、营副教导员、团副政委、师副政委、师政委、济南军区政治部纪律检查部部长、信阳陆军学院政委、济南陆军学院政委。1980年1月至1981年1月在北京政治学院学习。1985年3月至1986年6月参加对越自卫反击战，任某集团军政治部主任、副政委。后任济南军区纪委副书记、济南军区政治部副主任。

刘传鹏1989年9月被授予少将军衔，1992年当选为中国共产党第十四次全国代表大会代表。

刘传鹏 高级工程师

刘传鹏：中铁十四局集团有限公司高级工程师。

刘传鹏，男，汉，中共党员，山东郓城人。1998年毕业于哈尔滨工程高等专科学校工程管理系房屋建筑工程专业（工民建），原哈尔滨测量专科学校。2008年1月毕业于石家庄铁道学院土木工程专业。

先后在中铁十四局集团第三工程有限公司以及中铁十四局集团有限公司参加了多条公路、铁路工程的建设施工。曾经参加杭州南星桥客车整备所房建、线路施工，主要工程为车站生产办公用房以及站场、线路施工；同三国道浙江宁波段冠庄-西坞七标施工，主要工程有：公路双车道隧道两座、大中小桥以及路基填挖方施工，桥梁工程主要为先张法预应力空心板梁（8m/12m/16m/20m）；中铁十四局三公司机关市场开发部参与投标标书的编制工作；西藏阿里地区狮泉河-昆沙公路施工（为阿里机场公路），主要工程：中小桥，先张法预应力空心板梁（12m/16m），路基工程高原地区冻土以及粉性土路基填筑，以及边坡防护工程；江西赣州赣定高速信丰段B5-1标施工，主要工程有：双连拱隧道一座，大桥一座（先张法30米T梁，先简支后连续），路基为高填高挖施工，填挖落差近80米，以及高边坡防护工程。江苏徐州京福高速徐州段西绕城3标，主要工程是特大桥一座，主要工程：主桥为120米悬灌梁挂篮施工，引桥为30米先张法箱梁施工，先简支后连续。江苏南京高淳县小花大桥，主要工程有：主要为120米悬灌梁挂篮施工，引桥为25米先张法T梁施工，简支梁施工。然后调离中铁十四局集团第三工程有限公司，到中铁十四局集团有限公司直属项目部工作，参与了设计时速为350公里的广深港高速铁路的施工建设，该标段为全国桥梁施工难度之最，深水施工、大跨连续梁施工、高速铁路最大跨度168米连续梁、高铁最大的连续梁拱、高铁最大的提篮拱、水中施工分别采用了双壁钢围堰、钢板桩围堰、钢砼结合围堰等各中形式的施工措施。最高墩身施工为36米。该工程有隧道一座，该隧道埋深最浅仅18米，且穿越4条破碎带。该工程线上为CRTS-1型无砟轨道板施工，是全国第一条Ⅰ型板铺设的隧道，而且还承担10.8公里的狮子洋隧道的无砟轨道铺设任务，全线无砟轨道填充层为CA砂浆。路基工程较少，但是也为软基处理路段，地处珠江三角洲冲击平原，地基处理难度非常大；津保铁路大北环施工，该工程主要工程软基处理、大跨连续梁、深水施工等工程。线上工程为有砟轨道，设计时速为160公里/小时。先后担任技术员、工程部部长、安质部部长、副总工程师、总工程师、项目常务副经理、项目经理等职务。