| 词条 | 10·23广东和谐号列车撞人事故 |
| 释义 | 2011年10月23日18时13分，广深线D7117次列车行至樟木头至布吉区间时，四名人员翻越铁路栅栏闯入线路。列车司机发现后紧急制动，但由于速度较快制动不及，当场撞死两人，另外2人受伤。伤者被立即送往医院治疗，另一人目前正配合警方调查。 事故简介2011年10月23日，该列车继续开行。事件未影响广深铁路其它列车开行。经铁路公安初步调查，四人均为甘肃籍，事发前从广深线K 130+290m处东侧防护栅栏（高1.9m ）爬进线路，酿成此事件。 事故经过2011年10月23日傍晚6时许，深圳市龙岗区平湖街道新木村新围仔铁路天桥附近路段发生一起惨剧，4名年轻男子在翻越广深铁路时被飞驰的列车撞倒，两名男子当场身亡，另外两人受伤。其中一名伤者在铁道旁呼救，之后两名伤者被送往平湖华侨医院救治。一名伤者伤势较重，目前还未度过危险期。一人被碾压三人被撞飞 事故发生后4名死伤者所处的方位各不相同。记者赶到现场时，两名死者的尸体仍然留在现场，其中一名死者的尸体身盖白布，躺在铁道下方的山坡上，另一名死者的尸体躺在铁路旁。据参与救援的巡防员介绍，这名死者被列车碾压，身体已断为两截。 躺在山坡上的死者原本被撞飞到了树梢上，是巡防员将他放到地面的。“抬下来的时候，他鼻子流了很多血，全身都是软的，一按就软下去一块，骨头全碎了。” 目击者说，这4名年轻男子不知从哪里爬上了铁路，一辆列车刚好经过，将其中一名男子卷入车轨，另外三人被撞飞。其中一名受伤男子仍有知觉，用手机打电话求救。 事发后不久从新围仔铁路天桥下路过的黄先生看到一个人蹲在铁道旁嘶喊。“那喊声真惨，我很远就听到了。”在救助过程中，黄先生听到这名受伤青年自称是平湖良田村一工厂的员工。 伤者自述为了贪图方便偷爬铁路桥 为什么这四个人要爬到铁路桥上？据了解，广深铁路桥的附近，早就已经架起了高约1.5米到2米的护栏。虽然附近有两个门是供铁路工作人员正常进出的，但是在事发时，这两个门是紧锁的。从这一点可以看出来，这四个人应该是自己爬过1.8米的护栏进入到铁路桥上。 记者在华侨医院发现了伤重者，他姓雷，今年19岁，来自万佳家具厂。雷先生头上抱着厚厚的纱布，衣服上浑身是血被医生诊断为颅骨骨折，头部多处挫伤。雷先生身体虚弱，断断续续的回忆，他跟4个老乡同事吃完饭后，打算去新木村，当时有铁路阻隔，需要绕一段很长的路。为了贪图方便，他们就偷偷爬上了铁路桥，没有想到不到2分钟，一辆动车就开过来，将他们撞飞。雷先生说，他另外一个同乡只是受了皮外伤，被铁路警方带去做笔录。 警方回应撞人后动车没在现场停留 深圳铁路警方相关人士称，涉事的火车是来往于广州与深圳的动车和谐号，撞人以后这辆动车并没有在事故现场停下来，而是直接开走了。 昨晚，广深铁路部门回应，这列动车顺利到达深圳车站，并没有任何损伤，所有的乘客也都安全到达终点。有内部人士分析，事发时司机通过肉眼发现了站在路轨上的4人，采取了紧急制动措施，但由于车速过快，再加事发突然，还是未能阻止悲剧发生。该人士称，行驶速度为200公里左右的动车如果撞上人，有可能损坏位于车头的风动系统（影响列车刹车、车门开合及厕所），但一般情况下对列车的行车安全影响不大。如果前方障碍物是牛或者大石头则会比较危险，有脱轨的可能。 安全提醒铁路发言人提醒，因火车行驶速度较快，制动距离较长，希望民众千万不要翻越铁路防护栅栏和铁网，更不要在线路上行走，以免发生意外。铁路部门提醒，按照铁路安全保护条例，行人不能在铁轨上行走，进入可由公安处罚，司机在这里不负有任何责任。 |
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