基本信息

V3菱悦综述

内饰

发动机

车型售价(2011款 2012款)

市场表现

基本信息

车辆型号：V3菱悦

生产厂家：东南汽车

车辆类型：紧凑型轿车

轴 距：2500mm

长×宽×高：4405×1700×1415

价格范围：5.78万-8.89万

V3菱悦综述

V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机（三菱目前全世界最先进的小排量发动机）。排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。

内饰

空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘（高配有多功能按键）、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。

发动机

型 号：4A91（三菱目前全世界最先进的小排量发动机）

排 气 量：1499ml

排放标准： 欧Ⅳ

最大功率：88kW/6000rpm

最大扭矩：143Nm/4000rpm

车型售价

2011款

2011款 1.5幸福版 MT 5.78万（老款4G15发动机）

发动机：L4 排量：1.5 马力：110 变速箱：5挡手动

2011款 1.5启航款MT 5.98万（老款4G15发动机）

发动机：L4 排量：1.5 马力：110 变速箱：5挡手动

2011款 1.5启航升级款MT 6.08万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款 1.5舒适版MT 6.48万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款 1.5舒适版CVT 7.49万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：6档CVT

2011款 1.5豪华版MT 6.88万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款 1.5旗舰版MT 7.38万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款 1.5旗舰版CVT 8.39万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：6档CVT

2011款 1.5旗舰导航版MT 7.88万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款 1.5旗舰导航版CVT 8.89万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：6档CVT

2011款 1.5风采版MT 7.68万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款改款 1.5风采版MT 7.68万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2011款 1.5风采版CVT 8.69万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：6档CVT

2011款改款 1.5风采版CVT 8.69万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：6档CVT

2012款

2012款 1.5L 手动 GLXi 幸福版 5.98万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L 手动 GLXi 新幸福版 6.08万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L 手动 GLXi 舒适版 6.28万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L 手动 SEi 豪华版 6.68万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L 手动 SEi 豪华风采版 6.98万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L 手动 SEi 旗舰版 7.38万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L 手动 Exi 旗舰风采版 7.78万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L CVT Exi 旗舰风采版 8.89万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱：5挡手动

2012款 1.5L CVT SEi 豪华版 7.69万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱： 无级档 CVT无级变速

2012款 1.5L CVT SEi 旗舰版 8.49万

发动机：L4 排量：1.5 马力：120 变速箱： 无级档 CVT无级变速

市场表现

作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。

自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后，V3菱悦的销量更是一路猛升，月均销量均在6000台以上，且有望突破一万台。

菱悦系列车型介绍：

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

优点

四个方面：

一、质量悦心。菱悦的心脏（三菱发动机）、大架、钢材都是能够让用户放心的，毕竟是老厂，技术成熟，自然质量就到位。

二、颜色悦目。菱悦的车身颜色、皮座、仪表台总体都好看、协调，仪表晚上的效果就更好看了，看来设计师还是下了一番功夫的。

三、声音悦耳。菱悦的发动机、音响都非常悦耳，发动机的声音没有话说，很小；音响基本能够满足用户的要求，当然前提是你对音响的要求不是很高。

四、操作悦手。菱悦的启动、行走、换挡、调整音响操作都得心应手，启动非常顺畅，有时候启动了，你还不知道；挡位行程小，好进也好退；特别是音响很好调整，我开车喜欢把手放在挡把上，挡把的位置刚好接近音响的那些旋扭，所以那些键位我都熟记在心了，基本不用看就知道怎样调整。最特别是遥控开启尾箱，这是一个非常非常好的实用的操作。

缺点

一、 车头部分 1、发动机舱盖无隔音棉。 2、发动机盖上没有打三菱标。（虚荣心） 3、蓄电池是加水的，没有采用免维护电池，这也是很多用户反映的问题。 4、车头喇叭是单个。

二、 车中部分 1、后排坐3个人就比较拥挤了，其他还行。

三、 车尾部分 1、后排坐位不能放倒。这是最大的弊病，不说放东西不方便，就说国家好象有规定，后排坐位必须能够放倒，有利于安全。 2、备胎使用了185的，全车都是用的195的胎，你惟独备胎用的小个型号的，说不过去吧！