乔李民航机场位于临汾市尧都区乔李镇，距市区15公里，距太原机场199公里，长治机场160公里，运城机场150公里。西有霍侯一级公路与各县市相连，交通便利。场址跑道基准点坐标为N36°08′09〃，E111°37′46〃，跑道方位角真向20°—200°场址海拔标高486米。

历史沿革

原临汾机场于1958年经国家批准建设，1960年1月1日正式投入使用，先后开通过临汾至太原、长治等航班。1965年秋，因全国经济形势恶化、空载率高而停航。至上世纪70年代初仅用于通用航空飞行，执行农业、气象等飞行任务。

原临汾机场停航后，尧都区、洪洞县对机场净空保护工作非常到位，机场区域保持原貌，目前仍具备复航改造条件。

2009年5月16日，临汾民航机场大道项目开工奠基

临汾民航机场项目是2009年省、市重点工程。机场大道是与机场项目配套的主要工程。该大道建成后，与108国道连接，可方便、快捷直达机场，解决临汾民航机场建成后与市区的连通，增强机场的辐射带动作用。机场大道起始于临汾市尧都区屯里镇梁村北1公里处，向东经乔李镇南羊村、北侯村、北高村、南麻村、乔李村至机场，路线总里程为4.83公里，路基路面采用一级公路标准设计，配套设施按城市道路主要干道二级标准，设计车速80公里/小时，路基宽度62米，双向八车道，排水、照明、绿化等配套设施齐全，工程投资估算总金额为2.3亿元，建设期一年。

2010年7月9日，国家发展和改革委员会对临汾机场复航改造工程项目建议书（《关于报送山西省临汾乔李民航机场复航工程预可行性研究报告的请示》及有关材料）进行了研究和正式批复，并同意实施临汾机场复航改造工程。

据悉，临汾机场复航改造工程的实施建设，将进一步完善山西省民用机场布局和综合交通运输体系，促进区域经济社会发展和矿产及旅游资源开发。该工程将按照2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量1500吨的目标设计，在原址（临汾市尧都区乔李镇）实施改造，主要内容包括：按飞行区4C级指标，建设一条2600米的跑道、一条211米的垂直联络道、4200平方米航站楼、4个机位的站坪以及相关配套设施，工程总投资4.46亿元，建设期两年.

2010年9月20日，山西临汾民航机场复航改造工程隆重举行开工奠基仪式，山西省委常委、常务副省长李小鹏、省直各有关部门负责同志及临汾各界上万人参加了开工奠基仪式。