一、列车电视由来及前景

列车电视是列车闭路电视的简称。列车闭路电视是一种在以我国铁路客运产品车辆上运营的新兴媒体形式，其研究开发始于上世纪九十年代后期。

此后，有多个公司在国内外投资支持下试水列车电视媒体的经营领域，将其进行商业化运作并形成一定规模。目前列车电视已经成为一种新型新媒体，业内对列车电视的认识也在不断深化和发展之中。

我国地域广阔，铁路横跨东西，贯穿南北，与此同时列车电视也形成自身庞大的播放网络。由于列车车厢环境封闭，运行周期较长，旅客必然产生与外界交流及取得相应信息的需求，因此列车电视的广告信息传递具有相当的强制性和垄断性。

近几年，国家投入巨额资金加快铁路建设发展，大量客运专线、城际铁路兴建与投入运营，与之相适应的是各种新型动车组列车、直达高速列车大量投入使用。动车组列车作为中国铁路最先进的旅客运载工具，代表了当今世界铁路最新科技成果。动车组列车主要运行于我国东部经济发达地区和城际经济圈，车厢均配置有列车闭路电视系统，为旅客提供旅途文化娱乐服务，使得动车组列车的客运服务品质得到大幅提升的同时也创造出强大的覆盖力和传播力。从受众面上看，高速列车、动车组列车、直达列车等不同等级的列车划分旅客层次，细分市场，为企业多元化系列产品的推广提供了媒体组合宣传策略，增强了信息与受众的关联性，引导着受众的决策和消费欲求，具有非常大的传播优势。

因此，我国列车电视媒体的发展前景十分广阔。

二、中国列车电视详细介绍

中国列车电视，是由新华社与铁道部联合打造的全国列车电视新闻信息传播平台，整合了所有列车视频媒体资源，是我国户外移动电视最大的权威媒体。

中国列车电视，主要为列车乘客权威播发新华社的综合新闻，发布旅行服务资讯及列车铁路有关信息，提供丰富旅途生活的休闲娱乐节目。让素称“信息孤岛”的列车旅途变成现在的“信息快岛”欢乐旅程，同时也给更多的企业伙伴提供了一个全新独特、高效实用的宣传展示平台和营销传播渠道。

中国列车电视本着“新鲜、快乐、实用、互动”的宗旨，专为旅客量身打造的四大节目体系——《新闻资讯》、《影视剧场》、《娱乐休闲》、《旅游服务》，日播出2500小时（平均每车节目播出时长11.52小时）。每个大板块设有若干子栏目，如“旅途天气预报”、“行在中国”、“竞技体育场”“企业故事展播”、“专题资讯”等。栏目的内容及节目时长是结合每趟列车线路所经地域、运行时长、列车时刻表等情况来精心制作编排的。内容丰富多彩，广受旅客喜爱与好评。

中国列车电视历经近8年的发展和市场验证，赢得了社会各界的高度肯定和赞同，被业界评为“中国新媒体十强、中国最有投资价值、最受广告主关注和推崇、最具影响力的新媒体领军品牌”。

2.1 列车电视概况

1）全国600列空调列车装有列车电视，共80000台；日覆盖160万人次，年覆盖6亿人次。

2）一列车电视屏数平均为150个左右。每节硬座车厢安装6个显示屏，分置于车厢的两头（各1个）和中部4个（左右各2个）。根据实地上车考察和CTR调研结果，硬座车厢内乘客收视角度和距离比较合理，平均最远收视距离为4米，收看非常方便。

3）500列列车电视覆盖全国31个省市自治区、一二三四级市场、500多个经济活跃城市。

2.2 节目播出

中国列车电视是本着“新鲜、快乐、实用、互动”的宗旨专为旅客量身打造的。四大节目体系每天播出2500小时，平均每车节目播出时长11.52小时，其中，46.5%的时间看列车电视，是城市数字电视居民每天收看单一电视频道时间的300多倍。

《新闻资讯》——新闻直通车

新闻资讯日日更新、社会动态时刻把握；

天下新闻一屏打尽、车厢之内尽知天下事。

《影视剧场》——列车电影院 影视剧精编

锁定中外经典、汇集新品力作；

饱尝影视饕餮、旅途不再寂寞。

《娱乐休闲》——时尚娱乐汇

最前沿的娱乐话题、最幽默的喜剧小品；

最感人的明星故事、最美妙的经典旋律。

《旅游服务》——旅行全攻略

分享旅途感悟、展现地域景观；

盘点经典美食、传播健康理念。

——每个大板块都包括5-10档栏目，如“旅途天气预报”、“行在中国”、“竞技体育场”等。每档栏目的内容及节目时长等，均以权威专业研究机构提供的《全国列车旅客收视需求调查报告》为依据，结合每趟列车的线路情况（列车所经过的地域）、运行时间长短以及列车时刻表来进行精心编排的。

2.3 传播价值优势

1）媒体覆盖全国一二三四级市场，辐射城乡，传播面广。列车电视拥有600列空调列车、80000台视频，覆盖全国31个省市自治区、500多个经济活跃城市和一二三四级城乡市场；日传播覆盖160万人次，年覆盖6亿人次）；

2）覆盖最大的商旅、旅游、探亲访友优质人群；

3）列车电视受众层次高、收入高，消费高；

4）列车电视满足乘客信息渴求，收视主动性强，传播效果好；

5）封闭空间、单一频道，广告到达率突破90%；每列车电视屏数为150个左右，每节硬座车厢6个，分置车厢两头各1个和中部4个各2个。根据实地上车考察和CTR调研结果，硬座车厢内乘客收视角度和距离比较合理，平均最远收视距离为4米，收看非常方便；

6）广告投放可以自由组合（具区域性和全国性投放媒体）；

7）投入成本低，成本效益好（千人成本仅为4元）；

8）节目精彩，媒体关注度高（科学根据乘客旅途的特性而专门设置的）；

9）可以根据客户企业提供的产品与服务，定制广告专题、节目或栏目；

10）专利技术保障，确保播出稳定、清晰（全国设39个保障性工作站）；

11）对节目与广告的播出情况，有第三方机构CTR央视调研、提供监播，客观公正。

三、中国列车电视新媒体，新特色

在传统媒体竞争激烈、新兴媒体层出不穷的形势下，媒体已进入信息爆炸时代，一个频道通吃天下的时代已经过去。消费者对于传统手法的广告轰炸已趋于麻木，而广告主更是困惑“自己的广告费到底有多少打了水漂？”

如何破解广告行业的这一困局？中国列车电视给出了响亮的答案。“内容为王”，列车旅客在长时间的旅途中，非常需要各方面行业信息与服务资讯，对与自身旅途生活息息相关的信息关注度很高。有着最长沟通时间的列车电视媒体，其传播创新正是基于内容的创新，突出列车电视深度沟通与亲和传播的独一无二的传播功能，以旅客喜闻乐见的节目、活动形式，增强列车电视的服务资讯水平。

在内容服务之上，结合旅客的收视习惯，穿插旅行小贴士、温馨提示、企业新闻、企业MTV、行业专题资讯等列车特色传播形式。由于这些品牌提示和服务信息都是为满足旅客旅途中信息服务需求，旅客接受起来抵触性最小，自然地实现了最佳的沟通效果。而这正是其他广告媒介只通过触达、覆盖所无法完成的，可以说这正是中国列车电视给业界带来的一场广告的“革命”。

在广告空间越来越拥挤、广告干扰度越来越高的环境下，中国列车电视独占500列优质空调列车传播空间，将全国高质优势活力人群一网打尽。经过几年的耕耘，中国列车电视厚积薄发，终于迎来了全面突破的时机。