廖什认为，每一单个企业产品销售范围，最初是以产地为圆心，最大销售距离为半径的圆形，而产品价格又是需求量的递减函数，所以单个企业的产品总销售额是需求曲线在销售圆区旋转形成的圆锥体。随着更多工厂的介入，每个企业都有自己的销售范围，由此形成了圆外空挡，即圆外有很多潜在的消费者不能得到市场的供给，但是这种圆形市场仅仅是短期的，因为通过自由竞争，每个企业都想扩大自己的市场范围，因此圆与圆之间的空挡被新的竞争者所占领，圆形市场被挤压，最后形成了六边形的市场网络。这种理论与克里斯泰勒的中心地理论很相似。

内容

原理基础

条件

内容

廖什认为大多数工业区位是选择在能够获取最大利润的市场地域，区位的最终目标是寻取最大利润地点。最佳区位不是费用最小点，也不是收入最大点，而是和费收入用的差最大点，即利润最大点。

（1）由基础聚落形成的蜂窝状六边形形

（2）门槛值不同的商品，需求相应数量的基础聚落作为其市场区；

（3）在大城市的周围地区，形成疏密相间的中心地分布格局的经济景观。

廖什在他的理论中，假设消费者不均匀地分散在腹地内，这一假设使中心地理论更具普遍意义。他假定销售商有同样的生产成本，但运输成本不同，他们可以借其区位的优势，对特定的消费者施以经济上的控制。廖什还提出了经济区的概念，这些经济区形成于生产者周围，在运输成本（该成本会引起区域边界的缩小）的影响下，经济区的规模平衡于足够的市场（该市场会引起区域边界的扩大）需求。在一个具有均一运输成本与资源分布的均质平原上，这些区域应呈六边形，并且填满整个空间。但在真实的景观中，这些区域将很少会趋向六边形，其形状的变化，反映了道路网、资源赋存、劳动力、以及市场等的变化。

原理基础

对区位的相互依赖作出最重要、全完善的阐述的人，是克里斯泰勒和A.廖什（L”sch，1944）。克里斯泰勒提出了城镇间的等级区位与联系的原理，为廖什和以后的地理学家和区域学家对产业的分析，提供了基础。这些原理包括：

1.存在一个最低的门槛人口，低于这个门槛人口将不能产生或提供某种可供销售的商品或服务。

2.这一门槛值取决于要生产的商品类型。人们为得到某商品而旅行的意愿，也随商品的类型而变化。这两种影响结合在一起，便产生了不同规模的市场区，该市场区是每种商品的函数。一般地，那些门槛较高的商品，比那些门槛较低的商品，更能吸引较远距离的顾客。

3.以市场区的规模为基础，中心地（产业与人口的集聚地）形成不同的等级。小城镇仅提供当地所需的商品；大城市既提供当地所需的商品，也提供那些门槛值较大的商品。较高级别的中心地都可提供较低级别的中心地所提供的商品。

4.企业的自由进入使竞争者增多，并使市场区的规模缩小。

5.均一的运输与资源分布，使竞争者彼此尽可能远地分开，并在竞争允许的条件下，尽可能地扩大他们的市场区。

6.产业间的依赖性，以及考虑到须把商业点布置在使顾客的运输成本最低的地方，造成了补充性或非竞争性行业的集中。

7.原理4、5、6中描述的各种力的相互作用，导致中心地周围形成六边形腹地。中心地的等级产生了腹地的等级。

条件

第一，在均质的平原上，沿任何方向运输条件都相同；进行生产必要的原料充足，且均等分布。第二，在平原中均等地分布着农业人口，最初他们的生产是自给自足，且消费者的行为相同。

第三，在整个平原中居民都具有相同的技术知识，所有的农民都可能得到生产机会。

第四，除经济方面的作用外，其它因素都可不考虑。