| 词条 | 历史地段 |
| 释义 | 术语定义中文术语：历史地段 英文术语： historic area 定义： 保留遗存较为丰富，能够比较完整、真实地反映一定历史时期传统风貌或民族、地方特色，存有较多文物古迹、近现代史迹和历史建筑，并具有一定规模的地区。 国际上历史地段保护的演变在世界文化和自然遗产中, 历史地段占有很大的比重和重要的地位。国际上保护历史地段的作法始于20 世纪60 年代, 虽然欧洲文物保护的立法始于19 世纪末,但保护历史街区却晚得多。在第二次世界大战之后, 经过一段恢复, 经济重新振兴, 人们对历史遗产保护有了更高的认识,保护的概念逐渐扩大、深化,从单体建筑扩大到周围环境以至历史地段（王景慧，1998）。 法国1962 年颁布了《马尔罗法令》, 确立了保护历史地段的概念。1975 年《城市保护法案》确定了要保护一些城市的中心区。至今已有国家级的保护区85 处,约5000 公顷。 英国1967 年公布了《城市文明法令》,规定将有特殊建筑艺术价值和历史意义的地区定为保护区。保护区 由城市的规划部门指定, 国务大臣也可以直接指定。保护的规模大小不等, 有城市的中心区、广场, 有传统的 街道和农村。自1976 年指定了第一批保护区以来,至今全国有7300 处。 日本1975 年修改《文化财保存法》,增加了保护传统建筑群的内容。法律规定, 对那些“传统建筑集中, 与周围环境一体、形成历史风貌的地区”,由城市政府的城市规划部门通过城市规划确定为保护区。国家选择价值较高的定为国家级保护区,称为“重要的传统建筑群保存地区”,现有国家级的保护区43 处。它要求:传统建筑 群从整体上看是意匠优秀的, 地段的规划格局要保持着传统的状态或与周围的环境一体、反映出地方特色的。 新加坡1989 年开始划定保护地区, 成片地保护旧城中有传统特色的街区,法律规定保护建筑物的外形，但不限制其使用功能的改变。 国际相关重要文件的定义《威尼斯宪章》的定义在1964 年“国际古迹遗址理事会”通过的《威尼斯宪章》中,已提出了保护历史环境的重要性,《宪章》指出 “保护一座文物建筑,意味着要适当地保护一个环境”。文件中“历史文物建筑”的概念不仅包括建筑本身,“还包括能够见证某种文明、某种意义的发展或某种历史事件的城乡环境”。保护修复的要求很严格“, 既要当作历史见证物,也要当作艺术品来保护”。文件还规定要保护文物建筑的全部, 从平面、立面到室内装饰、雕刻等, 强调保护全部历史信息。《威尼斯宪章》中也提到了要保护“历史地段”, 它指的是“文物建筑周围的地区”, 保护修复的原则与文物建筑是一样的。由此可以看出《,威尼斯宪章》中所说“历史地段”和我们现在所说的“历史街区”的概念是不一样的。 《华盛顿宪章》,的定义1987 年10 月,“国际古迹遗址理事会”又通过了《华盛顿宪章》,对《威尼斯宪章》中保护“历史地段”的概念有了重要的修正和补充。文件给“历史地段”的定义是:“城镇中具有历史意义的大小地区, 包括城镇的古老中心区或其它保存着历史风貌的地区”。“它们不仅可以作为历史的见证, 而且体现了城镇传统文化的价 值。文件列举了“历史地段”中应该保护的五项内容: （1）地段和街道的格局和空间形式; （2） 建筑物和绿化、矿地的空间关系; （3）历史性建筑的内外面貌, 包括体量、形式、建筑风格、材料、色彩、建筑装饰等; （4） 地段与周围环境的关系, 包括与自然和人工环境的关系; （5）地段的历史功能和作用。 保护历史地段的原则和方法《华盛顿宪章》文件强调了以下几个方面。 1．统筹考虑保护工作必须是城镇经济社会发展政策和各层次计划的组成部分。 2 ．公众参与要鼓励居民积极参与。 3 ．立法保障要制定专门的保护规划,确定保护对象,并要用法律、行政、经济等多种手段保证规划的实施。 4 ．完善设施要精心建设和改善地段内的基础设施,改善居民住房条件,适应现代化生活的需要。 5 ．无车环境要控制汽车交通, 在城市规划中拓宽汽车干道时, 不得穿越历史地段。要有计划地建设停车场, 并注意不得破坏历史建筑和它的环境。 6 ．风貌协调在历史地段安排新的功能要符合传统的特色, 不否定建造现代建筑, 但新的建筑要考虑其在地段中的空间布局、体量、尺度和与传统特色的协调。 |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。