1 原惠普中国区副总裁和方正数码公司总裁

2 广东省西江航道局封开航道分局航标员

3 红军革命烈士

李汉生先生。香港大学计算机技术与应用数学专业学士，现任和勤软件技术有限公司董事长兼CEO，曾任惠普中国区副总裁和方正数码公司总裁。 AAMA中国导师与发起人！

1959年出生于香港，1982年加入霍尼韦尔公司，1985年派往中国内地，1987年加入中国惠普，1992年人信息产品部经理，1996年人中国惠普副总裁。1999年人香港方正有限公司高级副总裁，方正电子公司总裁，成为外企空降国企第一人，轰动一时！ 时软件业的“股份搬运工”擅长资本运作与模式创新！

李汉生，广东省西江航道局封开航道分局航标员。李汉生是西江航道一名普通航标工人，自1970年开始，便40年如一日守望西江––守浅滩、护航标、测河床、战洪水、引航船，迎来送往，平凡得就像西江一盏默默发光的标灯。李汉生所在的西江航道是国家水上交通规划项目“两横一纵两网”中的重要“一横”，是滇、黔、桂西南地区东向出海的咽喉要地，每天过往船舶达600至800艘次。该航区属山区航道，浅滩多、石坝多、礁石多，水位落差大，闻名的“西江四滩”（界首、蟠龙、新滩、都乐）就在这里。枯水期沙淤石裸，船舶经此往往会搁浅塞航；洪水期暴涨暴落，锚断标移时有发生。李汉生和工友们就是在40个枯水与洪水的轮换周期中，绘就一幅“西江活地图”。 在李汉生守望的西江航道，每年都有着“河东河西”的变化。丰水期洪水冲刷砂底河床，或者裹携障碍物沉落河床，许多河段河漕发生变化，要弄清这些变化，首先得通过人工探测。李汉生和工友们探测的方法，就是用两船在江的两岸同向而驶，之间搭一根绳，遇到障碍便停下进一步探测，然后将可疑的信息汇总后再凭借现代仪器进一步扫测核定。这个活儿除了需要经验外，还很累人。

提供一手准确的信息得凭经验，要结合枯水、丰水、水位规律等多个因素才能作出判断。例如，要经常根据天气、水位的变化情况，随时出航对航标进行现场管理，确保标位准确，并根据水情、河床演变情况及时调整标志配布，力求使航标配布达到安全、经济、合理的要求。仅有这些又不够，还得结合每条船的装载量，目测每条船的装载线。有时候安全水位通知下去了，可有些船老大为能多装几十吨货，往往要超过通航标准，所以得时时守着。李汉生算是一条热情的西江汉子，待人如此，待工作也如此。他虽为广东航标工，但服务的绝大部分是广西籍船舶。守滩是一项枯燥辛苦而需要耐心的活儿，枯燥辛苦是因为它需要24小时地守在浅滩处，时时提醒过往船舶。守滩地方往往山高林密，荒芜人烟，吃的是自带的腌肉、咸菜，喝的是西江水，听到则是鸟鸣涛声。许多个除夕夜，他只能通过手机向亲人问候。守滩需要耐心主要是针对船老大们的劝导和“监督”。李汉生所在的江口航道站辖区航道是广西船舶从西江到广东的“大门”，也是广西船舶沿西江进入广东的第一站。可有些船老大并不是那么听从遵守，于是强行通过，结果造成搁浅。

在他的影响下，封开航道分局屡获荣誉，该局下辖江口航道站先后被授予“全国航道系统先进集体”、“全国水运系统安全优秀班组”、“全国工人先锋号”、“全省交通系统两个文明建设先进单位”、“广东省航道系统文明集体”、“全省航道系统文明示范窗口”、“肇庆市交通系统文明示范窗口”等称号。他本人也于2009年被国家人力资源和社会保障部、交通运输部授予“全国交通运输系统先进工作者”，2010年荣获“全国劳动模范”光荣称号。

姓　名：李汉生

性　别：男

民　族：壮族

籍　贯：广西奉议仑圩（今属田东）

出生年月：1906年

牺牲日期：1929年

出生在一个殷实之家。童年在日新小学读书。1925年在韦拔群的影响下参加农民运动。1926年先后入奉议县农民运动讲习所和恩隆县农民运动讲习所学习。结业后回到家乡，积极组织农会，开展农民运动。曾率领仑圩农军支援韦拔群攻打东兰县城。1927年8月，参与领导奉议仑圩暴动。1928年加入中国共产党。1929年12月，参加百色起义。先后任奉议县农民协会委员、县赤卫队总指挥、中共奉议县委书记。1929年底，在奉议县对面河只身押解反革命分子时，惨遭反革命分子杀害。

4.李汉生，男，1966年3月出生，研究生学历，万荣县贾村乡人。现任北京市通源祥食品有限公司董事长。通源祥食品荣获中国国际农业博览会名牌产品，公司被评为3A企业，被列入北京市重点“菜篮子”工程。