词条 | 离合 |
释义 | 离合líhé [separation and reunion] 分开和结合;分离和聚会 悲欢离合、 人有悲欢离合,月有阴晴圆缺,此事古难全。——《水调歌头·明月几时有》苏轼 离合器解释离合器不是刹车,如果是纯自动档的车,没有离合器,只有刹车和油门。 离合器也不能当刹车,你高速行驶的时候如果踩下离合器,车的速度会更快的,因为传动装置与车轮断开,发动机不能控制车了,车在速度和惯性以及重力的作用下会更快的。 离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。 工作原理那么为什么要把动力与车轮分离呢?因为不同的车速发动机要进行变速,这个问题比较复杂,我就不详细说了,总之是不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮,而此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开,用高速齿轮与车轮接合,这一分一合就要用到离合器了。 明白了离合器的工作原理,那么来结合实际。当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态,这时需要的推力是很大的,比车在运动时大的多,此时踩下离合器,挂一档,看看发生了什么?当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当你松离合器时,慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,这时车就起步了。 如果你离合器抬的很快,那么两个齿轮就立即接合了,由于车是静止的,需要的推力很大,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上,但由于要克服的力大于发动机所输出的力,也就是发动机推不动你的车,于是齿轮就被卡住,发动机就熄火了。 所以这就是为什么起步时要加油门,抬离合器要慢的原理。 加油门可以加大发动机输出的动力,抬离合器慢就会减小阻力,从而使发动机克服静态摩擦力,使车辆平稳起步。当车动起来后,离合器就可以慢慢的完全抬起,因为车动后,动态磨擦力比车静止时的静态摩擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。 同样,小坡起步时要加大油门,离合要拧牢也是这个原因,因为上坡的阻力比平面更大。 |
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