| 词条 | 雷克萨斯LS460 |
| 释义 | 驾驭平顺，设计精妙，反应迅捷灵敏，LEXUS雷克萨斯LS车系从顶级性能的角度诠释豪华的真正定义，尊贵，典雅，灵动的旗舰气质，将外形的优雅与科技的创新融为一体，锻造出设计精准无暇，科技成熟，品质优良的LEXUS雷克萨斯豪华汽车。 雅致的外观和强劲的动力，共同筑就专属于您的豪华行宫。 LEXUS雷克萨斯LS460/LS460L兼具诸多世界第一，尤其在安全防范领域，主动和被动安全两方面都超乎寻常的强大。更令人铭记的是，看似无限强劲的动力储备，却能平滑顺畅的输出，服从您的驾驭意志。 研发过程全新一代雷克萨斯LS在研发阶段就提出了“一切从零开始”的口号，因此，底盘、发动机、车身和内饰都是全新的，经过研发团队800多人5年多的辛劳，第四代旗舰终于下水了。雷克萨斯已经把中国列为最具潜力的市场之一，所有新车型都在以as soon as possible(尽其所能)的速度进入国内。 外形特点面对奔驰S、宝马7以及奥迪A8的加长版，雷克萨斯毫不犹豫地把中国版车型也都定为LS460L(加长型)。在L-Finesse设计风格的修饰下，你能看出LS460L的车长已经达到了5.15米吗？但事实确实如此。更关键的是L-Finesse的线条终于让LS告别了保守与平庸，眼前这款大型豪华车变得飘逸潇洒、充满激情。该车外形的精髓就在于把看似矛盾的圆滑曲线和锐利笔锋巧妙地融为一体。两者的结合让LS有一股蓄势待发的张力，整体造型上也有双门轿跑车的动感。线条的明显变化并没有对原来超低的风阻产生多大影响，如今0.26的风阻系数仅仅比上一代增加了0.1，这样的参数仍是所有同级车中最低的。优美的线条下隐藏着宽敞的空间。加长版车型的轴距达到了3.09米，后排乘客的腿部空间非常充裕。 内部设计雷克萨斯索性提供了类似飞机公务舱的Ottoman座椅。进口到中国的LS460将会有4座和5座两种车型，Ottoman座椅只供给4座车型。除座椅外，两款车在后排音响控制、后排DVD娱乐系统、空气悬挂等方面也有明显的差别。LS460的音响系统仍然由著名的Mark Levinson提供，全车共有19个喇叭，模拟7.1声道输出，各种声音的层次分明，音响效果相当逼真。在试车现场，Mark Levinson负责匹配LS的工程师表示，该车尽量让每一位乘客都得到最理想的声场效果，而不会遗忘驾驶舱中的某个角落。4区自动空调也有独到之处，后排车顶上有一个头部空调出风口，冷气自上而下的流动更有利于降温，而且风速柔和。真想一直坐在后排，享受这些奢侈的设备，细腻的真皮和优质的桃木围绕着驾驶座。中控台上的金属装饰使LS更为年轻化。自发光仪表清澈见底，宽大的座椅有如小号的沙发，连方向盘都有电加热的功能，LS的专职司机也成了令人向往的职业。略显不足的是后窗有些小，后方视野有点受限制，但与动感的造型相比，做出这点妥协不算什么。在类似iDrive这样的中央控制系统大行其道的今天，雷克萨斯仍然固守着传统中控台阵地。谈到这个情况，LS的主任设计师吉田守孝解释道：我们想要的是直接的功能，而不是为了看上去简单。当你没有十足把握的时候，就不要让顾客去改变。这也是雷克萨斯的哲学之一，需要新技术，但绝不会赶着第一批“吃螃蟹”。 动力配置当然，如果认定了方向，雷克萨斯比谁来得都彻底。奔驰的7挡自动变速箱让世界为之一惊，而新LS却配备了一台更耸人听闻的8挡自动变速箱！难道是军备竞赛吗？在变速箱研发的过程中，技术师们发现8个挡位能够最大限度地满足强劲动力和超低油耗两方面的要求，而且体积与上一代的6挡变速箱相当，自然就乐得其所了。发动机有两个版本。代号为D-4S的是世界上第一台双喷油嘴发动机，两个喷嘴分别位于进气门外和汽缸内顶部。这样充分吸收了传统电喷和缸内直喷两种技术的优点，实现了最优化的燃烧。VVT-i也有所突破，新的进气门可变系统采用电机驱动，被称作VVT-iE。D-4S能提供380马力和493牛·米的强大动力，同时综合油耗只有11.1L/100公里。 设计哲学车是您的化身，您的车足以代表您。 LEXUS雷克萨斯独具的'L-finesse'设计哲学，将'纯、妙、预'理念在高级豪华车上栩栩呈现。全新旗舰LS460/460L凝聚了车坛的尖端科技和造车技艺，力求将豪华元素遍及车内外；人性化的悉心洞察，更让LS460/460L在您的需求产生之前，预先判断，并率先回应。毫无疑问，驾乘LS460/460L的旅程，将是一个个完美时刻的组合。 技术参数价格(人民币) 1,231,000 型号 1UR-FE 类型 V型8缸 DOHC32气门带双VVT-i 排气量 (毫升) 4,608 内径/ 冲程 (毫米) 94.0 / 83.0 压缩比 10.8 : 1 最大功率 (千瓦/每分钟转数) 255 / 6,400 最大扭矩 (牛米/每分钟转数) 455 / 4,000 最高时速 (公里/小时) 250 0到100公里/小时加速时间 (秒) 6.4 0到400米加速时间(秒) 14.4 推荐燃油等级 95 号或以上 驱动系统 后轮驱动 变速系统 8速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT-i) 悬架系统 前悬架 双球节, 多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统悬架系统 后悬架 双球节, 多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 转向系统 齿条齿轮式, 电动助力转向系统(EPS) 合金轮毂尺寸 18 × 7.5J 轮胎尺寸 前 235 / 50R18 97W 轮胎尺寸 后 235 / 50R18 97W 制动盘 前 四瓣卡钳式, 357 ×34mm, 螺旋鳍式通风制动盘 制动盘 后 两瓣卡钳式, 335 × 22mm, 螺旋鳍式通风制动盘 车身全长 (毫米) 5,030 车身全宽 (毫米) 1,875 车身全高 (毫米) 1,475 轴距 (毫米) 2,970 轮距 前轮 (毫米) 1,615 轮距 后轮 (毫米) 1,620 最小转弯半径(车轮) (米) 5.4 整备质量 (公斤) 1,925-2,045 最大总质量 (公斤) 2,485 油箱容积 (升) 84 后备箱容积 (升) (VDA) 450 承载人数 5 风阻系数 0.26 装备电动可调天窗 HID高强度双氙照明近光灯带双AFS自适应照明系统和自动水平调节大灯清洗器 自动灯光控制系统 (带光线自动感应器) 前后雾灯 LED 后牌照灯 LED 中央高位刹车灯 电动外后视镜 (防眩光, 可折叠, 可加热, 倒车自动调整角度, 并有记忆功能) 降噪防紫外线前风挡绿色玻璃 防紫外线后车窗绿色玻璃 前车窗滑水涂层玻璃 侧面车窗降噪防紫外线和红外线绿色玻璃 雨量感应式雨刷器 前风挡玻璃除冰设备 后车窗玻璃除霜设备 内室照明系统 迎宾智能自动照明系统 不锈钢车门脚踏板 光电子仪表盘 (亮度可调) 综合信息显示器 (油箱中剩余燃油可行驶里程, 平均油耗, 上次加油后平均油耗, 当前油耗, 汽车启动后平均时速, 车外温度, 行驶时间) 半苯胺高级真皮座椅 16向电动可调司机座椅带三组记忆及腰部支撑 12向电动可调前排乘客座椅带三组记忆及腰部支撑 前后排座椅头部支撑可电动调节 前排座椅后背口袋 (2个) 滑动开启式前座中央扶手箱 电动防眩光内后视镜 半苯胺高级真皮 + 实木档把 电动倾斜伸缩调节4幅半苯胺高级真皮 + 实木 + 加热功能方向盘带多功能控制按键 前排电动可调安全带高度 空调座椅 (包括前排和后排座椅) 高级Ecsaine绒面车顶 电动躺椅 (右后座) 座椅按摩功能 (仅限电动躺椅) 后排车载冷藏箱 后排可收放桌板 后排化妆镜 (2个) 后排车顶送风口 + 空气净化装置 电动遮阳帘 (后风挡及后车窗) 可收放后排中央扶手箱 固定后排中央扶手箱 预碰撞安全系统 10个 SRS气囊 (前排座椅正面, 侧面及膝部气囊; 前后一体式窗帘气囊; 后排侧面气囊) 防下滑气囊 3点式ELR前排座椅安全带 (带预张紧器, 束力限制和张力削减装置) 3点式ELR后排座椅安全带 (带预张紧器, 束力限制器和自动锁定装置) 国际标准儿童座椅固定系统 电动驻车 (EPB) 和制动保持功能 防抱死制动系统 ABS 配制动力辅助系统 BA 电子控制制动系统 ECB 电子制动力分配系统 EBD 牵引力控制系统 TRC 汽车稳定控制系统 VSC 汽车动态综合管理系统 VDIM 防盗报警系统 (发动机锁止装置 + 报警器 + 入侵传感器) 音频输入端口 (MP3播放器/iPod) 巡航控制系统 自适应雷达巡航控制系统 智能钥匙和一键式启动 电动车窗带防夹功能 电动可调式倾斜/伸缩方向盘 (自动回位和三组记忆) 四区域独立控制自动空调系统带空气自动循环和花粉过滤功能 红外线体温传感器 后座控制面板 (音响 + 空调系统 + 后座遮阳帘) 后座控制面板 (音响 + 空调系统 + 后座遮阳帘+ 后排独立DVD + 电动按摩躺椅) Mark Levinson® 高级音响 (AM/FM收音机, 7.1 声道, 19 个扬声器, 6碟吸入式CD/DVD, MP3播放机) 后排独立DVD (DVD 播放机及9英寸电动收放VGA液晶显示器) 雷克萨斯DVD语音导航系统 (GPS)带语音识别 蓝牙免提通话功能 倒车影像监视系统 (带倒车引导线) 电动门锁 (带随速落锁功能) 钥匙 (两把智能钥匙和一把智能卡片式钥匙) 电动吸附式车门及后备箱门 (带电动开启后备箱门) 后备箱内行李固定网 儿童保护锁 倒车雷达 (带10个停车感应器) 智能泊车辅助系统 |
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