| 词条 | 詹卡洛·费斯切拉 |
| 释义 | 詹卡洛·费斯切拉 § 简介 从小就开始参加卡丁车比赛，1994年获得了意大利三级方程序赛车冠军。1996年度，加入了一级方程序赛车米纳尔迪（Minardi）车队，虽然由于赛车竞争力不足，没有获得积分，但是还是被乔丹看中，于次年加入该队。 § 成长经历 1997年度为乔丹出赛，成为他迄今获得积分最多的赛季（旧分制，20分，第8位）。整个赛季中经常有不错的发挥，在1997年德国大奖赛中几乎夺取冠军，结果在大幅领先情况下不幸在倒数第4圈爆胎。在1997年加拿大大奖赛的季军使他第一次登上领奖台。 1998年度转到贝纳通车队效力，直到2001年度结束。4个赛季中他每个赛季都能够登上领奖台，但是由于赛车稳定性欠佳，使他很难有持续稳定的发挥。在1998年奥地利大奖赛他获得了第一个一级方程序赛车杆位。 2002年度回到乔丹为其出战2002和2003赛季。这两个赛季他的表现并不理想，但是在2003年巴西大奖赛，他在一场以事故提前结束的雨战中获得了个人的第一个一级方程序赛车大奖赛冠军（冠军最初由于赛会圈数计算的错误发给了奇米·雷克南，在一个星期後经过乔丹车队交涉，国际汽联才补发给了詹卡洛·费斯切拉）。 2004年度转到索伯车队效力，整个赛季都有比较稳定的发挥，使他终于在赛季末被一支大车队看中，2005年度他将转到雷诺车队效力。 詹卡洛·费斯切拉被许多业内人士认为是当今一级方程序赛车驾驶技术最出色的车手之一，但是他还没有遇到过一辆有竞争力的赛车来展示自己的才能。 § F1出赛成绩 全年总积分 1996年度：第17位，0分（米纳尔迪车队） 1997年度：第8位，20分（乔丹车队） 1998年度：第9位，16分（贝纳通车队） 1999年度：第9位，13分（贝纳通车队） 2000年度：第6位，18分（贝纳通车队） 2001年度：第11位，8分（贝纳通车队） 2002年度：第11位，7分（乔丹车队） 2003年度：第12位，12分（乔丹车队） 2004年度：第11位，22分（索伯车队） 大奖赛三甲纪录 1997年度：加拿大（季军），比利时（亚军） 1998年度：摩纳哥（亚军），加拿大（亚军） 1999年度：加拿大（亚军） 2000年度：巴西（亚军），摩纳哥（季军），加拿大（季军） 2001年度：比利时（季军） 2003年度：巴西（冠军） 2005年度：澳大利亚（冠军） 排头位发车 1998年度：奥地利 2005年度：澳大利亚 最快圈 1997年度：西班牙 |
| 随便看 |
百科全书收录594082条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。