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词条 联邦德国梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)坦克运输牵引车
释义

§ 相关参数

国别 联邦德国

名称 梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)坦克运输牵引车

Mercedes-Benz 4850A (8×8) Tank Transporter Tractor

生产单位 戴姆勒-奔驰股份有限公司

Daimler-Benz AG,DE

现状 生产

§ 概述

该车是梅塞德斯-奔驰3850AS(6×6)坦克运输牵引车的(8×8)变型车,有4050A和4850A两种车型。4050A型车在后桥上装有14.00×20R规格的两个轮胎,而4850A在后桥上可以装用2个14.00×20R规格的轮胎,或所有桥上都装用单一的沙土地用的24×21R规格的轮胎。这3种车型在重量上稍有差别。

结构特点

4850A车可以与梅塞德斯-奔驰车辆范围中较小型坦克运输牵引车共用许多零部件,其中包括为便于接近发动机而可向前翻转的前控式驾驶室。驾驶室有供1名驾驶员和2名乘员乘坐的分开式座椅,其后部有供另外4名乘员乘坐的折叠板登凳。驾驶室可以装用空调设备或备用的保温器,并装有顶窗。驾驶室后面可以根据需要安装机械式或液压式鼓形绞盘,并且还可以用来装载一个备用车轮,更多的备用车轮可在半拖车或拖车上携带。牵引座直接置于第三牵引车桥上方,可用来牵引多种型式的半拖车。如果用来牵引低货位的拖车,那末需要有1个压笪平台。

燃油储备量根据需要可在400~1000L之间,任选装置有带有整体式减速器的自动传动装置和轮胎压力调节系统。

性能数据

驾驶室座位1+6(个)

驱动型式8×8

重量

牵引车空载重17200〔18000〕kg

牵引座负载31000〔22000〕kg

牵引车带负载半拖车110000kg

牵引车带负载拖车达220000kg

前桥负载2×8000kg

后桥负载2×16000〔2×12000〕kg

车长8.435m

车宽2.765m

车高3.46m

车底距地高(后桥)0.39m

轮距

前轮2.07m

后轮1.965m

轴距1.6+2.935+1.48(m)

接近角35°

离去角60°

公路最大牵引速度90km/h

燃油储备400到1000L

最大行程随燃油储备量而变化

最大爬坡度(牵引车带负

载半拖车110000kg)36%

发动机

生产公司戴姆勒-奔驰

型号梅塞德斯-奔驰OM423LA

型号10V型18.273L水冷涡轮增压中冷柴油机

功率/转速368kW(500马力)/2300r/min

传动装置

生产公司ZF(或阿里逊)

型号ZF16S-190(或CLBT754)

类型8速全同步或带整体式减速器的自动传动装置1个备用〕

离合器ZF-WSK400变矩器

分动箱VG2000-3W,2速

转向装置双管路助力

转向半径(牵引车)11.25〔13.1〕m

轮胎规格14.00×20R〔24×21R〕

轮胎数量12个+1个备用〔8个+1个备用〕

制动器双管路压缩空气制动

电气系统电压24V

蓄电池数量/电压/容量2个/12V/135Ah

交流发电机电压/电流28V/55A

注:表中数据为带有双后轮胎的4850A型车、方括号中为带砂土地轮胎的变型车的数据。

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更新时间:2025/3/8 2:32:20