词条 | WPT-TOPAS装甲抢救车 |
释义 | § 概述 国别 捷克斯洛伐克 名称 捷克WPT-TOPAS装甲抢救车 WPT-TOPAS Armoured Recovery Vehicle 研制单位 波兰改造;捷克制造 CS;PL 生产单位 波兰改造;捷克制造 CS;PL 现状 完成生产计划 装备情况 民主德国、波兰陆军和海军陆战队 概述 该车是由捷克制造的OT-62装甲人员输送车(波兰称它为TOPAS)改装而成,主要供装备ПТ-76水陆坦克和TOPAS装甲人员输送车的部队使用,波兰陆军称它为技术保障车,民主德国称它为抢救、保养和修理车。 结构特点 该车的车体为全焊接钢结构,乘员舱位于车体前部,发动机和传动装置在车体后部。驾驶员位于车体前部正中央,有1个向外开启的单盖式加强舱口,舱盖上装有1个整体式观察镜,舱盖下方装有3个观察镜。车体前部左右两侧各有1个半圆形舱口,每个舱口上均装有3个观察镜,车长通常位于左侧舱口,其上装有单扇式舱盖;在右侧舱口上方的装甲支架上装有1挺7.62mm机枪,可360°旋转,俯仰范围为-15°~+18°。此外,在该车上还装有РПГ-7反里枪榴弹发射器,数枚Ф-1型手榴弹,1支信号枪。绝大多数车至少有两个顶舱,车体两侧各开1扇侧门。 该车具有两栖能力,水上行驶时靠两侧的水上推进器推进。入水之前需先竖起车体前部的防浪板和开启舱底排水泵。 车上装有与制式装甲人员输送车相同的三防装置,并有红外夜视仪。 该车的主要抢救设备包括1台拉力为24.5kN(2500kgf)的绞盘,钢绳长为600m,1台起吊重量为1000kg的人工操作吊车,可在不同部位上安装,此外还有备件,焊接设备、各种工具和1顶4人用帐篷。 § 性能数据 乘员5人 车重15000kg 车长7.000m 车宽3.140m 车高2.720m 车底距地高0.41m 履带中心距2.740m 履带宽360mm 履带着地长4.080m 单位压力52kPa 最大速度 公路60km/h 水上10.8km/h 公路最大行程500km 燃料储备417L浮渡能力有 爬坡度55% 攀垂直墙高1.1m 越壕宽2.3m 发动机 型号PV-6 类型6缸直列柴油机 功率/转速221kW/1800r/min 传动装置 类型手动变速箱 前进档/倒档数5/1 防空武器口径/型号/数量7.62mm/ПК/1挺 电气系统电压24V 绞盘 最大拉力24.5kN 钢绳长度600m 吊车 最大起吊重量1000kg 驱动方式人工 |
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