词条 | 汽车中国进入聚合时代 |
释义 | 2003年我到英国去的时候,曾经为英国汽车同行们80%以上的利润来自后市场而感到惊叹! 2004年我回到中国后,又正好赶上国内汽车市场大滑坡,一直到2005年,很多汽车4S店还在生死线上挣扎! 2006年美国和澳大利亚的汽车同行们来拜访,他们谈的最多的是市场机会和网络经济。 有人说,中国的汽车市场靠新车驱动!有人说,汽车经销要往高端走!也有人说,价格是革命的本钱!还有人说,没有资金,什么也玩不成! 隔壁邻居的大姐说,汽车特费油!我留英的同学说,买免税车手续太复杂!我的员工告诉我,二手车市场的水挺浑的! 80年代以前的中国,信息太贫乏!90年代的中国,信息太泛滥!美国的专家指出,信息不对称才是市场发展的最大障碍!我说,21世纪老百姓需要知道他想知道的,需要不知道他不想知道的!21世纪老百姓需要用最经济的时间做最经济的事情! 美国最新出版的《聚合营销》里,几位智深企业家都一再鼓吹,信息聚合和服务聚合是营销革命的前奏!于是,作为这种趋势的远播,在中国的无数创业型企业里,出现了秉承这一理念的“神州聚合科技公司”,车城网作为这一理念的载体,扛出一面“打造中国最大的汽车聚合服务平台”的大旗!在这个大旗下,《车城观察》,充当了一个客观的观察者、前瞻的探索者和平和的思索者! 因为平和,所以深刻!因为客观,所以宽广!因为前瞻,所以奥妙! 《车城观察》,观察中国! (本文作者 许正文 车城网 www.checity.com CEO 《车城观察》主编) |
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