词条 | 法国AMX-13装甲抢救车 |
释义 | 法国AMX-13装甲抢救车 国别法国 名称AMX-13装甲抢救车 AMX-13 Armoured Recovery Vehicle 研制单位克勒索-卢瓦尔工业公司 Creusot-Loire Industriel,FR 生产单位克勒索-卢瓦尔工业公司 Creusot-Loire Industriel,FR 现状完成生产,如果需要,可再生产 装备情况大多数装备AMX-13轻型坦克的国家,如阿根廷、智利、法国、印尼、秘鲁、突尼斯、委内瑞拉等 概述 该车是法陆军制式履带式装甲抢救车,采用AMX-13轻型坦克的底盘,最初由法国罗昂制造厂(ARE)生产,后由克勒索-卢瓦尔公司生产。 结构特点 该车的车体前部是铸造结构,其余部分是焊接结构。驾驶员在车前左侧,有单扇式舱盖和3个观察潜望镜,发动机在驾驶员的右侧,乘员舱在车体中央。在上部结构前面有向内打开的舱盖。在车体每侧有1个观察孔,不用时用旋转式盖遮盖。在车尾有两扇向外打开的车门。车长位置在左侧,有单扇舱盖和8个潜望镜,车长右面为绞盘操作手,有1扇向后开的盖和1个潜望镜。悬挂装置为扭杆式,有5对负重轮,前置主动轮和后置诱导轮,4对托带轮。在第一和第五负重轮处有液压减振器。当使用悬臂吊车时,前悬挂装置闭锁。改进了主动轮,以便通过缠绕1根锚定的绳索而帮助车辆进行自救。 车体后部有4个驻锄,由手工操作下落。主绞盘有直径为25mm的钢绳50m,最大拉力为167kN(17000kgf)。当负荷达到137kN(14000kgf)时,警报灯发亮,而达到167kN(17000kgf)时,绞盘即自动停止工作。辅助绞盘的最大拉力为108kN(11000kgf),有直径为6mm,长120m的钢绳。A形吊架在车体前部,最大起吊重量为5000kg,起吊高度为3.4m,能吊起AMX-13坦克的炮塔那样重的部件,行军时,吊架固定在车体后部。 车上携带两根引杆、250W夜间作业探照灯和1台1.8kW动力装置等器具和其他设备,没有三防装置和红外夜视仪器。 性能数据 乘员3人 车重15300kg 车长(吊架在车后位置)5.600m 车宽 全宽2.590m 至履带外缘2.510m车高 悬臂呈存放位置2.615m 使用悬臂时4.650m 车体2.080m车底距地高0.430m 履带中心距2.160m 履带着地长2.800m 单位压力74.6kPa 公路最大速度 汽油机驱动60km/h 柴油机驱动65km/h 公路行程 汽油机驱动400km 柴油机驱动500km 燃料储备480L 涉水深1m 爬坡度60% 攀垂直墙高 向前0.65m 向右0.45m 越壕宽1.6m 发动机 生产公司雷诺(Renault) 型号SOFAM 8Gxb 类型8缸水冷汽油机 功率/转速184kW/3200r/min\\(或GM底特律柴油机,功率206kW) 传动装置 类型手动变速箱 前进档/倒档数5/1(2,3,4和5档有同步器) 防空武器口径/类型/数量7.5或7.62mm机枪/1挺 弹药基数2000发 装甲 乘员舱前部30mm 乘员舱两侧20mm 乘员舱顶部10mm 车体后部15mm 车体侧甲板15mm 前底甲板20mm 后底甲板10mm 电气系统电压24V 蓄电池数量/电压/容量4个/12V/95Ah 主绞盘 最大拉力167kN 钢绳长度50m 钢绳直径25mm 辅助绞盘 最大拉力108kN 钢绳长度120m 钢绳直径6mm 吊车 最大起吊重量5000kg 最大起吊高度3.4m |
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