| 词条 | 杭州汽车发动机厂 |
| 释义 | § 简介 杭州汽车发动机厂 杭州汽车发动机厂中国最早专业生产车用高速柴油机的企业。杭州汽车发动机厂座落于风景秀丽的西子湖畔，创建于1958年，隶属于中国重型汽车集团有限公司，是中国第一家专业生产重型车用高速柴油机的国有大型企业。 现有职工3000人，其中专业技术人员700余人，高级工程师70余人，教授级高工9人，工厂设有行业二类研究所和职工培训中心，工厂占地31万平方米，建筑面积15万平方米，、总资产10亿元，拥有各类设备1700余台，其中包括奥地利GFM曲轴内铣床等数十台(套)进口关键设备，具有年生产各类柴油机3万台、600万千瓦的能力。 目前企业的主导产品为斯太尔WD615、X6130二大系列，360余个品种的鼎牌柴油发动机，功率范围180~360Ps，产品广泛用于大、中、轻型载货车和客车，各类工程机械、发电机组和船舶等。二大系列柴油机均达到欧洲I和欧洲II排放标准。杭发厂坚持“以科技为先导，以质量为中心，预防为主，持续改进，向用户提供满意的产品和服务”的质量方针，1997年11月，工厂通过ISO9001质量体系认证注册，2002年通过2002版质量管理体系认证。 杭发厂一直致力于培育庞大而完善的服务网络，为用户提供周到细致的售后服务。目前企业在全国设有17个销售分公司和办事处、130多个技术服务站，配件供应充足，销售网点遍布全国各地，为用户提供满意的服务。 [1] § 产品展示 斯太尔国III发动机 产品推荐 斯太尔国III发动机 中国重汽国Ⅲ共轨发动机是与英国RICARDO公司、日本DENSO公司、荷兰TNO检测中心联合开发和设计的完全拥有自主知识产权、具有当代世界先进水平的新一代电控、共轨、四气门柴油发动机，并已经通过欧洲经济委员会（ECE）授权的权威车辆检测机构荷兰RDW（车辆技术信息中心）的EEC认证，可以在承认欧盟排放法规的国家实现销售。 环保：坚持以用国产燃油达到国III、欧IV排放标准，采用完全拥有自主知识产权的国Ⅲ、欧Ⅳ加强型宽机体，有效减少振动和降低噪音。 节能：采用日本DESNO公司的第二代电控共轨燃油系统、四气门结构和Jacobs电控泄气排气制动系统，比同档发动机省油10%。 可靠：B10寿命达12000h（相当于100万公里）。 省薪：保留原斯太尔发动机与整车的安装连接尺寸，与斯太尔欧Ⅱ发动机有80%的零件通用，具有极好的继承性和互换性，将为整车企业和用户节省大量的费用。 节能II号发动机 节能II号发动机 中国重汽节能Ⅱ号发动机按照欧洲机械开发程序进行设计提升，并根据中国道路运输特点开发的具有独立知识产权的新一代动力系统。经过6000小时不间断整机测试，不仅具有更高的可靠性、更强的动力性，而且节油效果及好，其百公里油耗比国内同类产品降低10%以上，最低比油耗为189g/kwh，达到欧洲现代水准。中国重汽节能II号发动机的燃油系统是目前我国同类发动机中最先进的，特别是它在国内率先采用了PS8500泵,而目前国内普遍采用的是7100油泵。采用8500油泵，可以使发动机的性能有较大提高,匹配更加合理，结构更加先进，可靠性大大提高，与国内同类发动机相比具备了突出的优势。而带放气阀的增压器与PS8500泵经过合理的匹配，可以使发动机动力性、经济性显著提高。由于带放气阀的增压器采用了更小的涡轮壳，使增压器响应更快，低速时进气量增大，提高了低速工况时的空燃比，从而提高低速扭矩，克服了低速工况下易冒黑烟现象。同时，由于高速工况时将带来过高的空气压力，带有放气阀的增压器可以将部分发动机废气通过阀门排出，避免了高速工况下汽缸爆发压力过高损伤发动机的危害，有效延长了发动机的使用寿命。 卡车用 中国重汽卡车专用节能II号发动机采用中国重汽节能II号发动机技术提升成果，结合卡车的专用工况要求，设计开发的中国重汽卡车专用节能II号发动机，是目前国内唯一符合奥地利STEYR公司原设计的高可靠性发动机。 主要配置特点 喷油泵：PS8500泵 喷油嘴：Delphi油嘴 增压器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET） HX50W带放气阀 宽机体：采用英国里卡多（RICARDO）欧Ⅲ机型的研究成果 客车用 中国重汽客车专用节能II号发动机采用中国重汽节能II号发动机技术提升成果，结合客车的专用工况要求，设计开发的中国重汽客车专用节能II号发动机，是目前国内唯一符合奥地利STEYR公司E2原设计的高可靠性发动机。 主要配置特点 喷油泵：PS8500泵 喷油嘴：Delphi油嘴 增压器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET） HX50W带放气阀 宽机体：采用英国里卡多（RICARDO）欧Ⅲ机型的研究成果 工程机械用 中国重汽起重机专用节能II号发动机采用中国重汽节能II号发动机技术提升成果，结合起重机的专用工况要求，设计开发的中国重汽起重机专用节能II号发动机，是目前国内唯一符合奥地利STEYR公司E2原设计的高可靠性发动机。 主要配置特点： 喷油泵：PS8500泵 喷油嘴：Delphi油嘴 增压器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET） HX50W带放气阀 宽机体：采用英国里卡多（RICARDO）欧Ⅲ机型的研究成果。 船用 中国重汽船机专用节能II号发动机采用中国重汽节能II号发动机技术提升成果，结合船机机的专用工况要求，设计开发的中国重汽船机专用节能II号发动机，是目前国内唯一符合奥地利STEYR公司原设计的高可靠性发动机。 主要配置特点 喷油泵：PS8500泵 喷油嘴：Delphi油嘴 增压器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET） 宽机体：采用英国里卡多（RICARDO）欧Ⅲ机型的研究成果 发电机组用 公司具有多年丰富的柴油发电机组生产经验，产品具有良好的高原适应性和低温启动性能，在设计上贯彻了标准化、保障性、维修性的原则，柴油机具有可靠性高、耐久性好、国产化率高、通用性好、配件供应充分、可维性好和无“三漏”、低油耗、低噪音、低排放的特点。功率范围为20－315千瓦，性能先进、自动化程度高、操作简便等优点，可作为动力、照明及各种电气设备的电源，广泛应用于邮电、工矿企业、医院、商场、宾馆、通信、船舶等用电设施。[2] § 销售体系 销售体系 § 质量体系 质量体系 企业于1996年按ISO9001：1994《质量体系 设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式》标准要求，结合企业产品、生产方式和质量管理的经验，建立了文件化的质量体系，并于1997年通过了ISO9001质量体系认证注册；2005年6月通过英国BSI（质量体系认证机构）的ISO/TS16949:2002标准的第三方认证。2007年以来，我公司开始导入精益六西格玛管理方式。 质量保证 企业产品制造生产线均采用高效组合数控机床，关键工序采用进口高精尖设备，主要有德国BMD自动气冲造型线，美国变频保温炉，奥地利KRAUSE专用精镗床、GFM内铣床，日本“兰迪斯”数控磨床，美国枪铰机，德国德固萨氮化自动线，德国申克自动平衡机，瑞典Atlas自动螺栓拧紧机，发动机自动检测试验台等等。同时拥有完善和精密的质量控制设备，主要有美国“贝尔德”25通道直读光谱分析仪，美国LEC公司的碳硫分析仪，日本尼康金相显微镜，德国OPTON三座标测量机和意大利DEA三座标测量机，并配备了多台关键部件的综合测量仪和部件试验台，有力保证了产品质量。 质量理念 用户满意是我们永无止境的追求。 § 售后服务 公司产品 服务承诺： 接到用户报修信息，2小时内完成派工工作并回复用户； 中心城市6小时到位服务，除交通不便的特殊地区外； 一般地区24小时内第一时间到位服务； 一般故障和轻微故障6小时内修复，严重故障三天内修复。 服务宗旨： 确保用户利益、维护企业信誉。 服务理念： 接到服务信息就是服务的开始。 根据产品服务体系，后方向前方逐层提供服务保障；确保用户服务 及时、有效，方便用户、使用户放心使用产品。 服务内涵： 及时服务：按承诺的时间内到位服务； 有效服务：一般故障6小时排除，重大故障三天内排除； 竭诚服务：帮助您用好产品是我们最大的心愿； 主动服务：“请进来，走出去”为您培训，常走访新、老朋友； 终身服务：提供柴油机技术服务。 亲情、主动、及时、有效、终身服务的内涵是我们不变的追求。让客户价值最大化是衡量用户满意度的具体体现。 § 发展优势 杭州汽车发动机厂 中国重汽集团杭州发动机有限公司系中国重汽集团全资子公司，为中国最早专业生产重型高速柴油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。2008年5月，公司完成从杭州市区搬迁至杭州萧山国家经济技术开发区，总投资20亿元、占地700亩的新厂区形成了年产12万台以上柴油机生产能力。 公司秉承中国重汽以“用人品打造精品，用精品奉献社会”的企业价值观，坚持科学发展，坚持管理创效，在中国重汽集团强有力的领导下，依托集团公司大发展平台，通过企业搬迁和流程再造，公司在产能扩大、产品升级、技术创新和设备改善等方面实现了新一轮的发展。2009年，公司克服金融危机带来的不利影响，实现产销发动机67800多台，同比增长11％以上。 2007年11月，公司随中国重汽（香港）有限公司在香港联交所上市，成为中国制造业首只在香港上市的红筹股。 公司现主导产品为排放符合国Ⅲ要求的斯太尔WD615、WD415两大系列400多个品种的各类柴油机，产品广泛配装于重型汽车、大型客车、工程机械、汽车起重机及发电机组、船机等，功率范围覆盖160～420马力。所有生产线全部选用国内一流装备，机加工生产线关键设备均从德国进口；总装配线从装配到检测均采用总线控制技术，达到高效自动化和智能化；铸造生产线关键设备均从国外引进，生产工艺全面贯彻低污染、低能耗设计理念，铸件制造能力与技术水平一直处于国内领先地位。 公司注重产品升级和技术创新，不断推进企业可持续发展。1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白；1983年，公司自行研制开发成功的X6130系列柴油机获得国家科技进步二等奖；1984年引进的奥地利斯太尔公司的WD615系列柴油机，经过多年的消化、吸收、改进、提升，目前已成为国内批量生产的同类产品中质量最优、性价比最高的柴油机；2006年，公司率先在国内推出满足欧Ⅲ排放标准的中国重汽牌发动机。 同年8月，推出动力更强、油耗更低的新一代节能Ⅱ号发动机；2008年，拥有核心技术和自主知识产权，集合中国重汽整体智慧，满足国Ⅲ排放要求的EGR发动机批量投放市场；为实现产品功率向上拓展，公司新研发的新一代动力更强、燃油更省、排放更好的大马力12升发动机已批量上市。2009年，中国重汽与德国曼公司进行战略合作，由此获得国际重卡企业的长期技术支持，必将为提升公司发动机制造水平带来质的飞跃。 公司坚持“以科技为先导，以质量为中心，预防为主，持续改进，向用户提供满意的产品和服务”的质量方针，以“干就干精品，争就争第一”为激励员工，不断提升产品质量和工作质量。企业于1997年11月通过ISO9001质量体系认证注册；2002年通过ISO9001:2000版质量管理体系认证；2004年通过GJB9001A:2001标准的第三方认证审核；2005年6月通过ISO/TS16949:2002标准的第三方认证审核。 经过50多年的发展和积淀，公司正站在新的历史起点，着力于不断创新，不断改善，向着建设国内一流发动机制造基地的目标迈进。 |
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