| 词条 | 武汉军山长江大桥 |
| 释义 | § 概要 武汉军山长江大桥 1998年12月30日正式开工，2001年12月15日，武汉军山长江大桥建成通车。军山长江大桥位于武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。桥址位于武汉市西南郊，武汉关上游28公里处，西北岸蔡甸区军山镇，东南岸江夏区金水乡。 武汉军山长江公路大桥初步设计于1998年4月开始，1999年开工建设，2001年12月建成通车。该工程获交通部优秀设计一等奖、优秀工程一等奖。 武汉军山长江公路大桥是京珠、沪蓉两国道主干线以及武汉市外环高速公路跨越长江的重点工程。工程包括主桥、过渡孔桥、引桥，引道等部分。其中主桥为48+204+460+204+48=964m五跨连续钢箱梁斜拉桥，桥面净宽33.5m，钢箱梁总宽38.8m，属国内目前最宽的长江大桥。大桥总长4881.178m，其中桥梁总长为2847m，引道总长2034.178m。设计概算13亿元人民币，竣工验收为8.61亿元人民币。 § 大桥结构 武汉军山长江大桥 全长4881.178米（桥长2847米，引道长2034.178米），主桥为半漂浮五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长964米。桥面净宽33.5米，引道宽35米，双向六车道。项目概算投资13.005亿元。是目前国内最宽的深水特大型公路桥梁。 武汉军山长江大桥是武汉第4座长江大桥，同时也是188公里的武汉外环高速公路的其中一座长江大桥。[1] § 相关介绍 主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ,全宽 30.2m ,桥面净宽 26.5米 ，6车道，A型主塔高 175m , 高强平行钢丝斜拉索。设计时速 80公里 ，日通车能力5万辆次。该桥于 1997年3月28日 正式开工建设,2000年9月竣工通车。 § 获奖 主桥长2847米，主跨460米，为五跨连续双塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥，主桥面全宽38.8米，为国内目前最宽的公路桥。该工程于1998年12月开工，2001年11月竣工，我局承建的B合同段多项科技成果获得国际、国内领先或先进水平。2000年5月被交通部评为全国十大优秀在建项目，2001年被评为交通行业优质质量管理小组、全国优秀质量管理小组， 2003年度荣获交通部公路工程优质工程奖，2004年获得第四届詹天佑土木工程大奖，2006年获国家优质工程银质奖。,[2] |
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