| 词条 | 廊坊站 |
| 释义 | § 概述 正在建设中的廊坊站 车站名称：廊坊站 车站地址：河北省廊坊市 兴建时间：1895年 （貌似1985年） 前后方车站：在京沪线上行方向距离北京站74公里，下行方向距离上海站1393公里。 隶属单位：北京铁路局北京车务段 车站等级：二等站 车站性质：区间站 客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。 货运业务：办理整车、零担货物发到和集装箱业务。 铁道线路：京沪铁路 周边购物：廊坊站周边购物比较方便，往南有保龙仓超市、苏果超市（已倒闭）；北边有明珠大厦。 § 建筑 与气势宏大的北京南站和天津西站相比，廊坊站虽然显得有些“小巧”，但却不失自身的特点。站房候车大厅只有一层，两侧较小的范围内设计为双层，以后将设置餐厅，为乘客提供餐饮服务，同时也是车站的办公区。中央候车大厅半幅地面已经铺完，为了保温，石质地面下，还垫了一层类似于泡沫砖一样的保温材料。 “廊坊站站房建筑面积9000多平方米，站房主体最高点距地面19米多。”施工方中铁建工集团有关负责人说，目前车站站房主体、站台、雨棚都已经完工，在接下来不到两个月的时间里，主要是内部装修和配套设施建设。 据介绍，京沪高速铁路廊坊站建成后，预计从廊坊到北京仅需15分钟，新站还将建有南北两个大型广场，广场周边环境也将进一步得到改造和提升。 § 历史沿革 廊坊火车站始建于1897年（清光绪二十三年）。站牌名为”廊房"。位于廊坊曾经的老三角地,候车室50余平方米。系英国人设计，砖木结构。廊坊火车站（天津一马家堡）。全长127．20公里，当时称京卢铁路。 随着国民经济的发展，铁路事业发生了翻天覆地的变化。1957年廊坊站主站舍进行了改造，并建设了煤专线和货物线等专用线。从五十年代到七十年代。老三角地的热闹景象成为无数“老廊坊”挥之不去的记。 为满足廊坊市的建设需要。1975年由北京铁路分局设计、建造的廊坊站由74．204公里处迁至76．442公里处。进行了客货两站建设。当时的廊坊站新站显得很气派。堪称廊坊一景。原来的老三角地廊坊站停用。1988年廊坊站还修建了地道桥。 § 廊坊高铁站 位置 廊坊高铁站位于京沪高速铁路，上行站是北京南站，下行站是天津南站 。 廊坊站位于河北省廊坊市区既有京山线廊坊车站南侧，与廊坊车站客运车场南北对应。廊坊站中心里程 为DIK59+500。 规模 廊坊站为2台4线横列式站型，设正线2条，到发线2条，设450×9.0×1.25m侧式旅客站台2座，站台上设 宽12m旅客地道2座。最高聚集人数1000人。 廊坊站站房建筑面积9889平方米，中心站房建筑外墙东西宽174.6m，南北进深36m，站房主体最高点距 地面19.4m。无站台柱雨棚长422米，投影建筑面积19630平方米。雨篷高11.8米，净高7.8米。结构设计基准期：50年，耐久性按50年考虑；建筑抗震设防烈度：8度，按8度进行抗震措施设计；结构安全等级：二级。 修建意义 京沪高速铁路廊坊站建成后，预计从廊坊到北京仅需15分钟，入津时间也大大缩短，将加强廊坊与大城市的商业和信息文化交流，带动和促进经济文化的发展，同时也将促进廊坊交通的发展，为市民出行带来极大便利。 京沪高铁廊坊站位于廊坊火车站南侧。与廊坊火车站南北对应。2010年2月,京沪高铁廊坊站站房综合楼也开始施工。2011年5月11日京沪高铁开始试运行。目前京沪高铁廊坊站即将投入使用，站名定为廊坊站，此乃京沪高铁出京第一站。 § 站名更改 按照铁道部北京铁路局电报通知要求，因新建京沪高铁廊坊站即将投入营运，为从名称上加以区分，自2011年6月1日起，廊坊站更名为廊坊北站。2011年5月31日18点之前廊坊站所有站内标识全部更名完毕，自2011年6月1日日起购票的旅客，票面上显示的将是廊坊北。 在廊坊火车站看到，工作人员正在将站台上的6处标有“廊坊站”的站名牌更改为“廊坊北站”。5月31日，廊坊火车站站台上的站名牌在12：00之前更换到位，站内揭示揭挂牌6处在14：00之前更换完毕。而主站舍巨大的“廊坊站”字样于18：00之前更换完毕。 更名后的廊坊站将以新的面貌迎接南来北往旅客。车站相关负责人提醒：自2011年6月1日起购票的旅客，票面上显示的将是廊坊北。提前购买预售票的旅客，票面记载发站为廊坊站的仍旧有效。新的列车时刻表正在调整当中，旅客在购买火车票时一定要说清楚是廊坊站还是廊坊北站，以免给出行造成不便。[1] |
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