| 词条 | 天津市交通高级技工学校 |
| 释义 | § 简介 学校座落于红桥区西青道154号，占地面积52亩。多年来，在市交通局、市劳动和社会保障局等部门的领导下，坚持社会主义办学方向，认真贯彻党的教育方针，立足行业，面向社会，不断探索,锐意改革, 突出办学特色，狠抓教学质量、使学校在职业技能教育日趋激烈的市场竞争中站稳了脚跟。成为天津交通运输业快速发展的人才后备基地。 § 教学计划与能力 学校的整体概况 学校始建于50年代初期，文革期间停办，72年恢复办学，经过三十多年的不懈努力，今天的交通技校已由原单一培养汽车驾驶员的办学形式，发展变化为集教学、培训、职业技能鉴定为一体的多层次、多规格、多形式、资源共享，优势互补的办学格局。从93年起，学校分别被市劳动局评为一级技工校，被天津市政府命名为省（部）级重点校，被交通部命名为部级规范化技工校；被国家劳动部命名为国家级重点校。96年又被劳动部和国家计委批准为我市第一所高级技工校。94年经国家劳动部批准我校成为天津市职业技能鉴定第一所，同年，又被市人事局批准为天津市技术工人技术等级培训考核第一站。 曾连续多年被交通部授予"全国文明驾校"称号的交通技校驾校，多年来突出廉洁执教、规范教学、突出特色、注重质量的办学理念，车型齐全、师资雄厚、方式灵活、考取驾证与获取从业资格相结合是交通技校驾校的办学特色。 突出的专业特色 为适应市场的需求，我校坚持以市场为导向，以培养优质人才为目标，以我市紧缺技工人才为重点，积极开发新专业。近年来，先后开设了职业汽车驾驶、汽车运用与维修、汽车评估、汽车电器维修、汽车检测、汽车电子工程、汽车商务、职业汽车驾驶与维修、计算机及应用、现代物流技术等十多个专业。 雄厚的办学实力 为适应现代化办学需要，学校每年投入大量资金用于基础设施建设和完善教学设备。目前，我校除配备完善的教学楼、办公楼和学生宿舍楼外。还配有满足不同专业需求的先进的语音室、计算机室、图书馆、电教模拟室、汽车检测与实验实习室及日本丰田、尼桑、美国SCANNER等先进教学仪器设备。实习实验设备价值一千余万元。 一流的师资队伍 我校现有教职工126 人，其中专业教师88 人，具有高级职称的31人，中级职称的45人，双师资格教师 50人，极大的满足了专业教学的需要。 优良的教学质量 多年来，学校狠抓教学质量，以素质教育为基础，以职业技能培养为目标，积极推进教育教学改革，积极探索和推行"以能力为基础教育"世界先进的职业教育新模式--CBE教学法。利用现代化教学设备和多媒体教学手段，使教学质量逐年提高。学生毕业时不仅可获得本专业的毕业证书，同时还可获得国家认定的专业技术等级证、计算机等级证、汽车驾驶证等多种证书。特别是技术等级证，初、中级考取比例均为100%，高级技工班毕业的学生高级等级证考取比例在98%。 根据津考委高字【2004】13号文件精神，高级班学生在校期间统一参加8门自考课程考试，凡考试合格者，毕业后在取得高级技工等级证书的同时可获得国家承认的高自考大专证书。经天津市劳动和社会保障局批准，高级班可常年滚动招生，并可实行学分制。 严格的学生管理 学校以"一切为了学生，一切为了培养高素质技术人才"为服务理念。始终把学生管理和班主任工作放在重要地位。通过开展正面教育、专业教育及各种寓教娱乐活动，培养学生正确的人生观、世界观、价值观。同时，学校对家庭困难的优秀生设有勤工俭学中心；奖学金制度和扶贫解困措施，帮助他们顺利完成学业并提供就业岗位。为了加强班主任工作，学校建立了班主任后备队伍，并实行了竞聘上岗。一方面提高了班主任津贴待遇，一方面将学生管理各项工作纳入班主任工作质量考核范围。使毕业生在获取专业技能、专业知识的同时，在创业意识、就业能力，综合素质等方面有了很大提高。 畅通的就业网络 交通事业的大发展，天津市高级技工严重紧缺的现状，为学生提供了充分的就业保障，同时近年来我校还与天津市小客车修理厂、长途汽车修理厂、四联汽车贸易有限公司、柯兰德汽车维修公司、中进汽贸汽车技术服务公司、天津市物流贸易中心等30多家企业签有实习和就业意向。2003年我校毕业生推荐上岗率为95%，良好的就业渠道和高就业率为学生及家长解决了后顾之忧。 |
| 随便看 |
百科全书收录594082条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。