| 词条 | PT-91主战坦克 |
| 释义 | PT-91主战坦克 § 简介 世界上T-72坦克装备范围之广，数量之多，是其他任何一种坦克或装甲车辆所无法比拟的，由它所衍生出来的变型车和改进车型也是层出不穷。最近，由波兰生产，出售给马来西亚的T-72的最新改进型PT-91M坦克，以其先进的配置和不俗的性能引起了人们关注。 相比于为波兰军队生产的PT-91主战坦克，PT-91 M在诸多方面有了很大的改进。首先在防护上，PT-91M的车体和炮塔(包括前部和侧面)挂装了波兰新式的增强型模块化爆炸反应装甲。为增强对地雷的防护，在战车的底部安装了防护附件，乘员的座椅下装备了特殊防护装置，扭杆悬挂装置得到改进并加长，原先的履带也更换为德国迪尔公司生产的与“豹”2坦克一样的履带。 在动力及传动系统方面，采用波兰PZL-Wola公司全新的S-1000柴油发动机，这是一种12缸4冲程涡轮增压中冷柴油机，在2 000转/ 分时可达到其最大功率1 000马力。这在T-72家族中绝对可算是“大力士”了。与之匹配的是德国伦克公司的ESM350自动变速装置，这种装置设计非常紧凑，占用空间小，传动效率高。 PT-91M的主炮是一门D-81TM型125毫米滑膛炮，安装了法国SAGEM公司的SAVAN 15火控系统。这套系统在2001年7月安装在PT-91M原型车上进行移动目标的射击试验时表现非常出色，马来西亚专家当即敲定了此套系统。此外，炮塔还安装了EADS公司研制的超快方位、俯仰角调节电机，大大缩短了战场中目标瞄准射击所需的时间。为防止坦克在中弹后引起大火或弹药殉爆，战车还安装了华沙PCO公司研制的第二代自我保护/激光报警系统。德国韦格曼公司的76毫米烟雾弹/高爆榴弹发射器(位于炮塔两边各排列12个)也为PT-91M战场生存能力的提高增加了一份筹码。 在战场通讯和目标观瞄方面，PT-91M配置的是RRC-9500电台(PR4G家族)，除了SAVAN 15火控系统中的车长用全景观瞄系统外，还安装了PCO公司的POD-72式车长微光夜视仪，此外还装备了卫星导航系统。 由于PT-91M主战坦克的技术参数还没有完全公开，这里笔者随文附上PT-91M的改进母体——PT-91主战坦克的技术参数表。有兴趣的读者可将文中介绍的部分与表中内容进行比较。最后插上一句，波兰共向马来西亚出售了48辆PT-91M主战坦克。 § 性能数据 乘员：3人 武器配备：125mm火炮×1门；7.62mm机枪（并列）×1挺；12.7mm机枪（高射）×1挺；烟幕弹发射器2×12具 弹药基数：125mm炮弹×42发；7.62mm机枪弹×2000发；12.7mm机枪弹×300发 车长（炮向前）：9.67m 车体长：6.95m 车宽：3.59m 车高（至炮塔顶）：2.19m 车底距地高：0.43m 战斗全重：45,300kg 单位功率：18.76hp/t 发动机：S-12UF超高增压柴油机 850hp/2300rpm 公路最大速度：60km/h 公路最大行程：650km 燃料容量：1,000L 涉水深：1.4m 攀垂直墙高：0.85m 越壕宽：2.8m 爬坡度：60% 侧倾坡度：50% 装甲厚度：保密 装甲类型：钢/多层复合/反应 三防系统：有 夜视装置：有 § 主要识别特征 车体前上装甲倾斜明显，驾使员在其上中部位置。炮塔位于车体中部，动力舱位于车体后部。车体左侧最后一只负重轮上方是发动机排气气筒。 车体正面、炮塔正面和侧面装有紧密排列的爆炸式反应装甲。半球型炮塔顶部右侧有突出的转塔，外装一挺12.7mm机枪，125mm主炮有热护套和抽气装置。 车体两侧各有六个负重轮，主动轮后置，诱导轮前置，有三个托带轮。行动装置上部遮有侧裙板和紧密排列的反应装甲。 |
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