| 词条 | 合浦郡 |
| 释义 | § 辖区和人口 合浦郡辖区 合浦郡 合浦郡东起今广东开平至新兴一带，北起今广西容县至横县一带，西起今广西防城至邕宁一带。南达今广东徐闻至阳江一带，曾一度辖今海南省全境（即儋耳、珠崖），辖区面积约10万平方公里，其中今广东境内约35000平方公里，今广西境内约35000平方公里，海南省35400平方公里。 合浦郡境北倚丘陵山区，南临大海，海路可直接与东南亚各国交往，陆路有南流江入海通道连接漓江、湘江、珠江水系进入中原水运网络。汉合浦郡港口群包括今天的防城港、钦州港、北海港、合浦三叉港、海口港、三亚港、榆林港、湛江港、徐闻港、电白港、阳江港，是西汉沿海十八郡（其中交趾、日南在今越南境，乐浪在今朝鲜境）中，出海港口最多的郡，也是汉朝唯一有内陆水路直通大海的岭南重镇。 合浦郡人口 西汉元鼎六年（前111年）10月，设置合浦郡和合浦县，郡境总户口数为15398户，人口为78980人，平均每县只有15795人。 东汉建武十九年（43年），合浦郡所辖五县不变，总户口数增至23122户，总人口为86617人，平均每县比西汉时期增加1526人。 § 沿革 【汉朝时期】 西汉，南越相国吕嘉叛乱反对汉朝，汉武帝出兵10万，兵分5路攻打南越国。汉武帝平定南越国后，将原来的南越国属地设置了九个郡，即南海、苍梧、郁林、合浦、交趾、九真、日南，以及后来增加的海南岛珠崖、儋耳二郡。 这就是史书所述的汉武平南越立岭南九郡。 合浦郡处于九郡的中部，东部是南海郡，北部是苍梧、郁林郡，西部及西南部是交趾、九真、日南等郡，南部是儋耳、珠崖等郡。其中珠崖、儋耳两郡曾一度并入合浦郡。 东汉建安八年(203年)，合浦郡统有合浦、徐闻、高凉、临允、珠崖五县。 【三国与晋朝时期】 合浦郡隶属交州，郡址合浦县城（今浦北县旧州）。 三国吴黄武五年（226年），分合浦以北归广州管辖。 黄武七年（228年），合浦郡改称珠官郡，同年划出合浦县南境设官县，与合浦同属珠官郡。 太元二年至太平（252年-258年）复称合浦郡。 永安三年（260年），划出合浦县西北部设置昌平县（今横县），隶属合浦郡。 太康元年（280年），撤珠崖郡，并入合浦郡，同年划出合浦县东北部设荡昌县（今容县）。 建武元年（317年），析合浦县地置新安县。 【南朝宋】 永初元年（420年）起，合浦郡属交州。 元嘉九年至大明八年（432年-464年），划出合浦县东北部置临漳郡，合浦郡属广州。 泰始七年（471年），划出广州临漳郡和交州的合浦、宋寿二郡，同时增设百粱、龙苏、安昌、南流、永宁、富昌六郡，统称越州。越州和临漳郡驻地在今广西浦北县泉水乡境内。合浦郡管辖合浦、徐闻、荡昌、朱官、朱卢、晋始、新安6县。郡治在合浦县城。 建元元年（479年），合浦郡治迁徐闻县。合浦郡辖徐闻、合浦、朱卢、新安、晋始、荡昌、朱丰、宁广等9县。 【南朝齐】 永明六年（488年），划出合浦县东北部置北流郡，属越州。合浦郡驻地由徐闻迁合浦县城。 【南朝梁】 天监元年（502年）后，撤临漳郡及其属县，并归合浦县。越州治所迁合浦县城。 【隋朝】 开皇九年（589年），合浦郡并入越州。 大业元年（605年），越州改称禄州。 大业三年（607年），禄州与合州（今雷州半岛）合并，称合州。同年合州改称合浦郡，隶属扬州，辖11县，郡治在合浦县。 【唐朝】 合浦郡属岭南道。 武德五年（622年），合浦郡改称越州。同年析合浦县部份辖地设置安昌、高城、大廉、大都4县，同属越州。 贞观六年（632年），在今广西北海市铁山港区营盘镇境内设珠池县。划出大都县隶属白州（今博白县）。 贞观八年（634年），越州改称廉州。 贞观十二年（638年），撤安昌、珠当二县，并归合浦县。 天宝元年（724年），廉州改称合浦郡。 乾元元年（758年），复称廉州，辖合浦、封山、蔡龙、大廉4县。驻地在合浦县城。 至此“合浦郡”之称在中国行政区域划分中消失。现保留有广西壮族自治区合浦县。 § 海上丝绸之路 至迟在公元前二世纪左右，中国的汉王朝于北方开辟了一条通往西域的陆上商贸通道，即著名的“丝绸之路”；而在南方，则开辟了一条通往东南亚与印度洋的“海上丝绸之路”。当时海上丝绸之路最南端的始发港有徐闻、合浦、番禺等。 合浦港在汉代是中国海外贸易的重要口岸。汉合浦港的地理位置十分优越，不仅具备了水深、避风、便于船舶停靠的有利条件，而且还有以南流江水系构成的货运通道。中原内地、云贵高原的货物，主要有三条通道进入合浦郡境内： (1)湘漓水道。自秦始皇开凿灵渠后，此道便成为岭南与中原地区的主要交通要道。沿长江水系由湘江过灵渠进入漓江，途经桂林、昭平、梧州，再由梧州逆浔江而上，经北流河到达玉林，过鬼门关后，沿南流江到达合浦港口。 (2)红水河水道。红水河古称牂牁江，上源有南、北盘江。两江相汇后，经天峨、来宾到达郁江，溯郁江而上至贵港，又陆行进入玉林，再沿南流江到达合浦港。云南、贵州乃至四川的货物可经此道输出海外。 (3)左、右江水道。右江水道源自驮娘江和云南东面的西洋江，两江相汇后经百色、田阳、田东，于南宁地区与左江相汇；左江上源由流经越南北面的红河、黑水河构成，两河汇合后经龙州、崇左、扶绥到达邕江。自邕江顺流至横县后上岸陆行至灵山一带，再从武利江经南流江到达合浦港。 《汉书•地理志》载：“自日南障塞、徐闻、合浦，船行可五月，有都元国。又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠崖相类。其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见，有译长，属黄门，与应募者俱入海市明珠、璧琉璃、奇石异物，赍黄金杂缯而往，所至国皆禀食为耦，蛮夷贾船，转送致之；亦利交易，剽杀人。又苦逢风波溺死。不者数年来还。大珠至围二寸以下。平帝元始中，王莽辅政，欲耀威德，厚遗黄支王，令遣使献生犀牛。自黄支船行可八月，到皮宗；船行可二月，到日南、象林界云。黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣”。这是史籍中关于中国官方商船从中国南部港口至东南亚各国进行商贸活动和海上航路的最早记载，即海上丝绸之路的最早记载。从记载看，日南障塞、徐闻、合浦都是中国南方海外贸易的始发港。 行程所至，为都元国(今越南南圻一带)、邑卢没国(今泰国华富里)、谌离国(暹罗古都佛统)，由谌离舍舟登陆，横越中南半岛，前行10余日，到夫甘都卢国(今缅甸蒲甘地区)、黄支国(今印度东岸建志补罗)，黄支之南有已程不国(今斯里兰卡)。 在汉武帝平南越国以前，民间的海外贸易早已有之，汉桓宽《盐铁论》称，中国运蜀郡的货物到南海交换珠玑、犀、象等珍物。官营的海外贸易始自汉武帝平南越国以后。当时中国商船携带的货物，据《汉书•地理志》记载，“黄金”、“杂缯”是主要的两类。自海外输入的货物主要以玻璃制品、水晶、玛瑙、犀角、象牙和各种香料为大宗。合浦、贵港、广州等地的汉墓就出土过不少水晶、玛瑙的装饰品和制作精美且风格独特的玻璃制品，其中不少是海外输入品。玻璃，古称琉璃、璧琉璃，《广志》说：“琉璃出黄支，斯调，大秦，日(扶)南诸国。”除大秦外，其它都是东南亚国家。。 岁月流逝，沧海桑田，昔日的古合浦港由于南流江入海泥沙的淤积，不仅远离现合浦县城达10公里，而且港口变浅，船舶进出困难，已为新兴的北海市其它港阔水深的港口所替代。曾经管辖过北海的合浦，今天已成为北海市所管辖的县，其原因与港口的变迁不无关系。 § 珠还合浦传说 “珠还合浦”有两个版本：一源自东汉孟尝太守对合浦珠池的治理，一源自西晋某太监“割股藏珠”的蠢事。 太守版“珠还合浦”传说 东汉时，合浦郡沿海盛产珍珠。所产珍珠又圆又大，色泽纯正，誉满海内外，被人称为“合浦珠”。当地百姓以采珠为生，不种植粮食，以所采珍珠向邻郡交趾换取粮食。一些官吏乘机贪赃枉法，巧立名目盘剥珠民。他们不顾珠蚌的生长规律，一味让珠民捕捞。结果，珠蚌逐渐迁移到邻近的交趾郡内，在合浦能捕捞到的珠蚌越来越少。珠民连买粮食的钱都没有，不少人因而饿死。 汉顺帝刘保继位后，派了一个名叫孟尝的人当合浦太守。孟尝到任后，很快找出了当地渔民没有饭吃的原因。他下令革除弊端，废除盘剥的非法规定，并禁止渔民滥捕乱采，以便保护珠蚌的资源。不到一年，珠蚌又繁衍起来，合浦又重新成了盛产珍珠的地方。 后人为了纪念清廉的孟尝太守，在合浦县内建造了还珠亭、海角亭和孟尝太守祠以表达思念之情，可惜如今仅剩位于廉州中学校院内的海角亭了。 太监版“珠还合浦”传说 相传，古时合浦白龙湾里有颗硕大的夜明珠，一到夜晚便放射异样的光芒。当地官员知道后飞报朝廷，皇帝派来两个太监，在白龙湾旁筑起城池，坐镇采珠。年复一年，无数珠民葬身海底，终于将夜明珠采上岸来。两个太监带着兵马护送夜明珠回京，行至合浦县界梅岭时，夜明珠自己飞回了合浦。为了把夜明珠带离合浦，两太监决定轮流割肉藏珠，一人携带一段路。但当他们再次行至梅岭时，那颗夜明珠竟又不知何时破肉而出，飞回了合浦。无计可施的两个太监，最终在绝望中吞金而亡。 今天的白龙城遗址上，城南３０米处有两堆黄土，相传为太监坟。旁边两块方碑，《李爷德政碑》和《黄公去思碑》，都是当时地方官讨好权贵之作，现已字迹模糊不可辨认。 |
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