| 词条 | GCC认证 |
| 释义 | § 简介 汽车及轮胎gcc认证 GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会的英文（Gulf Cooperation Council）缩写。海湾合作委员会于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立。其成员国为沙特阿拉伯，科威特，阿拉伯联合酋长国，卡塔尔，阿曼苏丹王国，巴林王国以及2009年新加入的也门共和国等七国。总秘书处设在沙特阿拉伯首都利雅得。最高权力机构为最高理事会，由成员国元首组成，主席由各国元首轮流担任，任期一年。现任主席为阿曼苏丹卡布斯。七国政治、经济体制相似，王室联系紧密，在政治、经济、外交、国防等方面有共同的利益，是中东地区一个重要的政治经济组织。 § 描述 gcc认证 GCC成员国总面积267万平方公里，人口约3400万，2003年的国内生产总值总计约3800亿美元，主要资源为石油和天然气，是中东地区重要区域性组织。GCC六国处于东西两半球交通要冲，具有十分重要的战略地理位置。北与伊拉克、约旦接壤，南与也门及阿拉伯海相邻，东靠阿拉伯湾，西濒红海。境内绝大部分是沙漠，属热带沙漠气候。 对外贸易在GCC六国的国民经济中占有十分重要的地位,由于其单一的经济结构,除了石油和石化产品外,其它生活和生产所需大都依赖进口。年进出口贸易总额约2400亿美元，主要出口国家为美国、日本、欧盟、南韩、东南亚等国,主要进口国家为欧盟、美国、日本和东南亚等国。 根据GCC标准组织（GSO）于2004年10月12日在科威特部长会议上做出的决定，自2005年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产品进行检验并颁发GCC认证证书。 被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。[1] § 认证程序 GCC认证的程序 自2010年1月1日起，所有申请GCC证书的企业必须事先递交ECCS电子注册申请，只有通过ECCS过后才能继续进行证书的申请！ 对于已经获证的车型已授予GCC证书的车型，生产企业必须向GSO首脑办公室重新提交两份新的GCC合格证明书的原件，但不必重新提交试验报告及原始数据。 对于新申请认证的车型生产企业必须向GSO提交符合GCC认证要求的合格证书(两份原稿)，并提交符合GSO要求的试验报告。每年在首次交付任一型号的车辆前至少三个月，制造厂应向GSO递交英语／阿拉伯语的合格证书，证明该型号满足海湾车辆标准的要求(内容和格式符合规定)。半成品车辆(如底盘等)制造商，每年发运任何类型的第一批货物前，至少提前三个月，向GSO递交用英语／阿拉伯语书写的合格证，证明这类车辆符合有关海湾标准的要求。最终阶段制造(如整车)商，每年发运任何类型的第一批货物前，至少提前二个月，向GCC国家的标准化和计量组织递交用英语／阿拉伯语书写的合格证，证明这类车辆是按照半整车制造商的指南完成的，并仍然符合有关的车辆海湾标准的要求(内容和格式符合规定)。 在此阶段不必提交试验原始数据，但如有必要，GSO保留查看试验报告及原始数据的权利。所有试验数据必须来自生产企业自身实验室或来自由GSO认可的独立性实验室。 对于轮胎产品生产企业必须向GSO提交GCC合格证书(两份原稿)，并提交符合GCC格式和内容要求的试验报告及试验原始数据。 GSO组织的受理GSO将对企业提交的证明材料及试验报告等文件审核，决定批准或拒绝接受此整车／轮胎产品的申请。成功通过GSO审阅后，将对提交的合格证书发给一个目录编号；如果审核结果为拒绝接受，将告知生产企业被拒绝的原因。GSO将在GCC证书上盖章及签字，并发还生产企业一份证书原件。其余原件复印件将保存于GSO客户档案中。[2] § 有效期限 GCC认证证书根据机动车辆及轮胎产品的不同种类分为以下类别： 机动车辆的GCC符合性认证证书 自签署日期起至当年的公历12月底止 乘用车轮胎的GCC符合性认证证书 自签署日期期的一年 MPV、大客车、载货车、和挂车轮胎的GCC符合性认证证书 自签署日期期的一年 临时用备胎的GCC符合性认证证书 自签署日期期的一年 § 更新及更换 GCC认证证书有效期满后，需重新制作申请延期的文件，申请新的GCC证书。依据延期的形式年新增标准，需重新测试新增标准项目，与GCC证书一并提交 GSO。GSO保留查看其他该车型的其他试验报告及原始数据的权利。所有试验数据必须来自企业自身实验室或来自GSO认可的独立性实验室。 1) 对于已经获证的车型已授予GCC证书的车型，生产企业必须向GSO首脑办公室重新提交新的GCC合格证明书的原件和新增测试项目的试验报告及原始数据。 2) 对于新申请认证的车型生产企业必须向GSO提交符合GCC认证要求的合格证书，并提交符合GSO要求的试验报告。每年在首次发货前，制造厂应向GSO递交英语／阿拉伯语的合格证书，证明该型号满足海湾车辆标准的要求。 3)半成品车辆(如底盘等)制造商，每年发运任何类型的第一批货物前，也提前向GSO递交用英语／阿拉伯语书写的合格证，证明这类车辆符合有关海湾标准的要求。最终阶段制造(如整车)商，每年发运任何类型的第一批货物前，至少提前向GCC国家的标准化和计量组织递交用英语／阿拉伯语书写的合格证，证明这类车辆是按照半整车制造商的指南完成的，并仍然符合有关的车辆海湾标准的要求。 § 注意事项 1) 正式申请前，了解GCC认证的有关程序很重要。由于GCC认证的有效期为一年，而且要求至少提前三个月提交申请材料，GSO每年夏季的假期长达三个月，因此我国企业尤其要注意掌握GCC认证的时间节奏。 2)中国的汽车产品获得GCC认证关键在于掌握GCC认证的一些特殊要求，尤其是要重点关注一些与我国强制性标准不同或者限制更加严格的项目，例如发动机冷却系统、客车的内部空间和行李舱容积、安装位置和标志标识、制动摩擦片和蓄电池等部件的材料要求、动力控制系统和排气系统的特殊要求。 3) 中国汽车企业进行检测试验尽量委托GSO组织认可的实验室，试验报告内容格式要符合要求，试验周期要符合GSO组织认为合理周期，保留原始记录资料。 4)中国车辆在进行GCC认证时，一定要做适应性的改装，使其适应中东地区常年高温、多沙尘、潮湿的环境要求。出口中东国家的汽车，发动机冷却系统应耐高温、越野性强，因为海湾地区夏季气温高达40-50℃，冬季气温也维持在20C左右。车辆要配备大水箱，通过大水流循环增强发动机的散热性。使用大风扇、大电池、大发电机、大功率空调(不供暖)；使用宽轮胎，轮胎增加帘布层，以便耐高温，使用防风沙油漆，提高汽车表面硬度，四轮驱动，增强越野性；改进汽车内部装饰。 5) 车辆的配置和内饰要符合地域文化和需求特点(阿拉伯文的说明、符合伊斯兰文化特点的内饰、大行李空间)。 6) 加强车辆的售后服务。 |
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