| 词条 | 蓝口镇 |
| 释义 | 蓝口镇概况东源县蓝口镇位于东源东部，东江中上游，是省定的中心镇之一，辖22个村委会，2个居委会，面积196.5平方公里，总人口近4万人。 该镇交通十分便利。205国道、京九铁路、广梅汕铁路、河龙高速公路穿腹而过，东江从东北流向西南，可通行250吨船只，形成四通八达、纵横交错的水陆交通网。 该镇资源丰富。镇内现有水电站10座，总装机容量为17660千瓦；稀土、石英石、磁土、锡等矿产储备量大，颇具有开发的潜力。近年来，该镇积极实施“城镇带动”发展战略，坚持以地养地，以地建城，以商旺镇的中心镇建设思路，拉动经济的发展，努力建设成为临近几镇的经济、政治、文化中心。与此同时，该镇积极实施“外向带动、借外发展”的战略，制定了外来投资的优惠政策，招商引资创办农业龙头企业和兴建高新技术企业，取得了初步成效。目前，该镇政府计划在河龙高速公路出入口处规划建设占地面积30万平方米的工业园区，筑巢引凤。 昔日繁华的“码头经济”由于交通和地理位置的优势，蓝口镇历来是东江中上游工农业产品的集散地，直至现在，该镇已成为横 跨连平、龙川、和平县部分乡镇的集中贸易中心。由于贸易额大，故有“老虎墟”之称。 据蓝口镇政府有关负责人介绍，蓝口镇作为东江河畔的一个较大的乡镇，历来贸易区域辐射面广、贸易活动异常频繁，应该说，这跟其优越的交通优势（包括水运、陆运、铁路）息息相关。明清时期，为了方便与外界的交往，当地人在东江河岸建起了简易的码头，由于水运是当时主要的交通运输方式，简易的码头也很快起到了商贸“领头羊”的作用，众多周边乡镇的商人陆续赶来这里做买卖，农产品也从这里销往外地。随着水运交通的发展，蓝口镇成为东江流域中上游的重要码头之一，即起到了区域水运贸易的中转站的作用。 据了解，该镇之所以自古被列入“东江三大重镇”，主要是以该镇的东江流域码头而得名。据当地老村民介绍，明清时期，蓝口镇建立码头后，东莞、广州等外地商人通过水运到该镇收集咸菜、薯片等农产品，周边农民也担来农作物到这里中转运往外地，并逐渐成为东江中上游交通的重要枢纽。建国前后，该镇已有大、小店铺400多间，码头从一个增加到四个，一些商人还在这里建起了小型的造船厂、制药厂、农械厂，产品则直接通过水运运往外地销售，从而辐射带动了当地经济的快速发展。就航线来说，逐渐发展为上航直达柳城、老隆，下航直达黄田、义合、惠州市等，与北江水汇合经广州市入珠江口，同时每天有客、货轮行经河源。随着205国道和京九铁路贯通该镇，上个世纪80年代左右，该镇昔日繁华的水运交通贸易走上了下坡路，活跃的“码头经济”贸易局面也逐渐衰退。据了解，如今当地的“码头经济”基本上已被陆运所代替。 石楼围屋名声显赫记者在蓝口镇采访时得知，该镇乐村的石楼围屋是镇里保存最完好、建筑规模最大的一座古代民居，也是该镇有关古代文史的见证之一，有关石楼围屋的历史记载，在当地已是家喻户晓的事。如今，当地政府及村民正筹备将其开发为旅游景点。 据史料记载，乐村石楼围屋建于清乾隆末年，历经三代才完成整体建筑。围屋建筑设计独特，布局合理，结构完整，石刻石雕精细，全花岗岩条石砌叠而成。整座围屋有四栋(正座)四杠(横屋)，围屋内两边横屋有六个角楼，其中接右边横屋前后两个楼角是炮台角楼。大门内门额上还有水槽，两边设有两个门卫房，正面围墙两端挖有两口古井。炮台角楼、门额上的水槽、大门内边的门卫房以及古井都是为了在世乱时对付那些乱军、盗贼的防卫设施。整座围屋建筑面积达四千多平方米，屋背有一个半圆形大花台，约二千平方米，花台地面是仿北京故宫全用河卵石铺排而成的。整座围屋有九十八间房，大天井十五个，小天井六个，上中下厅及门厅正座四栋竖有九副圆状石柱、石座。这些石柱高高地支撑着厅堂里叠式的金字架，木梁和檐屏全用上乘木、石料，梁柱檐雕龙画凤。 记者在采访时发现，跟其它古代民居相比，石楼围屋的结构确实迥然不同，整座石楼围屋方中有圆，圆中有方，天圆地方；厅与横屋之间相隔相连，曲巷回廊，又不见其阴暗，横屋也有厅有房，上中下廊连成一起，厅厅相连，栋栋相通，大回形套小回形，叠叠相套，独具匠心。屋内门楼上悬挂着的“大夫第”、“副榜”、“武魁”匾额仍清晰显目。走入围屋似进入迷宫，知道其入门，却不知其出口。 打造东江交通重镇蓝口镇政府有关负责人接受记者采访时表示，交通优势一直是该镇发展经济的一块“蛋糕”，这也是山区乡镇难得的一笔宝贵财富。镇委镇政府将充分利用好这一平台，发扬东江流域重镇和区域的优势，加大招商引资和发展农业龙头企业的力度，全力打造东江交通重镇。目前，205国道、石黄公路、京九、广梅汕铁路及河梅河龙高速公路（正在建设中）纵横贯穿全境。可以说，届时该镇形成四通八达、纵横交汇的水陆交通，沿河龙高速公路至市区只有40多公里，纳入2小时的珠三角经济圈。路通财通，经过全镇上下的努力，相信蓝口镇的明天会更加美好。 乡村名长江头村 车头山村 大围村 地运村 花径村 角塘村 牛背村 蓝口围村 老埔场村 乐村村 派头村 培群村 齐坑村 鹊坝村 塘心村 土陂村 秀水村 杨柳村 榄子围村 礤头村 礤下村 铁场埔村 东源县东源县是1993年经国务院批准新成立的县(前身河源县、河源市郊区)，是广东省面积第二大的县，全县区域面积4070平方公里，下辖21个乡镇，总人口51万。东源县地处广东省中部，东江中上游，是珠江三角洲与粤北山区的结合部。县城距离河源市区只有6公里，距离广州、深圳、香港均不足200公里，已融入"珠三角两小时经济生活圈"。惠河、粤赣、河梅和规划中的昆汕高速公路与205国道、京九铁路、广梅汕铁路纵贯全境。县城所在地仙塘设有年吞吐量300万吨的火车货运站。境内的东江、新丰江两条主航道，通航里程达到110公里，百吨轮船可直达广州市。 长江头村 车头山村 大围村 地运村 花径村 角塘村 牛背村 蓝口围村 老埔场村 乐村村 派头村 培群村 齐坑村 鹊坝村 塘心村 土陂村 秀水村 杨柳村 榄子围村 礤头村 礤下村 铁场埔村 |
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