吉达，英文名称Jiddan，为沙特阿拉伯红海沿岸的港口城市，政府外交部及各国使馆驻地，全国第二大城市、第一大港、重要的金融中心。东距麦加约70千米。人口约100万。主要居民为阿拉伯人，还有伊朗伊斯兰共和国人、印度共和国人、非洲人和欧洲人，是汉志省唯一允许非穆斯林居住的城市。

简介

历史

气候

地形及地质条件

对外交通条件

吉达港口

经济

简介

　沙特阿拉伯红海沿岸的港口城市，政府外交部及各国使馆驻地，全国第二大城市、第一大港、重要的金融中心。。东距麦加约70千米。人口约100万。主要居民为阿拉伯人，还有伊朗伊斯兰共和国人、印度共和国人、非洲人和欧洲人，是汉志省唯一允许非穆斯林居住的城市。

历史

17世纪起作为朝觐者的中转港而兴盛，每年约有15万以上的海外穆斯林在此登岸前往麦加朝觐，是麦加的主要进出口岸。第一次世界大战前，受奥斯曼帝国控制，1916年属恢复独立的汉志王国。1925年随汉志并入内志。1932年后为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后，对港口进行了扩建和港道加深。工业有石油化工、炼钢、化肥、制革、造船和印刷等，并建有海水淡化厂。商业以地毯和陶器交易为最盛。主要输出椰枣、石油及其制品，输入纺织品、粮食、食糖和茶叶等。

气候

市区主要建在珊瑚礁上。气候炎热，冬季最低气温12℃，夏季最高气温41℃。刮尘暴时气温高达50℃。相对湿度60%以上，年降水量约110毫米。城市用水来自法蒂玛干涸河谷和索勒塔纳泉。古代曾为东西方贸易的中途港。由于靠近麦加（相距约70公里），十七世纪起又作为朝圣者的转运港而兴盛，每年旅客多达数十万人。该城又是西方省唯一准许非穆斯林居住的城市，沙特阿拉伯外交部与外国使节驻此，设有70多个总领事馆，因此有沙特“外交首都”之称。。有制造宗教用品（如用黑珊瑚制造的念珠）、地毯、陶器等手工业与渔业。已建有轧钢、汽车和拖拉机装配、炼油、水泥、服装、木器、肥皂、糖果、皮革等工厂。还扩大港口，建立海水淡化厂等。

地形及地质条件

吉达市隧道工程紧邻红海东岸,隧道交叉口距红海约300m，地势较为平坦，平均海拔100m。根据招标文件地质分析报告，工程施工区距地表以下30m范围内，多由表层砂砾石、中层粉质沙土、底层粘质砂土组成，地质分层明显。其中，距表层约10m土层中含一定量的砂砾石，10~20m之间含珊瑚碎片，20m以下为粘质沙土。整个施工范围内含岩层的可能性很小。施工区域地下水层较低，埋藏深度距地表以下1.55米至1.95米之间，平均深度1.75m。

对外交通条件

吉达位于沙特阿拉伯王国西部、红海东海岸的中部，行政上隶属麦加地区管辖，是红海乃至中东地区历史最悠久、规模最大的港口城市之一。吉达市区面积1200平方公里，人口300多万，其中外籍人口约占1/3，是沙特阿拉伯第二大城市、经济、金融、贸易中心和海、陆、空交通枢纽，对内对外交通网较为发达。

吉达港口

吉达建于647年，为贸易中转港。17世纪起作为朝圣者的中转港而兴盛，是麦加的主要进出口岸。1932年为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后港口得到扩建，现为红海沿岸最大的商港。地毯和陶器交易兴盛，石油化工、制造业、食品工业也发达。

沙特阿拉伯国家由于淡水资源匮乏，所以为了增加淡水资源，特别修建了水利工程，钻取地下大水资源，大量植树造林，扩大绿化面积，蓄积天然雨水等都可增加淡水资源。

经济

城市用水来自法蒂玛干涸河谷和索勒塔纳泉。古代曾为东西方贸易的中途港。由于靠近麦加（相距约70公里），十七世纪起又作为朝圣者的转运港而兴盛，每年旅客多达数十万人。该城又是西方省唯一准许非穆斯林居住的城市，沙特阿拉伯外交部与外国使节驻此，设有70多个总领事馆，因此有沙特“外交首都”之称。。有制造宗教用品（如用黑珊瑚制造的念珠）、地毯、陶器等手工业与渔业。已建有轧钢、汽车和拖拉机装配、炼油、水泥、服装、木器、肥皂、糖果、皮革等工厂。还扩大港口，建立海水淡化厂等。