1 南派古琴名师

2 青年陶艺家

3 东风汽车设计师

4 革命烈士

黄松，一个普通的人名，常见的有青年陶艺家黄松；东风猛士总设计师黄松；革命烈士黄松。

黄松(1887～1982年)，女，字渔仙，闺名安治，婚后从夫姓黎，署名黎黄松，晚年自号温陵老人，泉州东街元妙观口人，清光绪十三年(1887年)九月生。是两广总督黄宗汉的再侄孙女，探花黄贻楫的侄孙女。祖父黄贻檀是候选知府，父亲黄谋□从商。黄松6岁进塾读书，除《千家诗》外，羡慕古代多才多艺的女才子，从名古琴家周振音学琴，13岁又向画家丁应梦等人学画。

光绪三十年(1904年)，黄松远嫁湖南湘潭世家子弟黎桐曾，生有二女。24岁丈夫病故，又把丈夫堂兄弟的儿子收为嗣子(即后来有名的新文学家黎烈文)。不久，黄松移居长沙，在湖南汉寿、湖北宜都当小学教师，教授琴画。民国7年(1918年)，丈夫的义父陈南桢接她到上海，黄松仍教琴卖画抚养子女。她琴艺超凡，上海妇女界纷纷登门求教。上海的湘籍闻人和《申报》总经理史量才和夫人沈秋水都过从亲如家人。越剧名演员袁雪芬、徐玉兰也是她的高足。

民国21年，上海举行18省古琴演奏会，邀请全国各地古琴名家来沪参加，黄松操奏《胡笳十八拍》、《梅花三弄》、《关山月》等名曲，演技纯熟，造诣出众，被誉为“南派古琴名师”。1953年，上海市长陈毅聘请她为上海文史馆馆员。1959年10月，黄松参加中国古琴协会在北京举行的《胡笳十八拍》打谱演奏会，被邀参加仅14人，她是佼佼者。

黄松擅长工笔绢画，作品严谨工整，清雅古朴，传统功力深厚。牡丹与玫瑰是她的代表作，作品受到名画家的好评。1976年“文化大革命”结束后，她画一幅宽0.6米、长2米的工笔绢画《百花齐放图》献给中共中央。

黄松热爱乡土历史，是泉州历史研究会会员。

1982年5月，黄松在泉州去世，享年96岁。

黄松， 字笑风，青年陶艺家，江苏工艺美术学会会员，工艺美术师，自幼喜爱书画。1997年从事陶刻制壶。师从高级工艺美师周建春先生、高级工艺美术师尹霄荣先生等名家。后又得到黄山市美协主席庄家汉先生、无锡市书协主席刘铁平先生书、画、金石特别艺术指导。笑风在传统刀法上立求新意，用刀粗犷、豪放，刀随军笔意，正反刀冲、切、涩等多种刀法相结合，体现书画、金石的内涵与韵味。行、楷、隶、篆、花鸟、山水人物俱佳，尤以牡丹花鸟见长，以刻刀在紫砂上表现国画牡丹的笔法韵味更是一绝，一改国画墨染难以表现於紫砂上。

黄松，1978年8月毕业于武汉工学院（武汉理工大学）。毕业后，一直在东风汽车公司从事产品研发工作。曾任东风汽车公司专务副总经理、东风汽车公司产品总设计师、东风汽车公司科技部部长。现为东风汽车公司顾问,武汉理工大学首席教授。取得的主要成果有：东风EQ1141G载货汽车开发、东风EQ1118系列载货汽车开发、东风EQ2102越野汽车开发、东风猛士EQ2050高机动轻型越野汽车开发等，其中获省部级以上科技进步奖6项。

在1月9日举行的2008年度国家科学技术奖励大会，东风1.5吨级高机动性越野汽车(东风“猛士”)研制项目获得国家科技进步奖一等奖，这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。2009年，东风猛士总设计师黄松成为中国工程院院士增选候选人。

东风“猛士”研制项目第一完成人黄松专注于汽车技术研究33年。他日前在接受记者采访时表示，美国军车“悍马”在海湾战争中一战成名，开创了信息时代战术车辆的第三代模式，现升级到A2，是德、俄、日、法、意等国“悍马”的领头羊，现已装备20万辆，并技术壁垒。为打破国外技术封锁，中国人民解放军车辆论证部门经3年的方案论证后，提出了“猛士”研发要全面超过“悍马”的总要求，经激烈竞争，具有30多年军车研发传统的东风汽车公司竞标中选。

东风“猛士”作为中国首次开发成功的系列化、多用途、完全自主创新的高科技机动作战平台，是部队重大型号研制项目，于2002正式启动，2006年研制成功，2007年开始装备部队。该项目研制历时六年，项目参与人员打破传统，不迷信国内外先进技术，经5项理论方法创新，19项新工艺新材料的应用，很好地解决了汽车越野性与平顺性、动力性与经济性、先进性与自主性、牢固性与轻便性等矛盾，全部总成攻坚超过20万小时总成台架试验、70台样车累计160万公里严酷的道路强化试验。

经过反复的青藏高原喜马拉雅唐古拉山，新疆吐鲁番和甘肃敦煌沙漠高热，黑龙江漠河冬季严寒，空投等各种地域各种环境性试验。新疆南疆、黑龙江黑河、广东沿海部队试验和全国范围列装验证，“猛士”全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马”，3项相当，其中经济性、生存性达到21世纪国际同类领先水平，并取得75项专利技术，达到了部队研制总要求提出的各项目标。在新疆军区使用中被誉为“高原沙漠，唯有猛士”。汶川地震抢险被誉为“何惧山高路险，猛士一马当先”，得到军委、总装首长高度评价。

东风“猛士”项目的成功标志着中国汽车的长足进步，更多的先进技术将广泛地应用到新一代乘用车中去，目前该项目组技术人员正“转战”即将面世的东风自主品牌汽车项目，并将继续研发中国的第四代军车。

黄松（1914－1937），福建省漳浦县杜浔乡人。1914年9月出生于贫苦的农民家庭。1935年12月参加革命斗争，时任漳浦县模范队队员，参加了靖和浦（南靖、平和、漳浦）革命根据地的土地革命斗争和三年游击战争。1937年1月在反“清剿”斗争中被捕，随后在漳浦县城被敌杀害，壮烈牺牲。