| 词条 | 广东省机场管理集团公司 |
| 释义 | 广东省机场管理集团公司是直属广东省人民政府的国有大型航空运输服务保障企业，成立于2004年2月25日，现由广东省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。 集团下辖广州白云机场、汕头机场、湛江机场和梅县机场，其中广州白云、汕头外砂、湛江机场为省内经国家批准对外开放的航空一类口岸。 集团简介广东省机场管理集团公司是直属广东省人民政府的国有大型航空运输服务保障企业，成立于2004年2月25日，现由广东省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。集团下辖广州白云机场、揭阳潮汕机场、湛江机场和梅县机场，其中广州白云、汕头外砂、湛江机场为省内经国家批准对外开放的航空一类口岸。 目前，四机场共与27家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种。2004年，广东省机场管理集团公司狠抓安全生产，运输生产大幅度增长，共保障飞机起降201563架次，完成旅客吞吐量2160万人次，完成货邮行吞吐量64.88万吨，比上年同期增长27.9%、34.3%和16.1%，实现了集团公司成立后的第一个安全乃至广东地区的经济发展作出重要贡献。 广东省机场管理集团公司将以泛珠三角地区为依托，把广州白云国际机场建设成为辐射国内、东南亚和中东，连接欧、美、澳的东南亚及太平洋地区的综合性中枢机场，旅客吞吐量跻身全球20强；以汕头、湛江、梅县三个机场为平，大力发展支线航空，建立以白云国际机场为中心的枢纽、干线、支线互补的航线网络，做大做强广东省机场业，为广州乃至广东地区的经济发展作出重要贡献。 广东省机场管理集团公司将以泛珠三角地区为依托，把广州白云国际机场建设成为辐射国内、东南亚和中东，连接欧、美、澳的东南亚及太平洋地区的综合性中枢机场，旅客吞吐量跻身全球20强；以揭阳、湛江、梅县三个机场为平台，大力发展支线航空，建立以白云国际机场为中心的枢纽、干线、支线互补的航线网络，做大做强广东省机场业，为广州乃至广东地区的经济发展作出重要贡献。 2004年，广东省机场管理集团公司狠抓安全生产，运输生产大幅度增长，共保障飞机起降201563架次，完成旅客吞吐量2160万人次，完成货邮行吞吐量64.88万吨，比上年同期增长27.9%、34.3%和16.1%，实现了集团公司成立后的第一个安全年。 发展目标广东省机场管理集团公司将以泛珠三角地区为依托，把广州白云国际机场建设成为辐射国内、东南亚和中东，连接欧、美、澳的东南亚及太平洋地区的综合性中枢机场，旅客吞吐量跻身全球20强；以汕头、湛江、梅县三个机场为平台，大力发展支线航空，建立以白云国际机场为中心的枢纽、干线、支线互补的航线网络，做大做强广东省机场业，为广州乃至广东地区的经济发展作出重要贡献。 集团荣誉1994年，白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。 1995年，被列为国有企业500强之一。 1998年，被中国民航总局评为“文明机场”。 1999年，被评为全国“精神文明创建先进单位”，并多次获得广东省“文明单位”称号；自1993年组建以来，连续十年被广州市工商局授予“守合同，重信用”企业称号。 企业文化“天地人为本，和合求共兴”是广东省机场管理集团公司企业文化建设的总纲。遵天时，尽地利，达人和，实现“和合共兴”，是企业文化建设的纲领和目标；而如何更好地为航空公司、旅客、货主和社会各界服务，则是企业文化建设的中心内容。 “天地”是民航事业的载体和基本生产要素。“天”，喻指航空公司、空中交通管理、航线网络及航权等借助于空域资源的民航事业生产要素；“地”，喻指以航站楼、机坪、跑道等立足于坚实大地的机场服务保障系统。 “和合”，是和谐、合作，广东省机场管理集团公司以和合之德、和合之理、和合之道治理企业，聚各方力量，精诚共进，和谐合作，实现多方共赢的发展宏图。 （一）广州白云国际机场广州白云国际机场始建于20世纪30年代，是国内三大航空枢纽机场之一，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。 2004年8月5日，总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，是国内各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。 目前，白云 机场与33家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种。是中国南方航空集团公司和深圳航空公司的基地机场。 （二）汕头机场汕头民航外砂机场是军民两用机场，始建于1956年， 1986年按国家4D级机场标准进行扩建。汕头机场飞行区等级4D，跑道长2500米，宽45米，滑行道长2500米，宽18米，可供波音757、麦道82等大中型客机起降。候机楼面积2.29万平方米， 4座登机桥，停机坪面积7.2万平方米，可同时停放5架波音757和7架波音737客机。可负荷年旅客吞吐量300万人次。汕头机场与全国20多个城市通航，现有14条国内航线和2条国际地区航线。 （三）湛江机场湛江机场1952年通航，1995年扩建工程破土动工，1997年10月验收并投入使用。湛江机场占地面积3000亩，飞行区等级4D，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求；停机坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机；候机楼面积6600平方米，设计年旅客吞吐量为130万人次。 湛江机场现有6条国内航线和1条国际地区航线，并开辟了至香港直通包机航线。 （四）梅县机场民航梅县航站前身是民航兴宁航站。1987年9月1日，新建的梅县机场正式通航，民航兴宁站撤消。梅县机场占地面积1295亩，飞行区等级为4C级，跑道长1800米，宽40米，可起降波音737以下各种类型飞机。停机坪面积2000平方米，可同时停放5架波音737飞机。 |
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