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词条 风暴履带装甲人员输送车
释义

该车车体由铝合金装甲焊接而成,驾驶员位于前部左侧,动力舱在其右,载员舱在车体后部该车有驾驶员、车长兼机枪手和步兵班长3名乘员。驾驶员前面有1个可用微光夜视仪替换的潜望镜,放大倍率为1×。车长位于驾驶员后方的No16指挥内,其上装1挺GPMG 7.62mm机枪、8个周视潜望镜和1个10×与1×的瞄准镜,供车长观察和射击用。车长座椅可沿垂直轴液压驱动装置上下滑动,迅速降到车体内。步兵班长位于车长右侧,有4个潜望镜。载员舱有8名步兵,面对面坐在两侧,座椅可向上折叠以贮存货物。车内外贮存的物资足够车上乘载员工作24h。

风暴履带装甲人员输送车

国别

英国

名称

风暴履带装甲人员输送车

Stormer Tracked Armoured Personnel Carrier

研制单位

阿尔维斯有限公司

Alvis Limited,GB

生产单位

阿尔维斯有限公司

Alvis Limited,GB

现状

1982年投产

装备情况

英国、马来西亚

概述

该车是英国阿尔维斯公司在蝎式侦察车基础上研制的,即英国军用车辆与工程设计院(Military Vehicles and Engineering Establishment)设计的FV4333,1980年阿尔维斯公司获得这种车辆的生产和销售权,并于1981年定名为风暴。

1981年,3辆风暴车和1辆蝎式90车参加了美国海军陆战队评选轻型装甲车辆(LAV)的竞争。4辆车历经30000km试验,虽未被选中,但公司却获得进一步改进和发展风暴车的经验。

1981年底马来西亚签定购买25辆风暴车和26辆蝎式90车的合同,并要求1983~1984年交货。25辆风暴车中有12辆安装赫利奥(Helio)公司的FVT900型炮塔(有1门20mm机关炮和1挺7.62mm机枪),其余安装蒂森·亨舍尔(Thyssen Henschel)公司的TH-1型炮塔(有双联7.62mm机枪)。第一批车于1983年交货。

结构特点

动力装置前置,采用珀金斯(Perkins)公司的T6.3544型6缸水冷涡轮增压柴油机,最大功率在2600r/min时为184kW(250马力)。传动装置为阿尔维斯公司的T300型7档半自动变速箱。驾驶员的变速踏板中央由枢轴联接,当脚尖踩下,变速箱换入高档,当脚跟向下,变速箱就换入低档,驾驶员还可预选档次。转向系统为可控差速式,车辆可获得不同速比下的转向或原位转向。悬挂装置为独立式扭杆,每侧安装6对负重轮,并在第一、二、五、六负重轮位置上安装液压减振器,负重轮行程为274mm。履带为销耳挂胶钢履带板,有可更换的橡胶衬垫。新近生产的车辆有2个托带轮。

该车无准备时可涉水深1.1m,可安装浮渡围帐,水上行驶靠履带划水,速度6.5km/h。当附加水上推进器后,速度为9.6km/h。车体左侧、车长位置下方有三防装置和空调设备。车体前部每侧安装4具电动烟幕弹发射器。为了增加防护力,车体还附加有披挂式装甲。

任选设备包括No27指挥塔、7.62mm机枪、三防与空调装置、射孔和观察镜、驾驶员夜间驾驶仪、自动传动、车长夜间观察设备、火灾报警和抑爆系统、各种通信设备和地面导航系统等。

型号演变和变型车

1.安装多种炮塔的风暴装甲车

安装赫利奥(Helio)公司的FVT900型单人炮塔,有厄利空(Oerlidon)KAA 20mm机关炮和7.62mm并列机枪;安装赫利奥公司的FVT925T型炮塔,有25mm链式机关炮和7.62mm并列机枪,炮塔左侧装陶式导弹发射架;安装赫利奥公司的FVT800型单人炮塔,有1挺12.7mm和7.62mm机枪;安装德尔科(Delco)公司的双人炮塔,有25mm链式炮和7.62mm机枪,火炮装稳定器,可对付活动目标;安装双人炮塔,有30mm拉登机关炮和7.62mm机枪等。在最后一种方案中,炮塔可旋转360°,30mm拉登机关炮和7.62mm机枪的俯仰范围为-10°~+35°。炮弹基数165发,其中炮塔内放60发,车体内105发。

2.风暴自行高炮

1984年,英国展出了该自行高炮,它是在风暴车上安装美国通用电子模拟武器设备、25mm或30mm格特林(Gatling)机关炮、双联针剌防空导弹、法国ESD RA-20S搜索雷达和FLIR/激光、计算机等火控装备。当装30mm机关炮时,待发弹为500发,装25mm机关炮时,待发弹为250发,并有类似数量的备用弹药。

3.超高速导弹发射车

1986,英国在风暴车上安装肖特(Short)公司的超高速导弹,并计划90年代装备英军15个防空团。

4.安装76mm或90mm蝎式炮塔的火力支援车

5.反坦克导弹发射车

安装霍特、陶或米兰导弹的反坦克导弹发射车

6.带推土铲、装绞盘和液压起重机的工程车

7.81mm或120mm自行迫击炮

8.后勤车辆

指挥控制车、电子战车、雷达车、布雷车以及救护车、运货车等

某些如指挥控制车、救护车的车体较高,车内有效容积是蝎式侦察车的2倍。安装不同武器的变型车,最大车重为13t。当阿尔维斯公司在改进悬挂装置后,变型车总重可增加到14.5t。

英国风暴装甲车族

----安装多种炮塔的装甲车

----自行高炮

FV4333风暴车 --------超高速导弹发射车

----安装76mm或90mm炮的火力支援车

----霍特、陶或米兰导弹发射车

----工程车

----81mm或120mm自行迫击炮

----指挥控制车

----电子战车

----雷达车

----布雷车

----救护车

----运货车

性能数据

型号 风暴

乘员+载员 3+8人

战斗全重 12700kg

单位功率 14.47kW/t

单位压力 41.2kPa

车长 5.690m

车宽

至贮物箱 2.690m

至履带 2.310m

车高(至机枪) 2.270m

车底距地高 0.419m

履带着地长 3.112m

履带中心距 1.892m

履带宽 425mm

公路最大速度 80km/h

水上最大速度

履带划水 6.5km/h

推进器 9.6km/h

0—50km/h加速时间 25s

燃料储备 405L

公路最大行程 650km

涉水深 1.1m

浮渡能力 有,需要准备

爬坡度 60%

攀垂直墙高 0.46m

越壕宽 1.8m

理论转向半径

一档 2.04m

二档 4.64m

三档 6.58m

四档 11.01m

五档 20.09m

六档 26.2m

七档 40.89m

发动机

生产公司 珀金斯(Perkins)

型号 T6.3544

类型 6缸水冷涡轮增压柴油机

功率/转速 184kW(250马力)

/2600r/min

传动装置

生产公司 阿尔维斯(Alivis)

型号 T300

类型 半自动

前进档数 7

转向装置类型 片式制动器控制的

再生三差速系统

悬挂装置类型 扭杆

手制动器 手操纵杆用钢索联接到制动带,

作用于片式主制动器外表面

脚制动踏板 液压驱动主制动器

电气系统电压 28.5V

蓄电池数量/容量/型号 4个/125Ah/6TN(2个用于

动力装置,2个用于电台等)

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