FLV-1型车载近程轻型防空导弹系统是一种轮式末端防空系统，将轮式装甲车底盘和多联装便携式防空导弹、多功能火控系统结合在一起，克服了便携式防空导弹机动能力和探测能力较差的弱点，能有效地抗击敌方巡航导弹、直升机、攻击机、无人飞行器等低空目标。该系统作为团属防空武器，主要由目标探测、光电跟踪照射、导弹、发射转塔、火控、通信及载车等系统组成，可用于陆军前沿阵地防空、随行掩护防空和战区要地防空，同时携带红外和激光半主动制导导弹，充分发挥两种制导体制的优点，具有抗干扰能力强、制导精度高、配置灵活的特点。

简介

主要性能

研发目标

系统构成(车载系统 导弹系统)

优势与不足

简介

为适应现代陆军快速机械化作战要求，我国研制了FLV-1车载近程轻型防空导弹系统。FLV-1近程轻型车载防空导弹武器系统是以多功能火控、探测跟踪系统为主体，适用于不同的发射载体，发射多种近程轻型防空导弹的武器系统。

FLV-1近程轻型车载系统具备独立空情、全天候、高机动作战能力，能够伴随被保护目标，可以定点阵地作战也可以运动中作战，并可以快速转移和进入新的作战阵地。能发射被动红外寻的制导或激光半主动寻的制导两种导弹。根据不同需求通过模块化设计和多种模式的组合，能够成为舰载、陆地车载和弹炮合一的武器系统。系统能进行综合指挥和控制，具有很高的作战效能，主要用于对抗巡航导弹、武装直升机、固定翼飞机、无人驾驶飞行器等目标。

主要性能

最大作战高度：3000米（4000米）

最小作战高度：30米（10米）最大作战距离：5000米（6000米）

最小作战距离：800米（400米）

导弹速度：600米/秒（750米/秒）

单发杀伤概率：54%（85%）（括号内为激光制导时）

制导模式：被动红外制导、半主动激光制导

战斗全重：8.5吨

整车规格：5.5×2.5×1.9米

发动机最大功率：132千瓦

最大行驶速度：90千米/小时

最大行程：600千米

最大纵向爬坡度：31°

研发目标

便携式防空导弹在性能上各有千秋，但它们都有一个共同的弱点，第一是野战机动能力不强，需要士兵扛着沉重的导弹行军作战，第二是对空侦搜能力有限，影响作战效能的发挥。为了解决这两个问题，设计人员把这些导弹系统与轻型运载车结合起来，实现了便携式防空导弹车载化。便携式防空导弹车载化后，载车可以装配多联装发射架，发射多枚导弹攻击多个目标；车上装备的雷达等传感器可尽早发现、跟踪目标，也缩短了反应时间，还可在运动中射击目标。实践证明，车载防空导弹武器系统的性能比便携式的性能有很大的提高。特别对单兵便携式导弹多联发射装置装上车后，组成车载近程轻型防空导弹武器系统，或者与火炮结合形成弹炮结合型防空武器系统。这种武器系统不仅保持了便携式导弹制导精度高、体积小、重量轻、作战和部署高度灵活、成本相对较低的特点，而且增加了载车、探测系统、火控系统等，提高了导弹的机动能力、目标探测能力、多次拦截能力、全天候自动化作战能力和作战效能。发展车载型导弹武器系统已经成为国内外制导武器装备发展的一个方向。

系统构成

该武器系统是1个单车集成的防空系统，底盘采用1辆4×4高机动多用途轮式装甲车，在它上面集成了搜索、跟踪、发射和定位系统，即雷达、三合一(电视、热成像、激光测距机)光电系统、待发导弹和GPS定位系统，可以单车作战。车内有指挥控制系统，操作手通过指挥控制系统来发射导弹。在FLV-1防空系统中，雷达主要是起搜索作用，车上雷达的搜索距离在18千米以上，而光电探测装置主要是起跟踪作用。作战时，当雷达搜索到目标后，将目标交给光电探测装置，由其进行跟踪和引导导弹打击目标。

车载系统

FLV-1型近程防空导弹系统的载车是一辆4×4高机动多用途轮式装甲车，底盘车车体由高硬度装甲组合焊接制造，可防100米以外的7.62毫米机枪射击。车体右侧顶部设置有一挺7.62毫米机枪作为自卫武器，车体后部还装有6具抛射烟雾弹，车内还装有8枚备用导弹。

该底盘车动力舱后置，驾驶位在车辆左侧前部，右前部为车长座椅。由于该车采用H型传动，因此车内有较大的空间。该车悬架系统采用麦氏悬架，减振性能好。车轮采用防弹轮胎，可在中弹后继续以30千米/小时的速度行驶100千米。车内装有轮胎气压中央调节装置，驾驶员可以根据路面情况调节轮胎气压，使轮胎接地面积增大，因而可以穿越沙漠或海滩等地域。该车操纵系统采用方向盘式液压动力转向。车内配有空调系统，使乘员具有舒适的工作环境。该车经过改装，可作为侦察车、指挥车、运输车、完成城镇巡逻防暴警戒等任务。

导弹系统

FLV-1型近程防空导弹系统发射架装有8枚待发导弹，车内还有8枚备用导弹，能发射被动红外寻的制导或激光半主动寻的制导两种导弹。车上“前卫”系列导弹采用8联装形式，因为便携式防空导弹不是特别大，如果装得少，整个系统的威力就不足了。尽量把导弹的上装数量增加，这样就能发挥整个系统的作战威力。

FLV-1系统的车载导弹也能拿下来交给单兵使用，既保持了车载发射的优势，又不失肩扛作战的特点。该型防空导弹系统具有不同的毁伤机制，即“精确打击”和“弹幕截击”。该型FLV-1防空作战车是一个通用化平台，国内的便携式防空导弹都能在这个车上发射。目前采用的导弹有“前卫”-1、“前卫”-2和“前卫”-3，将来经过改进，“红缨”系列、“飞弩”系列也可在这个武器平台上发射。

优势与不足

FLV-1型近程防空导弹系统与国外同类产品的对比来看，俄罗斯“萨姆”-16肩射导弹的作战空域最大，中国“前卫”-1导弹次之，美国“毒刺”导弹最小。中美俄三国单兵肩射防空导弹的反应时间都在5秒左右，反应能力难分伯仲。在武器系统总重量方面，三者都在15～17千克之间，“毒刺”最轻，“萨姆”-16和“前卫”-1稍重，但1～2千克的重量对导弹的机动性影响不大。最大飞行速度以“毒刺”为优，2.2马赫使之具有攻击速度更快的目标的能力，而“萨姆”-16导弹和“前卫”-1导弹都只有1.8马赫的最大速度，只能攻击最大速度不超过300米/秒的目标。从整体性能上来看，美国的“毒刺”比较平衡，虽然作战空域不及“前卫”-1与“萨姆”-16导弹，但其抗干扰性能占优势。因此，在这3种导弹中，“毒刺”的作战效能可能最好，“前卫”-1由于研制时间较晚，整体性能较俄罗斯的“针”式稍好，但由于受我国工业基础的制约，作战效能上可能比“毒刺”稍弱。

但我国新研制的“前卫”-2单兵肩射防空导弹，性能又有了新的提升，最大作战距离增加到6000米，最小作战高度降到10米，最重要的是导弹的导引头进一步得到改进，采用红外光学成像技术，具有极强的抗干扰能力，作战效能大幅提升，性能超过了美国的“毒刺”和法国的“西北风”便携式防空导弹。