概述

组成

功能

作用

航海雷达模拟器是综合航海技术、计算机应用系统、计算机图形学以及现代控制理论等多门学科的仿真系统，可以帮助船舶驾驶人员进行专业培训、考核，其效果已经得到了国际海事组织(IMO)和各国政府海事管理部门的认同，而且STCW 78/95公约(1995年修正的(1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》)对此也作出了明确的要求和规定。

概述

武汉天汉达科技发展有限公司（地址：武汉市江岸区胜利街310号407室）拥有航海雷达模拟器的技术优势，以各种比较流行的真实船用雷达为研究对象，通过与一些知名航海机构和雷达生产厂家联合开发，研制了多型具有军工品质的船用雷达模拟器。该系统既可进行雷达模拟器培训，又可以完成值班水手评估课目的要求任务，满足《STCW公约》中关于模拟训练的有关要求和国内海事部门船用雷达培训的具体规定。经过在国内多所航海院校、培训机构的长期实际操作培训，该系统以其操作方便、界面友好、技术全面、性能稳定等优势为航海雷达“两小证”的培训发挥了重要作用，受到用户的好评。

组成

系统包括教练控制席、本船控制席和雷达控制席三大部分。

功能

1、教练员监控台

供教练员设置练习项目，监视和控制训练过程，输出训练结果等。

1）显示和操作方式：图形、对话框、菜单、工具条等；

2）想定能力：包括海区选择、船舶数量的设定、船型的选择、船位及船舶运动参数的初始化；

3）具有控制和监视各本船的能力；

4）实时控制航行环境的能力：能够进行海浪、雨雪、假回波（间接反射回波、二次扫描回波、旁瓣回波、多次反射回波）、干扰回波（同频干扰、工业电气干扰等）、阴影扇形区等；

5）具有数据的实时记录和各船航迹的动态显示或打印功能；

6）具有各本船训练过程的事后重演和打印功能；

7）与各本船间通信方式：VHF；

8）能增加本船、物标船数目（包括设置船舶种类及参数）；

9）能方便地对本船、物标船的船位、航向、航速等参数进行设置、更改、存储及调用；

10）能在互见和不互见的环境下进行本船间的对抗训练。

2、本船操纵台

1）显示模式

包括船首向上、航向向上、北向上、相对运动、对水真运动、对地真运动显示等。

3）船舶操作台实物仿真

仿真实现对船舶航向和舵机的操作、舵角显示；

4）船舶操作台实时显示参数

l 船名、船位、排水体积、吃水、航速、航向、旋转速率、纵向速度分量、横移速度分量、左车钟主机转速、右车钟主机转速、实际舵角、水深、潮高、风速、风向、流速、流向、报警信息等。

l 显示目标船的速度、航向及和本船的DCPA、TCPA、方位、距离等，当进行多本船对抗练习时，画面中同时显示本船间及本船与物标船的DCPA、TCPA、方位、距离及航向、航速等。

3、雷达/ARPA模拟系统性能指标

l 模拟Bridge Master 340型雷达/ARPA操作面板及相应功能。

l 生成船舶航行水域的雷达回波图像及船用ARPA雷达显示器必须的有关信号。

l 雷达回波生成基于图像模式，对于生成岸形和灯标等回波信息时没有点、线数目上的限制；

l 图像精细，具有良好逼真度；

l 显示方位分辨率：每周3 600线；

l 显示距离分辨率：每根扫描线4 096图像点，随量程变化；

l 显示海浪和雨雪干扰区雷达图像；

l 具有回波遮挡和远距离衰减效应；

l 可显示雷达应答标(RACON)和应急示位标(SART)雷达图像；

l 可显示和控制80个物标船；

l 提供ARPA雷达需要的罗经、计程仪等基本信息；

4、VHF 系统

l 用于教练员监控台与本船间以及本船与本船间的语音通信联系。VHF语音通信系统采用减小发射功率的真实船用VHF电台。

3 航海雷达模拟器的应用

为了达到STCW 78/95公约以及我国海事局对航海雷达标绘与ARPA操作培训的要求，自20世纪80年代初开始，我国的航海院校相继引进了航海雷达模拟器．引人了这种先进的航海教育培训的方法，使得雷达模拟器成为了航海院校的主要教学设备之一。而且在航海雷达性能方面都远远超出了公约和海事主管部门的最低性能标准。

作用

既满足海事局对雷达模拟器培训和值班水手评估课目的实操训练要求标准，又能完成船舶信号训练与考核、电子海图识别与操作、船舶操纵与避碰以及综合航行训练。

(1)满足我国交通部海事局颁布的《船员雷达观测与标绘和雷达模拟器专业培训纲要》与《船员自动雷达标绘仪教学培训纲要》的适用规则及其相应要求的性能标准。可进行：

l 熟悉真雷达的组成结构(天线、发射机、接收机、波导、显示器、电源)；

l 雷达控钮的操作训练：

l 雷达定位与导航训练；

l 雷达标绘与避让训练；

l 自动雷达标绘(ARPA)N练。

(2)操舵训练与考核。模拟器有全真的海图视景、准确的船舶运动模型、完整的操舵方式和设定方法、自动实时记录操舵过程，考核成绩依据明确。可进行：

l 雾航以及恶劣环境下的航行操舵训练；

l 多种类型船舶的操舵训练；

l 狭水道综合航行训练。

(3)电子海图识别与操作。本模拟器可进行电子海图管理、海图显示与控制、海图作业与改正、航路监视和航次管理等训练。

(4)船舶操纵与避碰实验。利用模拟器的不同船型进行船舶操纵改向实验、停车冲程实验和旋回圈实验等；利用模拟不同种类的目标船，编制各种会遇态势的练习，进行航行值班和避碰实验。

(5)综合航行训练。在训练学员完成所有证书的培训和评估后，利用模拟器的各种练习港口和水域，进行雷达操作、船舶定位、航线设计、海图作业、VHF通信、航行值班和船舶避碰与操纵等综合航行训练。对即将走上工作岗位的毕业学生进行针对性的综合航行训练十分有益．并且有必要成为三副见习后是否适任达标的上岗前考核标准。