简介

目前有许多停车场只有一条出入通道，且通道比较长，公安交管部门要求只有一条出入 通道有停车场必须安装红绿灯控制系统。针对上述情况，sjs系列单通道红绿灯系统依停车场的 单通道的实际问题与交管部门的要求，推出简单实用机又成本低廉的停车场单通道红绿自动控制系统。
停车场单通道车辆引导系统由红绿灯、车辆检测器，地感线圈及控制器构成。

工作原理

当通道中有车辆从A端到B端驶出停车场;同时车辆将压在地感线圈C1上,此时红绿灯L1绿灯亮起，红绿灯L2则红灯亮，表示只能从A端到B端驶出,此时通道B端红绿灯L2警示车辆禁止从B端驶入通道,直到车辆驶出通道压在地感线圈C2上后,红绿灯L2绿灯亮起,红绿灯L1不变.当通道中有车辆从B端到A端驶入停车场;同时车辆将会压在地感线圈C2上,这时红绿灯L2绿灯亮起,红绿灯L1则红灯亮,表示车辆只能从B端到A端驶入,此时通道A端红绿灯L1警示车辆禁止从A端驶入通道,直到车辆驶入停车场压在地感线圈C1上后,红绿灯L1绿灯亮起,红绿灯L1不变。功能说明：

1、无车时，进口、出口绿灯亮；2、当有车A从进口进来，进口绿灯亮，出口红灯亮，当车A通过出口地感2后进口绿灯亮，出口绿灯亮；

3、当有车B从出口出来，出口绿灯亮，进口红灯亮，当车B通过进口地感1后出口绿灯亮，进口绿灯亮；

4、当有车连续从进口进来，进口绿灯，出口红灯，启动车辆计数器计数，当所有车通过出口后，出口变绿灯，进口绿灯；当有车连续从出口出来，亦然；

5、有车进入进口或出口后，启动时间计时器计时（可根据实际现场拨码设定），计时时间到后，取消有车状态，回到平时无车状态，进口、出口绿灯亮，当有车连续进入进口（出口）后，每进一辆车后，重新启动时间计时器计时。

1． 红绿灯

本红绿灯受主控制板上的220V电压控制，有电亮、无电灭，由主控制板控制亮红灯或绿灯。

2． 环路检测器

检测车辆进出情况，当有车压到地感线圈上时，环路检测器将检测信号送给主板控制系统。

3． 红绿灯控制器

采集各个环路检测器的信号，并控制红绿灯的显示。

4． 控制原理

1、正常情况下，出、入口红绿灯均亮绿灯，此时车辆可进也可出 ；

2、当有车辆从入口通过地感线圈进入车道时，入口红绿灯亮绿灯，出口红绿灯亮红灯；同时控制板启动计数器，计算进入车道的车辆数；

3、当车辆由车道开出出口地感线圈后，控制板计算通过的车辆数，计算到车道无车后，出口红绿灯亮绿灯；

4、主控制板有定时复位功能，即当有车从一口进入车道后，另一口长时间（时间可根据车道的长短设定）检测不到车辆通过时，主控制板将红绿灯显示状态恢复到正常时的状态。