太原市园林局有关人士告诉记者，太原市将积极推广“树阵”停车场，争取让更多的汽车享受脚踩“绿草毯”，头顶“遮阳帽”的待遇。 科研机构的调查资料显示，7、8月份，阳光下和树阴下的水泥路面温度两者温差在14时左右达到最大，相差20℃。8月，没有遮阴时的汽车内部温度竟然达到了70℃以上。70℃的高温，会让人感觉仿佛进入烤箱。这时，车主惟一能做的就是猛开空调降温。要在几分钟内把70℃的高温降至26℃，中间有44℃的温度排出车外，加大了温室气体的排放。专家认为，没有绿化的露天停车场，就像一块块巨大的太阳能吸热板，白天吸收大量的太阳能量，到夜晚又释放出来，使城市温度比周围郊区的温度要高出几摄氏度，成为导致城市热岛效应的重要因素之一。此外，机动车辆机件过热时运行，会导致循环系统、润滑系统的机件磨损加剧，增加燃油能源的消耗，在高温暴晒时也容易引发车辆自燃。

目前，太原市有机动车30多万辆，并以每日约200辆的速度增长。在寸土寸金的省城，可供绿化的土地资源越来越少，停车场与绿地之“争”越来越明显。“绿阴停车场推广起来有一定难度。现在不少单位对绿阴停车场的理解还存在偏差，他们担心种树会减少停车位。其实，只要科学种植，就不会出现这种情况。”太原市园林局绿化处处长李定生告诉记者，目前省城现有各类停车点约600个，主要由占路停车点、路外停车场、建筑物配建停车场、社会公共停车场和单位专用停车场构成。“众多露天停车场普遍存在全部硬化、缺乏绿化的问题。不少停车场点光秃秃的一棵树也没有，要是把它们都绿化起来，省城将增加不少绿色。”