| 词条 | 清泰站遗址 |
| 释义 | 车站简介杭州清泰门火车站（简称清泰站），是杭州江墅铁路的一个中间车站，为杭州火车站的前身。清泰门火车站始建于1906年，至1907年8月23日随江墅铁路通车而启用。车站由于地处杭州古城门之一的清泰门而得名，位于南星桥火车站和艮山门火车站之间。车站几度异址改建，后改称杭州站。今天在杭州“古清泰门公园”内建有杭州清泰门火车站遗址，供人们参观，回忆。 车站发展史初始建造1907年8月23日，清泰站随江墅铁路通车而启用。当时的清泰站就设在清泰门外东北侧300余米处（即现在的杭州自来水厂位置）。由于车站位于杭州城外数百里，城里人要到清泰门站上下车甚感不便，尤其在早、晚，乘客还要等城门开放时才能进出城内外。 第一次改建出于种种不便，浙江全省铁路有限公司经理汤寿潜的女婿、刚从美国回来的马一浮针对这一弊端给丈人出主意，建议将清泰门站移至城内。这一修改谈何容易，火车站设在城内，铁路首先要破除城墙。翁婿俩通过各种渠道颇费了番口舌，总算被清政府钦准了，铁路线破了清泰门北和望江门南两处城墙。1909年开始修建杭州城内的火车站，1910年才将清泰门站迁移至城内，改称“杭州站”，因是城内之站，所以人们又习惯称“杭州站”为“城站火车站”。 第二次改建1937年，抗日战争爆发，同年8月13日，淞沪会战发生。10月13日、15日，日本侵略军对火车站进行了两次轰炸，大部分站房被炸毁，1937年12月24日，杭州沦陷。1941年，日伪当局出于自我需要和迫于社会各界爱国群众的压力，考虑重建杭州站。杭州站于1941年3月26日开工，于1942年3月21日竣工，不久投入运营。 第三次改建由于旧火车站已不再适应铁路发展的速度，1997年6月26日至8月15日杭州站旧站被拆除，在原址重建。新火车站于1999年12月28日正式启用。 相关内容江墅铁路 杭州的江墅铁路是浙江省历史上第一条铁路， 全长16.135公里的江墅铁路于1906年11月14日开工建设，线路沿当时杭州的老城墙外由南而北，到1907年8月23日即告全线通车并开始客货运营。2008年，杭州市政府在拱墅区（原江墅铁路起点之一，拱宸桥火车站遗址）建造杭州江墅铁路遗址公园，供杭州市民参观怀念。 |
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