| 词条 | 茅以升学院 |
| 释义 | 背景为培养打造精英人才，在原有的设立茅以升班的基础上，今年（2010年）西南交通大学推出了两个专门培养“拔尖人才”的新学院———茅以升学院和詹天佑学院。 詹天佑学院是教育部“卓越工程培养计划”的一部分。和茅以升学院不同，詹天佑学院是一个“虚拟学院”，且采取进校后选拔的方式。 凡今年报考该校土木工程、交通运输、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、建筑学、环境工程、材料工程、软件工程（目前为信息学院开办的软件工程专业）八个专业的高中应届毕业生（所学外语为英语），并获得录取都可以参与詹天佑学院的选拔。 詹天佑学院学生原则上全部推荐免试硕士研究生，人才培养模式以“4年（学士）+2年（硕士）”为主，少量优秀学生采用“4年（学士）+5年（硕士、博士）”的培养模式。 茅以升学院简介茅以升学院坚持“宽基础、重实践、善科研、求创新、高层次、国际化”的办学思路，依托最优秀的师资、最优质的办学资源和完善的质量保障体系，构建基础宽厚、系统完整的课程体系结构，创新人才培养模式，致力于培养具有创新能力、科学研究能力、国际竞争力的领袖人才。 茅以升学院依托我校土木、机械、电气、信息、交通运输五大强势学科，拥有优质、高端、国际化的教学资源。拥有国内一流的本科专业，其本科专业覆盖22个专业，其中交通运输工程、电气工程及其自动化、车辆工程、地质工程、土木工程、测绘工程等六个专业排名全国前十，机械设计制造及其自动化专业排名全国前20。 茅以升学院拥有国家级重点一级学科4个，二级学科12个，一级学科省级重点学科7个，二级学科省级重点学科27个，国家特色专业7个，博士后流动站9个，博士点40个，硕士点69个。茅以升学院拥有2名院士，4名国家级教学名师，4名长江学者特聘教授，国家级教学团队4个，教育部创新团队3个；拥有世界交通领域有着重大影响的轨道交通国家实验室、轨道交通电气化与自动化国家工程技术研究中心、陆地交通抗震与防灾国家工程实验室等三个国家级科研平台，1个国家级重点实验室，22个省部级重点实验室，4个国家实验教学示范中心。以上优质、丰厚的教学资源都将成为茅以升学院学生放飞理想的坚实基础。 详细介绍一、培养目标培养具备健全人格、基础理论扎实、知识结构合理、科研能力和创新能力突出、国际视野宽广的拔尖创新人才。 二、培养模式茅以升学院学生原则上全部推荐免试硕士研究生，设置 “4年（学士）+2年（硕士）+3年（博士）”的人才培养模式主渠道，对更加优秀的学生采用“4年+4年”(学士直接攻读博士)的人才培养模式。以上模式与正常取得学士-硕士-博士学位的最短时间相比，分别缩短1.5年和2.5年。 三、招生方式招生对象：高中应届毕业生（所学外语为英语） 志愿填报：考生可按“土建类（茅以升学院预备班）、机械类（茅以升学院预备班）、电气信息类（茅以升学院预备班）、电子信息类（茅以升学院预备班）、交通运输类（茅以升学院预备班）”五个类型填报志愿，填报任一类型都代表填报茅以升学院。 选拔方式：茅以升学院2010级总共招生240人，学生选拔以差额方式进行。首先根据高考成绩从全国填报茅以升预备班的考生中选拔共300人下发“茅以升学院预备班”录取通知书，其中成绩优异者，即总分、数学、英语达到规定水平（根据每年高考成绩，划定控制分数线），入校后免复试直接确定为茅以升学院学生；其余考生在入校后参加复试（数学、英语及综合能力的考评），按照成绩及综合表现确定是否进入茅以升学院。未被茅以升学院录取的预备班学生可按预备班类型，在达到土木、机械、电气、信息、运输五个学院中相关专业最低录取分数线的基础上选择专业就读。 四、培养特色高层次培养策略：茅以升学院立足培养高层次的优秀拔尖人才，设置学士、硕士、博士贯通的培养方式，着力培养学生的工程实践能力、科学研究能力、创新能力、领导能力和国际视野。 国际化培养：建立与国外大学的联盟，拓展与国外院校更多领域的教育交流与合作，共享优质的教育和科研资源；博士阶段部分优秀学生可与国际知名高校进行联合培养或直接攻读国外大学博士学位；依托与海外大学签订的校际交流与合作协议，为学生赴海外游学或定期交流学习创造更多的机会；支持本科生参与我校与海外大学及科研机构合作的科研项目。力争使茅以升学院的全部学生有机会参与国际交流学习，拓宽国际视野，培养国际竞争力。 宽厚的基础平台：茅以升学院学生按照“加强基础、交叉符合”和“重实践、求创新、强能力”的指导思想，前三学期依托数学、物理、计算机基础课程教学基地、思想政治教学基地和创新基地，在文、理、工三大类公共课平台上进行大类通识培养和专业类基础培养，第四学期按专业进行专业知识的培养。 自主选择专业：学生可以根据自己的兴趣特长，在茅以升学院涉及的专业范围内自主规划个人学业和发展方向，选择符合条件的专业。学生在第三学期末选择学科大类，第四学期末选择具体专业。 学分制和弹性学制：优秀学生可依据相关规定在完成课程学习、修满规定学分后提前毕业，缩短修学年限。 “教授团”参与办学：选聘院士、长江学者、国家级教学名师和学科带头人等优秀教师成立各专业的“教授团”，对茅以升学院办学方针、培养标准和培养方案等提出咨询意见和建议；为学生开设学术讲座，帮助学生了解学科前沿，开阔学术视野；对学生选专业、学习内容及方法、科技创新、自主实验等进行指导。 专业导师制：学生在第四学期确定专业导师，导师为学生选课、研究性学习、主动实践和科技创新提供指导和咨询。 双重竞争机制：茅以升学院建立“学生+学科”的双重竞争机制。一方面，在学生学习过程中实行优补与退出的竞争机制，在第三学期末和第六学期末分别按相应要求淘汰不适应茅以升学院学习的学生，同时从其他理工科学院通过选拔增补优秀学生，淘汰的学生可以在全校范围内自由选择专业；另一方面，在学生选择专业的过程中，通过土木、机械、电气、信息、运输五个学院对吸引优秀生源的竞争，促进各学科在培养方案设计、教学支持条件、教授团队等多方面投入更多的精力和更大的保障。 强化外语能力：为茅以升学院学生设置高标准的英语课和有针对性的专业英语课程，并开设法语、德语、日语以及其他外语小语种等选修课程；在课堂教学中加大双语教学（汉语、英语）课程比重。 突出科研意识和科研能力培养：充分发挥我校众多高水平实验室的优越条件，在本科生、研究生贯通培养的过程中，本科生、硕士生、博士生同在各类科研项目和实验室中学习和工作，使每个学生在实验室中培养科研意识和能力，让学生从科研环境中成长起来。 五、办学资源拥有一支由院士、长江学者、国家级教学名师和学科带头人等知名教授领衔的强大的教师队伍，同时辅以多学科交叉的教学辅导团队。 学校各类科研、教学、实验平台均向茅以升学院学生开放，包括轨道交通国家实验室、轨道交通电气化与自动化国家工程技术研究中心、陆地交通抗震与防灾国家工程实验室三个国家级科研平台，牵引动力国家重点实验室，31个省部级重点实验室，6个国家实验教学示范中心，6个创新基地等。 科创活动：茅以升学院学生在申报课外基地活动、大学生科研训练计划、大学生创新性实验计划、学生竞赛等科创活动时可享受特殊的政策倾斜。 奖学金：茅以升学院的奖学金设置，原则上覆盖面达到100%，一、二等奖学金占主要比例，辅以少量三等奖学金，同时其他专项奖学金的评定向茅以升学院学生政策倾斜。 诚揽华夏各路英才 质量的保障——进入一流的研究型大学，品味厚重的文化底蕴。 精心的教育——创新人才培养模式，配以强大的师资队伍。 自由的空间——给予每个学子个性发展的无限可能。 成功的品牌——奠定踏入社会的第一步阶梯。 西南交通大学培养精英人才的品牌学院——茅以升学院热诚欢迎您的到来！ 注：本简章的解释权归 西南交通大学教务处 所有 附：茅以升学院专业设置一览表 序号 专业名称 序号 专业名称 1 地理信息系统 12 电气工程及其自动化 2 地质工程 13 电子信息工程 3 土木工程 14 信息安全 4 测绘工程 15 自动化 5 机械设计制造及其自动化 16 通信工程 6 车辆工程 17 计算机科学与技术 7 测控技术与仪器 18 网络工程 8 热能与动力工程 19 软件工程 9 建筑环境与设备工程 20 安全工程 10 交通设备信息工程 21 交通运输 11 工业工程 22 交通工程 此信息由西南交大09茅以升班 李鸿斌 整理，最终解释权归西南交大教务处所有。 |
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